Ajout d'un fonds foncier pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à l'aménagement du territoire

La politique d'ajustement de l'aménagement du territoire national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, ajoutera des fonds fonciers pour construire la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement Do Duc Duy - Photo : GIA HAN

Le 23 octobre au matin, le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Do Duc Duy, mandaté par le Premier ministre, a soumis à l'Assemblée nationale un projet de modification du plan national d'aménagement du territoire pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. M. Duy a déclaré qu'après trois ans de mise en œuvre, le plan national d'aménagement du territoire a produit des résultats positifs, répondant aux objectifs de développement socio-économique et garantissant la défense et la sécurité des localités et du pays tout entier. Cependant, en raison de l'impact de la pandémie de COVID-19, des catastrophes naturelles et des répercussions négatives des fluctuations économiques et politiques mondiales, le développement des industries et des secteurs a rencontré de nombreuses difficultés. De ce fait, le transfert de terres pour la mise en œuvre de projets de développement dans certains secteurs et secteurs n'a pas satisfait aux exigences. La préparation des investissements et l'allocation des ressources pour la mise en œuvre du plan restent limitées. La mise en œuvre des objectifs d'aménagement du territoire pour certains types de terres est inégale selon les localités. Bien que la répartition ait été ajustée et complétée, elle ne répond toujours pas aux besoins réels, ce qui a également affecté les résultats du développement socio-économique des localités. Le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement a déclaré qu'au moment où l'Assemblée nationale a approuvé le plan national d'aménagement du territoire, le plan directeur national et de nombreux plans sectoriels, régionaux et provinciaux, l'approbation n'avait pas encore été faite. Par conséquent, les besoins en matière d'aménagement du territoire figurant dans le plan national d'aménagement du territoire et les plans d'urbanisme n'ont pas été pleinement et précisément déterminés. Une fois ces plans approuvés, il est nécessaire d'adapter le plan national d'aménagement du territoire afin de l'adapter aux exigences pratiques et d'assurer la cohérence du système de planification.

Français Auparavant, le Gouvernement a également fait rapport sur l'acceptation et l'explication des conclusions du Comité permanent de l'Assemblée nationale sur la politique d'ajustement de l'aménagement du territoire lors de la réunion du 10 octobre 2024. Cela comprenait l'explication des avis du Comité permanent de l'Assemblée nationale sur l'évaluation des fondements de l'ajustement de l'aménagement du territoire national conformément aux dispositions de la Loi sur l'aménagement du territoire. Le Gouvernement a déclaré qu'actuellement, en préparation du 14e Congrès national du Parti, le Comité central du Parti rédige un rapport sur l'évaluation de la mise en œuvre sur 5 ans de la stratégie décennale de développement socio -économique 2021-2030 ; les orientations et les tâches du développement socio-économique pour la période 5 ans 2026-2030 à soumettre au Congrès pour examen et décision. Le changement susmentionné dans la stratégie de développement socio-économique modifiera les objectifs de l'aménagement du territoire national. D'autre part, lors de la 10e conférence, le 13e Comité exécutif central a convenu de la politique de mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud avant 2030, avec une demande d'utilisation des terres d'environ 10 827 hectares. Par conséquent, il est nécessaire de dégager des fonds fonciers supplémentaires pour assurer l'objectif de développement d'un système d'infrastructures synchrone, assurant la connexion des espaces de développement intersectoriels et interrégionaux, des corridors économiques et des moteurs de développement du pays, comme décidé par l'Assemblée nationale dans sa résolution 39 de 2021. L'ajustement du Plan national d'aménagement du territoire pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, comme décidé par l'Assemblée nationale dans sa résolution 39, est nécessaire et conforme aux dispositions de la loi sur l'aménagement du territoire.

Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-dat-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-vao-quy-hoach-su-dung-dat-20241023091955663.htm