
Le Premier ministre collabore avec le Comité provincial du Parti de Tay Ninh - Photo : QUANG LAP
La province de Tay Ninh possède actuellement la 10e plus grande taille économique du pays, sa structure économique évoluant vers l'industrialisation et la modernisation, dont l'industrie et la construction représentent près de 50 %, les services environ 33 % et l'agriculture 17 %.
La province compte actuellement 4 postes frontières internationaux (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) et 1 port international, et prévoit également 59 parcs industriels d'une superficie de 16 800 hectares et 3 zones économiques frontalières ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).
Tay Ninh propose au gouvernement de soutenir de nombreux axes routiers importants.
En 2025, la province s'est fixé 14 objectifs principaux dans divers domaines et prévoit que d'ici la fin de l'année, tous ces objectifs seront atteints, voire dépassés. Le taux de croissance économique (PIB brut) en 2025 devrait augmenter de 9,52 %, plaçant la province au deuxième rang de la région Sud et au huitième rang national.
En 2026, Tay Ninh a fixé 21 objectifs dans divers domaines, axés sur la mise en œuvre drastique et synchrone de solutions pour augmenter le taux de croissance, garantissant ainsi la réalisation de l'objectif de croissance du PIB régional de 10 à 10,5 %.
Parallèlement, il convient de veiller à la mise en œuvre effective du plan provincial et d'accélérer l'avancement des projets d'investissement public, notamment les grands projets d'infrastructures routières nationales traversant la province. L'objectif est de décaisser l'intégralité du plan d'investissement en 2026, ce qui devrait entraîner une augmentation de 10 % des recettes budgétaires totales par rapport à 2025.
Lors de la séance de travail, la province de Tay Ninh a proposé que le Premier ministre, les ministères et les administrations centrales continuent de prêter attention aux difficultés et aux obstacles rencontrés par la province et s'efforce de les surmonter.
Il est recommandé d'examiner et de commenter rapidement le projet pilote d'un certain nombre de mécanismes et de politiques applicables à la zone économique de la porte frontalière de Moc Bai afin de créer un cadre juridique flexible et adapté pour attirer des investisseurs stratégiques disposant des capacités financières et d'un engagement envers le développement à long terme de la zone économique de la porte frontalière de Moc Bai, en lien avec les objectifs de développement socio-économique de la province.

Tay Ninh sollicite l'expérimentation de plusieurs mécanismes et politiques applicables à la zone économique du poste frontière de Moc Bai. - Photo : SON LAM
En outre, il convient d'envisager de lever les obstacles au projet de centrale électrique au GNL de Long An, en mettant en place des mécanismes spécifiques afin que le projet puisse rapidement entrer en service.
En 2026, la province de Taï Ninh a proposé au gouvernement central d'allouer environ 1 500 milliards de dongs à des projets d'investissement dans les zones prioritaires présentant un risque élevé de glissements de terrain et des conditions de vie précaires. Elle a également proposé que le gouvernement examine et accepte, en principe, de confier à Taï Ninh la présidence du projet de modernisation du site historique national exceptionnel de la base du Bureau central du Sud.
En ce qui concerne les infrastructures routières, Tay Ninh a proposé d'envisager et d'allouer des capitaux d'investissement provenant du budget central pour réparer et assurer la sécurité routière des sections endommagées, et d'investir dans une route de patrouille frontalière fermée.
Parallèlement, il est recommandé au Premier ministre d'envisager d'accélérer les investissements, de moderniser le projet d'autoroute Duc Hoa - My An, de lancer rapidement les investissements pour l'élargissement de la route nationale 62, d'allouer environ 2 500 milliards de VND à la province pour investir dans l'axe de liaison Long An - Tan Ninh, d'approuver un investissement supplémentaire de 2 500 milliards de VND pour la construction de l'autoroute Go Dau - Xa Mat (phase 1), de soutenir financièrement la province pour la mise en place d'un projet sur la route reliant le poste frontière international de Tan Nam à la route nationale 22B, et d'allouer environ 300 milliards de VND à l'élargissement du pont de Tan Nam.
L'axe de liaison « le plus droit et le plus court » entre Long An et Tan Ninh pourrait devenir l'axe central de la province.
Dans son discours de clôture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que Tay Ninh bénéficie d'une situation géographique privilégiée, d'un relief favorable et d'une population accueillante. Grâce à sa position et à ses atouts uniques, la province constitue une porte d'entrée essentielle du Vietnam vers l'Asie du Sud-Est, reliant le corridor économique transasiatique et occupant une position stratégique à la croisée de deux régions majeures : le delta du Mékong et le Sud-Est, et étant connectée à Hô Chi Minh-Ville. Les habitants de Tay Ninh sont réputés pour leur esprit de révolution et leur ardeur au travail.
Le Premier ministre a reconnu les efforts déployés et a salué les résultats obtenus par la province, qui contribuent de manière significative aux succès globaux de l'ensemble du pays.
Cependant, la province présente encore certaines lacunes et limitations, telles que des infrastructures stratégiques toujours inadéquates par rapport aux besoins de développement, une consommation des produits agricoles toujours difficile, des problèmes persistants de défrichement, un manque de ressources humaines hautement qualifiées, et une application des sciences et technologies, ainsi que des innovations et une transformation numérique qui ne répondent pas aux exigences...
Dans les prochains mois, le Premier ministre a demandé à la province de mettre en œuvre avec détermination et de manière synchrone des solutions pour atteindre un PIB régional de 10 à 10,5 % en 2026 et les années suivantes.

Le Premier ministre prend la parole lors de la réunion - Photo : QUANG LAP
Lors de la réunion, les responsables des ministères et des administrations ont répondu aux propositions de Tay Ninh et le Premier ministre Pham Minh Chinh a donné son avis, approuvant globalement les propositions et recommandations de la province de Tay Ninh relatives aux mécanismes et politiques de la zone économique de la porte frontalière de Moc Bai, à la mise en œuvre des projets de lutte contre les glissements de terrain et à la promotion du site historique national spécial de la base du Bureau central du Sud...
Concernant les propositions relatives aux projets d'infrastructures de transport, le Premier ministre a demandé à la province de revoir et d'exploiter pleinement les mécanismes et politiques de mobilisation des ressources et de partenariat public-privé pour leur mise en œuvre. Parallèlement, il a insisté sur l'importance d'équilibrer les ressources locales et a proposé que le gouvernement central apporte un soutien financier, décentralise la gestion des projets en confiant à la province de Taï Ninh le rôle d'investisseur et en mettant en œuvre les projets par ordre de priorité.
« Je propose deux axes prioritaires. Le premier est la route reliant les deux chefs-lieux provinciaux ; elle doit être aussi directe et aussi courte que possible afin de devenir l’axe central. La seconde priorité concerne les routes vers les postes frontières, et plus particulièrement celle menant au poste frontière de Tan Nam, qui doit être construite rapidement », a déclaré le Premier ministre.
Concernant le projet de centrale thermique au GNL de Long An, le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Bui Thanh Son de rencontrer les parties concernées afin de résoudre le problème dans un esprit de respect des réglementations, d'avantages harmonieux, de partage des risques, de concurrence saine et loyale, et de le mener à bien en décembre 2025.
Source : https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm










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