Une série de projets de transport d'une valeur de mille milliards de dollars sont sur le point de voir le jour dans de nombreuses provinces et villes.

Hanoï s'apprête à prolonger l'axe de Thang Long Ouest, Ninh Binh dépense près de 3 000 milliards pour construire des routes, Dong Nai étudie la construction de 2 ponts d'une valeur de plus d'un milliard de dollars reliant Hô Chi Minh-Ville.

De nombreux projets d'infrastructures de transport de grande envergure, représentant un investissement total de plusieurs dizaines de milliers de milliards de dongs, sont promus et mis en œuvre par les collectivités locales. Parmi les projets les plus importants figurent une route de près de 3 000 milliards de dongs à Ninh Binh, deux ponts d'une valeur de plus d'un milliard de dollars reliant Dong Nai à Hô Chi Minh-Ville, et le projet d'élargissement de la route nationale 1 à travers Ha Tinh.

Ninh Binh investit près de 3 000 milliards de VND dans la construction de la route reliant Y Yen à Thanh Liem.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement, de développement urbain et de fonds fonciers de la région II a publié le rapport d'évaluation d'impact environnemental (EIE) relatif au projet de construction de la route Thanh Liem - Cao Bo (axe T4). Cette route, d'une longueur totale d'environ 16 km, traverse les communes de Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh et Y Yen.

Carte du tracé du projet. (Image extraite du document d'évaluation d'impact environnemental).

L'investissement total estimé pour l'ensemble du tracé s'élève à 2 880 milliards de VND. Le projet, dont la mise en œuvre est prévue du premier trimestre 2026 au quatrième trimestre 2028, promet d'améliorer considérablement la connectivité des transports dans la région.

Dong Nai étudie deux ponts d'une valeur de plus d'un milliard de dollars américains reliant Hô Chi Minh-Ville

Le Comité populaire de la province de Dong Nai a approuvé la désignation de la Société de construction n° 1 (CC1) comme investisseur pour le projet de pont et de route d'accès de Cat Lai, réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Parallèlement, la province soutient également les études et la mise en œuvre par CC1 du projet de pont et de route d'accès de Long Hung (pont Dong Nai 2).

Zone où il est prévu de construire le pont de Cat Lai. (Photo courtoisie de la Marine).

L'investissement total pour ces deux ponts est estimé à plus de 29 800 milliards de VND. Le CC1 se coordonnera avec les ministères et les services concernés pour étudier le tracé, mettre à jour la planification et déterminer les coûts d'indemnisation et de relogement.

La ville d'Hô Chi Minh propose un projet de ligne ferroviaire reliant l'aéroport de Tan Son Nhat à l'aéroport de Long Thanh.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a transmis au gouvernement un document relatif au projet de liaison ferroviaire entre les aéroports de Tân Sơn Nhất et de Long Thanh. Selon ce projet, les passagers en provenance de l'aéroport de Tân Sơn Nhất emprunteront la station Ba Queo de la ligne 2 du métro (Tham Luong – Ben Thanh – Thu Thiem).

À la gare de Ba Queo, les passagers emprunteront la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh pour rejoindre l'aéroport de Long Thanh. Les autorités municipales estiment que cette option présente l'avantage de permettre de rejoindre le centre-ville via la gare de Ben Thanh, un important nœud de transport reliant les lignes de métro 1, 2, 3 et 4.

Plus de 8 000 milliards de VND seront dépensés pour l'élargissement de la route nationale 1 à travers Ha Tinh.

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche au Comité populaire de la province de Ha Tinh et à l'Administration des routes du Vietnam concernant le projet d'investissement visant à moderniser et à élargir certains tronçons de la route nationale 1 dans cette province. Selon le rapport du Département des routes, le projet concerne trois sections totalisant environ 70 km.

Route nationale 1 traversant la province de Ha Tinh. (Photo : Comité populaire provincial de Ha Tinh).

Les tronçons routiers seront modernisés pour répondre aux normes de classe III, avec 4 voies et une largeur de chaussée de 20,5 à 30 m. L'investissement total estimé pour ce projet dépasse 8 000 milliards de VND.

Plus de 2 000 milliards de VND seront dépensés pour une route reliant trois provinces montagneuses à l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 a publié le rapport d'évaluation d'impact environnemental relatif au projet de liaison des trois provinces de Son La, Lai Chau et Lao Cai par l'autoroute Noi Bai - Lao Cai. Ce projet, d'une longueur totale de 69 km, traverse les régions de Mu Cang Chai, Nam Co et Phong Du Thuong.

Tracé du projet. (Image extraite du document d'évaluation d'impact environnemental (EIE)).

L'investissement total préliminaire du projet s'élève à 2 030 milliards de VND. La durée prévue de sa mise en œuvre est de six ans à compter de la date d'allocation des fonds.

Hanoï dépense plus de 800 milliards de dongs pour étendre l'axe West Thang Long.

Le comité de gestion des projets d'investissement dans les infrastructures de la commune de Dan Phuong a publié le rapport d'évaluation d'impact environnemental relatif au projet de construction de la route Tay Thang Long, sur le tronçon traversant l'ancien district de Dan Phuong. Plus précisément, il s'agit du tronçon reliant le canal Dan Hoai à la route provinciale 417.

Une section de la route West Thang Long est en construction à travers Dan Phuong. (Photo courtoisie de Ha Vu).

La route projetée aura une longueur d'environ 3,15 km et traversera les communes de Dan Phuong et Lien Minh. L'investissement total pour ce projet s'élève à plus de 800 milliards de VND, et sa réalisation est prévue entre 2026 et 2028.

Phu Quoc va bientôt se doter d'une ligne de métro d'une valeur de près de 9 000 milliards de VND.

Le projet de métro de Phu Quoc a été approuvé pour un investissement dans le cadre d'un contrat BOT (construction-exploitation-transfert). Il est porté par Phu Quoc Sun Company Limited, l'investisseur.

L'investissement total pour ce projet est estimé à près de 9 000 milliards de VND. Dans un premier temps, la ligne de tramway, longue de 18 km, reliera l'aéroport international de Phu Quoc au centre de congrès de l'APEC. Elle comprendra 1,3 km de voie aérienne, 14,3 km de voie au niveau du sol et 2 km de voie souterraine traversant le centre-ville.

Source : https://baolamdong.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-tinh-thanh-397983.html