
Le secrétaire provincial du Parti, Thai Dai Ngoc (debout au milieu), le président du Comité populaire provincial, Pham Anh Tuan (deuxième à partir de la gauche) et la délégation de travail ont inspecté et étudié les zones flottantes de services urbains et touristiques du centre lagonaire de De Gi.
Selon le rapport du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, l'ensemble de la province compte 5 777 bateaux de pêche participant aux activités de pêche ; la production de pêche en 2024 atteindra 281 200 tonnes ; le taux de croissance moyen de la production de pêche sera de 3,72 %/an.
Le long de la côte de Gia Lai , on compte actuellement trois embouchures de rivières et trois centres de pêche : Quy Nhon, De Gi et Tam Quan. Vingt-six villages de pêcheurs sont également implantés sur les plaines, les petites îles côtières et les lagons. La province compte trois ports de pêche de type II (Quy Nhon, Tam Quan et De Gi) et trois ports de pêche de type III (Nhon Chau, Nhon Ly et Tan Phung) dédiés à la pêche locale.

Au sud de la lagune de De Gi (sous-zone 16.1)
Le port de pêche de De Gi est notamment certifié pour l'origine des produits aquatiques issus de l'exploitation. La superficie totale du port dépasse 10 hectares ; sa capacité d'accueil des navires de pêche jusqu'à 24 m de long ; sa capacité de chargement et de déchargement de marchandises est de 20 000 tonnes par an ; le nombre moyen de navires de pêche transitant par le port est de 7 300 par an. De plus, le port de pêche de De Gi fournit également des services tels que la glace, l'eau douce, la nourriture, l'entreposage frigorifique et le stockage du matériel de pêche.
Le projet d'investissement pour la construction de l'abri anti-tempête de la lagune de De Gi a été approuvé par le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, pour un investissement total de 315 443 milliards de dôngs. L'abri anti-tempête de la lagune de De Gi a été construit dans une zone de mouillage régionale, d'une capacité de 2 000 navires (300 CV), permettant aux navires et bateaux de mouiller et d'éviter les tempêtes.

Le groupe de travail a inspecté et étudié le port maritime de Tam Quan.
Le port de pêche de Tam Quan, d'une superficie de 75,12 hectares, est un port de pêche de type II doté d'une zone de mouillage protégée contre les tempêtes pour les navires de pêche régionaux. Sa capacité de manutention de marchandises atteint 40 000 tonnes par an. Plus de 20 000 navires y entrent et en sortent régulièrement chaque année.
Le Premier ministre a approuvé le projet d'investissement pour un abri anti-tempête régional à Tam Quan, pour un investissement total de 245 milliards de dôngs. La zone de mouillage sera ainsi rénovée et agrandie pour atteindre un niveau régional, créant ainsi une zone de mouillage pouvant accueillir plus de 2 000 navires de 400 à 1 000 CV, afin de les abriter des tempêtes.

Le secrétaire provincial du Parti, Thai Dai Ngoc (premier à partir de la droite) et la délégation de travail ont inspecté et étudié le port maritime de Tam Quan.
Français Conformément à la Décision du Comité populaire provincial sur l'approbation du plan de zonage à l'échelle 1/2 000 pour le développement urbain, les stations balnéaires, le commerce, les services, le tourisme et le quai de super yachts De Gi et à la Décision du Premier ministre sur la planification provinciale, y compris la relocalisation du port de pêche de Quy Nhon pour développer de nouveaux projets urbains, commerciaux et de services, la province déplacera les bateaux de Quy Nhon et De Gi vers Tam Quan. Selon le Projet de relocalisation des bateaux ancrés dans la zone du port de pêche de Quy Nhon et la zone lagunaire de De Gi vers la zone du port de pêche de Tam Quan, il est prévu de relocaliser 1 523 bateaux de pêche au port de pêche de Tam Quan et de liquider 1 038 bateaux de pêche.

Le secrétaire provincial du Parti, Thai Dai Ngoc (troisième à partir de la gauche), le président du comité populaire provincial, Pham Anh Tuan (premier à partir de la droite) et la délégation de travail ont inspecté le port de pêche de Tam Quan.
Le président du Comité populaire provincial, Pham Anh Tuan, a souligné : La mise en œuvre du projet de relocalisation des navires ancrés dans la zone du port de pêche de Quy Nhon et dans la zone de la lagune de De Gi pour les ancrer dans la zone du port de pêche de Tam Quan est nécessaire ; pour créer des conditions favorables au développement urbain, commercial, des services et du tourisme et pour mettre en œuvre efficacement la Stratégie de développement durable de l'économie maritime de la province jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, dans laquelle l'intensité de la pêche est progressivement réduite, la flotte est réduite et le développement durable de la pêche est développé.

