Nouveau projet de circulation artérielle
D'après les informations du Conseil de gestion des projets d'investissement de construction de Ha Nam (relevant du Comité populaire provincial de Ninh Binh), le projet de construction de la route D3, reliant l'intersection avec la route N2 à la route parallèle au périphérique 5, est sur le point d'être mis en œuvre. Ce projet s'inscrit dans le cadre du plan d'urbanisme général de Kim Bang et a été approuvé pour investissement par le Comité populaire de l'ancienne province de Ha Nam en mai 2025.
L'investissement total pour ce projet s'élève à plus de 693 milliards de VND , financés par le budget provincial. La phase de construction devrait durer 36 mois, du quatrième trimestre 2025 au quatrième trimestre 2027.
Spécifications techniques de la route D3
La route D3 est identifiée comme l'axe de circulation principal de la vieille ville de Kim Bang, avec une longueur totale d'environ 8,5 km. Le tronçon investi dans cette phase mesure plus de 5 km et traverse les quartiers de Le Ho, Kim Bang et Kim Thanh de Ninh Binh .
Les principaux paramètres du projet comprennent :
- Section transversale : 36 m.
- Largeur de la route : 21 m.
- Direction de l'itinéraire : Depuis le point de départ à l'intersection avec la route N2, l'itinéraire se dirige vers le nord-sud, croise la route provinciale DT.498, la route principale T3 à Cau Den et se termine sur la route parallèle gauche de la route périphérique 5.
- Acquisition foncière : Le projet permettra d’acquérir définitivement plus de 21 hectares de terrain, dont environ 3 467 mètres carrés de terrain résidentiel, principalement dans la commune du Ho.
Autres projets d'infrastructure reliant la Beltway 5
Outre la route D3, un autre projet important est également en préparation pour renforcer la connexion avec la rocade 5. Au cours de la période 2026-2028, Ninh Binh prévoit de mettre en œuvre le projet de construction d'une route de liaison entre la rocade 5 et le parc de haute technologie de Ha Nam avec un investissement total de 2 200 milliards de VND .
Ce projet, d'une longueur totale de près de 11 km, débute à l'intersection avec la rocade 5 au km 26+255,24 (commune de Nam Xang, province de Ninh Binh) et se termine à l'intersection des routes N3 et DT.M1 (commune de Nhan Ha, province de Ninh Binh). La largeur de la chaussée varie de 56,5 m à 70,5 m.
Aperçu de la route circulaire 5 traversant le vieux Ha Nam
Selon le plan, le tronçon de la rocade 5 – région de la capitale – traversant l'ancienne province de Ha Nam s'étend sur plus de 35 km. L'itinéraire prévoit six voies de circulation et des routes parallèles à deux voies de chaque côté. Il coïncide avec la route nationale 21B, le tronçon Cho Dau – Ba Da et les tronçons reliant les autoroutes Hanoi – Hai Phong et Cau Gie – Ninh Binh. En particulier, le tronçon entre le pont Song Day et le pont Tien Tan (environ 3 km) sera surélevé.
Source : https://baolamdong.vn/ninh-binh-sap-xay-truc-duong-d3-hon-693-ty-tai-kim-bang-cu-409041.html
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