Planification du trafic de la commune de Bo De, Ha Nam jusqu'en 2030

La carte d'aménagement du territoire ajustée du district de Binh Luc jusqu'en 2030 révèle de nouveaux itinéraires dans la commune de Bo De, promettant d'améliorer la connectivité et de promouvoir le développement.

Aperçu de la planification du trafic de la commune de Bo De

Selon le plan d'aménagement du territoire ajusté à l'horizon 2030 du district de Binh Luc, province de Ha Nam , la commune de Bo De sera dotée de plusieurs nouvelles voies de circulation. L'objectif de ce plan est de compléter le réseau d'infrastructures, d'améliorer la connectivité intracommunale et interrégionale, et de stimuler le développement socio-économique local.

Commune de Bo De sur la carte satellite Google

Localisation géographique et état de la connexion

La commune de Bo De est située au nord-est du district de Binh Luc et couvre une superficie naturelle totale de 8,34 km². Son emplacement stratégique la rend proche des zones suivantes :

• Nord : Limitrophe de la commune de Ngoc Lu et du district de Ly Nhan.
• Ouest : Limitrophe de la commune de Binh An.
• Sud : Limitrophe de la commune de Vu Ban et de la province de Nam Dinh .
• Est : Limitrophe de la commune d'An Ninh.

Actuellement, le réseau routier de la commune est traversé par des axes routiers majeurs, comme la route provinciale 976, qui traverse le nord. De plus, cette zone est également proche d'autres axes routiers importants, tels que les routes provinciales 975 et 972, ainsi que les routes nationales 21B et 21A, créant ainsi des conditions favorables aux échanges commerciaux et aux déplacements.

Planification de la commune de Bo De selon le plan d'aménagement du territoire ajusté à l'horizon 2030 du district de Binh Luc, province de Ha Nam. Par exemple, la ligne verte représente la voie de circulation prévue.

Analyse des itinéraires à ouvrir selon la planification

Sur la base de la carte d'aménagement, plusieurs nouveaux itinéraires ont été identifiés. Ces itinéraires sont indiqués par des lignes de couleur distinctes sur la carte, permettant d'identifier leur direction et leur zone d'influence.

Un exemple typique est la route qui traverse la partie sud de la commune. Elle débute au village 5 et se termine près du village 2. Sa création devrait réduire la distance de déplacement entre les villages, tout en ouvrant de nouveaux espaces de développement pour les zones traversées.

Image de terrain sur satellite Google.

Impact des nouvelles infrastructures de transport

La mise en œuvre de nouveaux itinéraires planifiés aura des effets positifs. Tout d'abord, un système de transport complet facilitera la circulation des marchandises et des personnes. Par ailleurs, le développement des infrastructures est essentiel pour attirer les investissements, promouvoir le commerce et les activités de services et accroître la valeur immobilière de la région.

Symboles de circulation sur les cartes d'urbanisme.

Remarque importante

Les informations d'urbanisme présentées dans cet article sont fournies à titre indicatif uniquement au moment de la publication de la carte. Elles peuvent être ajustées par les agences gouvernementales compétentes en fonction de la situation réelle du développement. Les particuliers et les investisseurs intéressés sont invités à contacter directement les autorités compétentes du district de Binh Luc pour obtenir des informations précises et actualisées avant de prendre une décision.

Source : https://baolamdong.vn/quy-hoach-giao-thong-xa-bo-de-ha-nam-den-nam-2030-397988.html