VIGLACERA Corporation réalise un bénéfice de 835 milliards de VND/661 milliards de VND prévu au cours des 6 premiers mois de 2025
En mettant en œuvre les directives du Parti et de l'État sur la promotion de la croissance associée à la stabilité macroéconomique, en s'efforçant d'atteindre une croissance de 8 % ou plus en 2025 ; dès le début de l'année, le ministère de la Construction a chargé des unités relevant du ministère de calculer et d'élaborer des scénarios de croissance et des objectifs clés de l'industrie pour atteindre l'objectif de croissance ci-dessus.
Le rapport de l'agence indique qu'au cours des six premiers mois de l'année, le secteur de la construction a progressé de 9,62 % par rapport à la même période l'an dernier. Il s'agit du taux de croissance le plus élevé par rapport à la même période de la période 2021-2025, contribuant à hauteur de 0,63 point de pourcentage à la croissance.
Selon les estimations, pour atteindre l'objectif de croissance économique d'environ 8 % ou plus, le secteur de la construction doit croître d'au moins 9 %. Pour ce faire, le secteur a mis en œuvre de nombreuses solutions pour accélérer l'avancement des principaux projets d'infrastructures, examiner et lever les difficultés et obstacles institutionnels, continuer à promouvoir son rôle important dans la structure économique nationale et maintenir le taux de croissance national.
Dans le cadre du perfectionnement de l'institution, le Ministère de la Construction a soumis et fait approuver par l'Assemblée Nationale 1 Loi, 4 Résolutions ; le Gouvernement et le Premier Ministre ont émis 8 Décrets, 1 Décision du Premier Ministre ; le Ministre a émis 21 Circulaires sous son autorité, et a publié 6 documents d'orientation relatifs à la mise en œuvre des tâches de gestion de l'Etat lors de l'organisation de l'appareil de gouvernement local à 2 niveaux.
Le ministère de la Construction a décentralisé et délégué 115 tâches au niveau provincial ; les communes ont reçu 94 tâches du niveau du district. Il s'agit notamment de missions pour que les localités soient proactives dans la gestion de leur territoire, comme la délivrance de certificats d'inspecteur de la sécurité routière et de permis de transport routier ; l'évaluation des rapports d'études de faisabilité des investissements dans la construction, les plans de construction, etc.
De nombreux projets d’infrastructures majeurs sont en avance sur le calendrier.
La mise en œuvre des projets d'infrastructures a enregistré de nombreux changements positifs. Plusieurs projets importants d'infrastructures de transport nationales ont dépassé le calendrier prévu de 6 à 9 mois, mettant en service plusieurs sections supplémentaires des six projets constitutifs de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, portant la longueur totale de l'autoroute en service à 2 268 km.
Continuer à attirer les investissements privés et étrangers dans les grandes infrastructures portuaires, certains aéroports, les parcs industriels, les parcs de haute technologie et les logements ouvriers dans les grandes villes et provinces telles que Bac Ninh, Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville...
Au cours des six premiers mois de 2025, les nouveaux capitaux étrangers enregistrés dans le secteur immobilier ont atteint 2,25 milliards de dollars, soit 24,2 % du total des nouveaux capitaux enregistrés à l'échelle nationale. Le développement des infrastructures de transport urbain a bien progressé : fin juin 2025, le taux d'urbanisation du Vietnam était estimé à 44,3 %.
La production de matériaux de construction a initialement repris. La production totale de ciment a atteint près de 46 millions de tonnes au cours des six premiers mois de l'année, soit une légère hausse par rapport à la même période en 2024.
Dans le cadre de la gestion du marché immobilier et du logement, le ministère de la Construction a étudié, élaboré et soumis aux autorités compétentes, pour expérimentation, un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques de développement du logement social, favorisant ainsi la mise en œuvre de projets de logements sociaux dans 27 localités. Au 30 juin 2025, 35 631 logements sociaux sur 100 000 avaient été construits dans tout le pays et 26 projets totalisant 23 561 unités ont été lancés.
Les activités de transport continuent de maintenir un bon taux de croissance dans tous les modes, répondant aux besoins de voyage et de tourisme des populations nationales ainsi que des visiteurs internationaux, servant à la production et à l'importation et à l'exportation de marchandises...
