La province de Ha Tinh propose un investissement de plus de 8 000 milliards de VND pour l'élargissement de la route nationale 1.

Le projet de modernisation de trois tronçons clés de l'itinéraire traversant la ville de Ha Tinh, la ville de Ky Anh et la zone économique de Vung Ang devrait être mis en œuvre entre 2026 et 2028 afin de remédier au problème des embouteillages.

Aperçu des principaux projets d'investissement dans les infrastructures

Le ministère de la Construction examine actuellement l'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à moderniser et élargir plusieurs tronçons de la route nationale 1 traversant la province de Ha Tinh. Ce projet, élaboré par l'Administration des routes du Vietnam, représente un investissement initial total de 8 020 milliards de dongs et a pour objectif d'améliorer la sécurité routière et de répondre à la demande croissante en matière de transport.

Route nationale 1 traversant la province de Ha Tinh . (Photo : Comité populaire provincial de Ha Tinh).

Planification détaillée des sections modernisées du tracé.

Le projet vise à moderniser et à élargir trois tronçons clés afin de répondre aux normes routières de classe III, avec 4 voies et une largeur de chaussée variant de 20,5 m à 30 m. Les tronçons concernés sont les suivants :

• L'ancienne rocade de la ville de Ha Tinh : d'une longueur d'environ 16 km, partant de la commune de Thach Ha (Km0+000) et se terminant à la commune de Cam Binh (Km16+326).
• La rocade de Ky Anh (vieille ville) : d'une longueur d'environ 28,8 km, avec son point de départ dans la commune de Ky Van (Km560+830) et son point d'arrivée dans le quartier de Hoanh Son (Km589+660).
• Itinéraire à travers la zone économique de Vung Ang : environ 25,5 km de long, de la commune de Ky Van (Km560+830) au quartier de Hoanh Son (Km586+970).

Sources de financement et calendrier de mise en œuvre prévu

L'investissement total préliminaire pour ce projet s'élève à 8 020 milliards de VND . Sur ce montant, les coûts estimés pour les indemnisations et le défrichement des terrains sont d'environ 1 387 milliards de VND. Le financement du projet est prévu sur le budget de l'État, dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030. La période de mise en œuvre envisagée s'étend de 2026 à 2028.

État actuel et nécessité du projet

Actuellement, la route nationale 1 traversant Ha Tinh s'étend sur environ 130,4 km. De nombreux tronçons, notamment les voies de contournement urbaines, ont été construits entre 1998 et 2015 avec seulement deux voies. Au fil du temps, ces tronçons se sont dégradés et ne peuvent plus absorber le trafic qui augmente rapidement en raison de l'urbanisation et de l'industrialisation importantes de la région.

Investir dans la modernisation de ces tronçons de route est essentiel pour lutter contre les embouteillages, minimiser les accidents de la route et synchroniser les infrastructures le long de l'ensemble de la route nationale 1, notamment en la reliant à la zone économique de Vung Ang.

Impacts socio-économiques

Une fois achevé, ce projet devrait donner un coup de fouet au développement socio-économique de la province de Ha Tinh. Il facilitera la circulation des marchandises, réduira les coûts logistiques et renforcera la compétitivité des entreprises, notamment dans la zone économique de Vung Ang. Parallèlement, il contribuera à l'achèvement du réseau national de transport, au renforcement de la connectivité régionale et à la garantie de la sécurité et de la défense nationales.

Remarque : Les informations relatives au projet sont basées sur le rapport d'étude de préfaisabilité et peuvent être modifiées après l'approbation officielle des autorités compétentes.

Source : https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html