Le président du Comité populaire provincial, Pham Anh Tuan, a pris la parole lors de la réunion.
La province propose que le Premier ministre envisage d'ajuster et de compléter la planification de l'expansion de l'échelle du port de pêche de Tam Quan pour investir dans l'expansion du port de pêche de Tam Quan pour servir la relocalisation des bateaux ; allouer des fonds pour investir dans l'expansion du port de pêche de Tam Quan et la zone de réinstallation dans le quartier de Hoai Nhon Bac pour relocaliser les bateaux pour mouiller au port de pêche de Tam Quan, formant une zone de pêche concentrée moderne de la province et de la région, contribuant au développement stable et durable des pêcheries de la province de Gia Lai.
Le secrétaire provincial du Parti, Thai Dai Ngoc, a salué les efforts déployés par tous les niveaux et secteurs pour mettre en œuvre les tâches relevant de leurs attributions. Il a également appelé le personnel, en particulier les dirigeants des comités du Parti, les autorités à tous les niveaux, départements et secteurs, à changer de perspective et de mentalité, à « réfléchir en profondeur, à accomplir de grandes choses » et à se rendre régulièrement sur le terrain pour appréhender la situation et orienter et éliminer rapidement les difficultés et les obstacles locaux.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Tuan Thanh, a fait rapport lors de la séance de travail
Le secrétaire provincial du Parti a ordonné d'accélérer la mise en œuvre de l'ajustement du plan provincial de Gia Lai pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Il est notamment nécessaire de veiller à l'élaboration d'un plan directeur basé sur l'étude de la situation réelle afin d'en garantir la faisabilité ; de dresser un panorama global du développement socio-économique local, de définir des objectifs, des tâches, une feuille de route pour la mise en œuvre et des solutions, et d'allouer des ressources d'investissement efficaces. Les départements et les services, en fonction de leurs fonctions et missions, conseillent proactivement la province sur les solutions fondamentales dans leurs domaines respectifs et l'accompagnent dans son développement durable. Les localités doivent rendre compte de manière précise et précise de la situation du développement socio-économique local afin que leurs supérieurs disposent d'une base pour orienter les solutions.

Le secrétaire provincial du Parti, Thai Dai Ngoc, a prononcé un discours lors de la séance de travail.
Le secrétaire provincial du Parti, Thai Dai Ngoc, s'est dit enthousiasmé par les performances récentes des ports de pêche et par le potentiel de développement du secteur halieutique de la province dans les années à venir. Il a souligné que si les investissements sont orientés dans la bonne direction, même avec des ressources modestes, les résultats seront considérables. Il est donc nécessaire de valoriser le potentiel et les atouts de la mer et de créer une dynamique de développement économique local. Parallèlement, il est nécessaire d'étudier et de finaliser le projet de relocalisation des navires ancrés dans la zone portuaire de Quy Nhon et la lagune de De Gi vers la zone portuaire de Tam Quan. Ce projet doit s'inscrire dans la mise en œuvre de la résolution n° 36-NQ/TW du 22 octobre 2018 du 12e Comité central du Parti sur la Stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045. Par conséquent, il est nécessaire d'élaborer un projet global pour assurer le développement de l'ensemble du secteur. Le projet doit prendre en compte l'ensemble de la chaîne de valeur – de l'exploitation à la transformation, en passant par la consommation et l'exportation –, en tenant compte de la reconversion professionnelle, de la formation des ressources humaines et de l'application des sciences et technologies. Il doit également tenir compte de la question de la synchronisation des infrastructures de transport, des ports maritimes, des usines de transformation et des services logistiques de la pêche, ainsi que des solutions pour garantir la sécurité sociale des pêcheurs. Le secrétaire provincial du Parti a souligné que les responsables du Comité populaire provincial, des départements et des sections devraient se coordonner avec les ministères centraux et leurs sections pour ajuster les plans de planification et d'investissement à mettre en œuvre prochainement, afin d'optimiser les ressources et de favoriser le développement socio-économique.

Scène de séance de travail
Français Sur les sites d'inspection, le secrétaire provincial du Parti, Thai Dai Ngoc, a demandé aux localités et aux branches fonctionnelles concernées de continuer à mettre en œuvre sérieusement et efficacement les directives, résolutions et plans du gouvernement central et de la province sur le renforcement du leadership du Parti dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) ; dans lesquels, une attention particulière devrait être accordée à l'amélioration de l'application de la transformation numérique dans la gestion, les patrouilles, le contrôle et la compréhension de la situation en mer pour améliorer l'efficacité du travail de la province dans la prévention et la lutte contre la pêche INN.
Source: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/bi-thu-tinh-uy-thai-dai-ngoc-kiem-tra-khao-sat-mot-so-du-an-doc-tuyen-duong-ven-bien.html






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