Allouer des capitaux provenant de diverses sources, en privilégiant les avancées stratégiques dans les infrastructures de transport.

Le gouvernement se concentrera sur la décentralisation et la délégation de l'autorité ainsi que sur une allocation appropriée des ressources, l'amélioration des capacités d'application de la loi pour les subordonnés et le renforcement de l'inspection, de la supervision et du contrôle du pouvoir.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé le discours d'ouverture de la réunion, demandant aux délégués de se concentrer sur la résolution des difficultés et la réalisation d'avancées majeures dans le domaine des infrastructures de transport.

Le matin du 25 novembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur d'État pour les grands projets et travaux nationaux, essentiels au secteur des transports, a présidé la 8e réunion du Comité directeur afin d'inspecter et de relancer les travaux entrepris après la 7e réunion, de discuter des solutions, de continuer à lever les difficultés et les obstacles et de promouvoir l'avancement des projets et des travaux.

La réunion s'est tenue en présentiel et en ligne entre le siège du gouvernement et 45 provinces et villes administrées par le gouvernement central, qui mènent d'importants projets nationaux et des travaux clés dans le secteur des transports.

Étaient présents à la réunion des membres du Comité central du Parti : le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, vice-président du Comité directeur ; le ministre et chef du Bureau du gouvernement, Tran Van Son ; le ministre de la Construction, Nguyen Thanh Nghi ; le lieutenant-général Hoang Xuan Chien, vice-ministre de la Défense nationale ; des membres du Comité directeur, des responsables de ministères, d’agences ministérielles et d’agences relevant du gouvernement ; les présidents des comités populaires des provinces et des villes ; des représentants de groupements économiques d’État, de bureaux d’études, d’entrepreneurs, d’inspecteurs…

Auparavant, le 10 octobre, le Premier ministre avait décidé d'ajouter 10 projets et travaux nationaux importants, essentiels au secteur des transports, notamment : le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang ; le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan ; le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu ; le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc ; le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong ; le projet d'autoroute Ho Chi Minh City - Chon Thanh ; le projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu ; et le projet d'autoroute My An - Cao Lanh.

Ainsi, à ce jour, 86 projets/composantes de projets répartis dans 48 provinces et villes sont supervisés par le Comité de pilotage.

Dans son discours d'ouverture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que les projets mis en œuvre démontrent que « nous avons alloué des capitaux provenant de sources diverses pour nous concentrer sur des avancées stratégiques dans les infrastructures de transport ».

Depuis la 7e réunion du Comité de pilotage, le secteur des transports a entamé la construction de la première phase de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang à travers la province de Tuyen Quang ; a inauguré les projets d'autoroutes nationales 45 - Nghi Son et Nghi Son - Dien Chau...

Le Premier ministre et les membres du Comité de pilotage ont inspecté, exhorté et résolu les difficultés et les obstacles, notamment ceux liés au déblaiement des sites, aux matériaux de construction, à la garantie de l'avancement des travaux et à l'amélioration de la qualité des projets.

« Nous préparons également des procédures pour la mise en œuvre d'autres projets et mettons en place un certain nombre de mécanismes et de politiques pour résoudre les difficultés et les problèmes, que nous soumettrons à l'Assemblée nationale pour examen et décision », a déclaré le Premier ministre.

Aperçu de la session.

À l'issue de la 7e réunion du Comité de pilotage, le Premier ministre a également émis 3 télégrammes visant à promouvoir d'importants projets nationaux et des travaux clés du secteur des transports. Il s'agit notamment du télégramme 780/CD-TTg du 3 septembre 2023, relatif à la poursuite de la promotion du plus haut sens des responsabilités et aux efforts déployés pour accélérer la progression des importants projets nationaux et des travaux clés du secteur des transports ;

Dépêche officielle n° 794/CD-TTg du 12 septembre 2023 relative à l'élaboration urgente de normes pour les voies express et à la mise en œuvre de solutions visant à garantir le progrès et la qualité des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures de transport ; Dépêche officielle n° 769/CD-TTg du 26 août 2023 relative à l'examen des connexions avec les voies express afin de promouvoir l'efficacité des investissements et le développement socio-économique des régions et des localités.

Le Premier ministre a déclaré que la réunion visait à appréhender la situation, à orienter l'avancement de la mise en œuvre des projets, à lever les difficultés et les obstacles, à revoir et à perfectionner les mécanismes et les politiques, et à créer un environnement d'investissement ouvert non seulement pour les projets supervisés par le Comité de pilotage, mais aussi pour les autres travaux de transport à réaliser prochainement.

Le gouvernement privilégiera la décentralisation et la délégation de pouvoirs, ainsi qu'une allocation appropriée des ressources, l'amélioration des capacités de mise en œuvre des subordonnés et le renforcement de l'inspection, de la supervision et du contrôle du pouvoir.

Selon le Premier ministre, lors des débats à l'Assemblée nationale, de nombreux délégués ont soulevé ce point à juste titre. Auparavant, lorsque le réseau routier, et notamment les autoroutes, était peu développé, le ministère des Transports pouvait gérer directement les routes et constituer des unités de gestion routière.

Mais aujourd'hui, avec des itinéraires beaucoup plus nombreux, atteignant des dizaines de milliers de kilomètres, il est impératif de promouvoir la décentralisation et la délégation de pouvoirs. Le Premier ministre a donné un exemple : une fois un itinéraire achevé, le ministère des Transports peut en confier la gestion aux collectivités locales, favorisant ainsi l'initiative, la créativité et la réactivité de ces dernières.

Par ailleurs, le Premier ministre a déclaré qu'il serait nécessaire, dans un avenir proche, d'étudier et de modifier la réglementation relative aux sources de financement issues du budget de l'État (incluant le budget central et les budgets locaux) afin d'investir dans la construction d'infrastructures de transport, en privilégiant les acteurs les plus compétents. Récemment, le gouvernement central a confié la réalisation de plusieurs projets de transport à différentes collectivités locales, et l'expérience montre que ces dernières ont obtenu d'excellents résultats.

Qu’ils proviennent de sources de capitaux centrales ou locales, tous les itinéraires appartiennent à notre pays, a souligné le Premier ministre.

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