Investissement proposé de près de 10 300 milliards de VND
Les dirigeants de la province de Tay Ninh ont présidé une séance de travail pour entendre un rapport sur la politique d'investissement proposée pour le projet d'autoroute Go Dau – Xa Mat, phase 1. Il est proposé que le projet soit mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), de type contrat de construction-exploitation-transfert (BOT).
L'investissement total estimé pour la phase 1 dépasse 10 266 milliards de VND. L'autoroute relie l'autoroute Hô Chi Minh-Ville – Moc Bai, dans la commune de Phuoc Thanh, au poste frontière de Xa Mat, pour une longueur totale d'environ 65 km.
Détails de la planification de la phase 1
Dans une première phase, le projet prévoit la construction d'un tronçon de 28 km à quatre voies et deux voies d'urgence, avec une vitesse de référence de 120 km/h. Ce tronçon traversera les communes de Phuoc Thanh, Thanh Duc et Tan Ninh, ainsi que les quartiers de Long Hoa et Cau Khoi. Le défrichement nécessaire pour cette phase est estimé à environ 248 hectares.

exigences d'orientation et d'achèvement du projet
Les autorités provinciales de Tay Ninh ont demandé à l'unité de consultants de prendre en compte les observations formulées afin de finaliser le rapport de projet. Ce rapport doit préciser la portée, l'impact et les solutions relatives au déblaiement du site, un élément crucial qui influe sur l'avancement et la faisabilité du projet.
De plus, la province a proposé de compléter, de comparer et d'évaluer le plan d'élargissement de la route de 4 à 6-8 voies afin de répondre aux besoins futurs en matière de circulation, contribuant ainsi à réduire les coûts d'expansion. Parallèlement, les coûts d'indemnisation doivent être calculés en fonction du prix des terrains en 2026 et des scénarios financiers réalistes doivent être élaborés.
Renforcement de la liaison avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Moc Bai
Le projet d'autoroute Go Dau – Xa Mat se connectera directement à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville – Moc Bai, formant ainsi un réseau routier complet. Ce dernier projet, d'une longueur d'environ 51 km et représentant un investissement total de 19 617 milliards de VND, est également réalisé en BOT (Build-Operate-Transfer).
Selon le plan, le projet Ho Chi Minh City - Moc Bai devrait démarrer sa construction fin 2024 et être achevé et mis en service en 2027. Une fois les deux autoroutes terminées, le système de transport permettra de raccourcir les temps de trajet, de réduire les coûts de transport, d'attirer les investissements dans la chaîne industrielle et la zone urbaine de Moc Bai, et de promouvoir simultanément le commerce avec le Cambodge et la région de l'ASEAN.
Source : https://baolamdong.vn/cao-toc-go-dau-xa-mat-de-xuat-du-an-gan-10300-ty-dong-408892.html










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