Le ministère de la Défense annonce des zones restreintes et interdites pour les vols de drones et de flycams dans tout le pays

Le ministère de la Défense nationale vient d'annoncer des zones d'interdiction de vol et de vol restreintes dans tout le pays pour les drones et autres véhicules volants.

À partir d'aujourd'hui, le ministère de la Défense nationale a officiellement annoncé des zones d'exclusion aérienne et des zones de vol restreint pour les drones et autres véhicules volants dans l'espace aérien vietnamien sur le portail d'information électronique du ministère de la Défense nationale.

Les sites Web ou portails locaux utilisent le lien sur le portail d'information électronique du ministère de la Défense nationale pour annoncer les zones d'exclusion aérienne et les zones de vol restreint dans leurs limites administratives.

La base de données des cartes des zones d'exclusion aérienne et des zones de vol restreint est gérée conformément aux dispositions de la loi sur la protection des secrets d'État et est mise à jour tous les 2 ans ou immédiatement en cas de modifications (en se concentrant sur les sujets des aéroports, des aérodromes, des zones importantes de défense et de sécurité et d'autres zones selon les besoins).

Dans les données cartographiques, la zone d'exclusion aérienne est divisée en 2 zones de couleur distinctes indiquant les zones d'exclusion aérienne et de restriction aérienne de 63 provinces et villes.

Zones d'exclusion aérienne et zones de vol restreint à Hanoi

Les procédures d'octroi de permis de vol pour les drones et autres véhicules volants peuvent être effectuées en ligne via le système d'information sur les procédures administratives du ministère de la Défense nationale.

La demande de licence de vol comprend : une demande de licence de vol ; des photos de l'aéronef ou du véhicule volant (format minimum 18 x 24 cm) ; une description technique aéronautique de l'aéronef ou du véhicule volant ; une licence ou une autorisation légale permettant à l'aéronef ou au véhicule volant de décoller ou d'atterrir à l'aéroport, sur terre ou sur l'eau ; d'autres papiers et documents relatifs à l'aéronef ou au véhicule volant.

Un journaliste utilise une caméra volante pour filmer l'autoroute en construction. Photo : Hoang Ha

Au moins 7 jours ouvrables avant la date prévue du vol, les organisations et les particuliers doivent soumettre les demandes d'autorisation de vol au Département des opérations de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam.

Le Département des Opérations accorde l'autorisation d'organiser des vols ; ou délivre un document refusant l'octroi d'une autorisation de vol (dans les cas où il s'agit d'assurer la sécurité, la défense nationale, la sécurité aérienne et lorsque les informations complètes spécifiées dans la demande d'autorisation de vol ne sont pas fournies).

Selon la Loi sur la défense aérienne populaire, un aéronef sans pilote est un aéronef dont le contrôle de vol et la maintenance ne nécessitent pas le contrôle direct d'un pilote. Sont également considérés comme aéronefs les ballons, les modèles réduits d'aéronefs, les parachutes, les cerfs-volants (à l'exception des cerfs-volants folkloriques) et autres engins volants, pilotés ou non, qui ne sont ni des aéronefs ni des aéronefs sans pilote.

Les organisations et les particuliers exploitant et utilisant ce type d'engin doivent être titulaires d'une licence de vol et être agréés par l'organisme de gestion de l'État pour effectuer le vol. La personne contrôlant directement le drone ou l'ULM doit être âgée d'au moins 18 ans, avoir la pleine capacité civile et posséder des connaissances en aviation.

Source : https://vietnamnet.vn/bo-quoc-phong-cong-bo-khu-vuc-cam-han-che-bay-tren-ca-nuoc-voi-uav-flycam-2411603.html