Le ministère des Transports a finalisé l'augmentation du prix plafond des billets d'avion intérieurs à 4 millions de VND

Le ministère des Transports vient de publier la circulaire n° 34/2023 ajustant le cadre tarifaire des services de transport de passagers sur les vols intérieurs.

Selon la nouvelle circulaire, les vols de 500 km à moins de 850 km ont un prix plafond de 2,25 millions de VND/aller, soit une augmentation de 50 000 VND par rapport au prix plafond actuel.

La hausse des prix du carburant est l’une des raisons pour lesquelles les compagnies aériennes exigent une augmentation du prix plafond des billets d’avion (Photo : Ngoc Tan).

Les vols de 850 km à moins de 1 000 km ont un prix suggéré maximum de 2,89 millions de VND/billet, soit 100 000 VND de plus que le prix actuel.

Pour les vols de 1 000 km à moins de 1 280 km (la distance de vol entre Hanoi et Ho Chi Minh-Ville), le nouveau projet propose un prix maximum de 3,4 millions de VND, soit 200 000 VND de plus que la réglementation actuelle.

Pour les vols de 1 280 km ou plus, le projet propose un prix plafond de 4 millions de VND, soit 250 000 VND de plus que la réglementation actuelle.

Pour les vols de moins de 500 km, le prix du transport reste inchangé conformément à la Circulaire 17. Plus précisément, le prix maximum pour les vols à vocation socio-économique reste de 1,6 million de VND par trajet. Pour les autres vols de moins de 500 km, le prix maximum est de 1,7 million de VND par trajet.

Il s'agit de prix plafonds hors TVA, hors frais de contrôle de sécurité, hors frais de services au sol perçus par la compagnie aérienne et hors services aériens améliorés.

Le ministère des Transports a donc officiellement relevé le prix plafond des billets d'avion. Cependant, il n'a pas encore envisagé de supprimer complètement ce prix plafond, comme le proposent les compagnies aériennes.

Le ministère des Transports explique que le prix plafond des billets d'avion est un outil de régulation des autorités pour garantir l'accès aux services aux populations et éviter le monopole des compagnies aériennes.

Cependant, le cadre tarifaire appliqué depuis 2015 n’est plus adapté en raison d’une série de coûts annexes, notamment l’augmentation du prix du carburant.

En raison de difficultés financières, les compagnies aériennes ont demandé à plusieurs reprises au ministère des Transports de supprimer le prix plafond des billets d'avion, laissant la régulation des prix être décidée par le marché libre.

Source: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-gtvt-chot-tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-len-muc-4-trieu-dong-20231204220242484.htm