D’ici 2025, le secteur de la construction atteindra l’objectif de réaliser 100 000 logements sociaux et de promouvoir le marché immobilier.
Toutes les entreprises sont rentables.
Dans le contexte général difficile de nombreuses entreprises du secteur de la construction, les six premiers mois de l'année ont enregistré des changements dans un certain nombre d'entreprises mettant en œuvre des projets de restructuration.
Au cours des six premiers mois de 2025, la valeur totale de la production des entreprises relevant du ministère a atteint environ 29 515 milliards de VND, soit 47,05 % du plan 2025 ; les revenus ont atteint 30 065 milliards de VND, soit 46,67 % du plan ; le bénéfice était d'environ 2 358 milliards de VND, dépassant de 537 milliards de VND le plan établi pour les six premiers mois de l'année.
Parmi celles-ci, la Vietnam Cement Corporation (VICEM) a initialement réalisé un bénéfice. La Housing and Urban Development Corporation (HUD), la Hanoi Construction Corporation (HANCORP), la Vietnam Machinery Installation Corporation (LILAMA), la Viglacera Corporation, la Vietnam Maritime Safety Corporation (VMSC) et la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) ont globalement réalisé un bénéfice et ont achevé le plan.
Selon l'évaluation du ministère de la Construction, la mise en œuvre des objectifs de croissance du ministère au cours des 6 derniers mois de 2025 suivra toujours de près les exigences fixées par l'industrie, telles que le décaissement de l'intégralité du Plan d'investissement public 2025 ; l'achèvement de 100 000 logements sociaux et la promotion du marché immobilier ; le maintien de la croissance des activités de transport à environ 13 %...
Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a reconnu : « L'achèvement des objectifs ci-dessus est réalisable pour contribuer à l'objectif de croissance de 8,3 à 8,5 %, en particulier dans le contexte où le ministère de la Construction encourage activement la restructuration des entreprises publiques et renforce le développement et l'application de solutions sur le développement scientifique et technologique, l'innovation et la transformation numérique. »
« Les entreprises relevant du ministère continuent de comprendre et de mettre en œuvre avec sérieux et rigueur les directives du Parti, du gouvernement, du Premier ministre et du ministère de la Construction. Au cours des six derniers mois de 2025, elles devront achever et dépasser les plans de production et d'activité approuvés, accélérer la mise en œuvre, le décaissement et l'achèvement des projets d'investissement et mettre en œuvre de manière proactive et résolue un certain nombre de solutions pionnières en matière de transformation numérique. De plus, les entreprises doivent renforcer leur soutien et leur entraide en fonction de leurs propres forces afin de surmonter les difficultés et de se développer plus efficacement ensemble », a demandé le ministre.
Le ministre de la Construction a également proposé aux autorités compétentes la politique d'élaboration d'une résolution de l'Assemblée nationale pour piloter le modèle d'un centre de transactions immobilières et de droits d'utilisation des terres géré par l'État, suivant une procédure simplifiée, et le soumettre à l'Assemblée nationale pour approbation lors de la 10e session en octobre 2025.
Dans le même temps, il est recommandé que le Premier ministre publie prochainement une décision visant à ajuster l'attribution des objectifs d'achèvement des logements sociaux en 2025 et les années suivantes jusqu'en 2030, créant ainsi une base permettant aux localités de compléter les objectifs de développement socio-économique après la mise en œuvre de l'arrangement des unités administratives provinciales pour se concentrer sur le leadership, la direction, promouvoir le rôle et confier la responsabilité aux chefs dans l'amélioration de la qualité et de l'efficacité du travail de développement des logements sociaux dans la localité.
Pour garantir l'objectif de décaissement du Plan d'investissement public et l'achèvement de l'objectif de 3 000 km d'autoroute d'ici la fin de 2025, le ministère de la Construction estime qu'il est nécessaire d'achever de toute urgence les travaux de déblaiement des sites restants pour garantir les chantiers de construction des projets d'autoroutes.
Les localités chargées de mettre en œuvre des projets gérés par le ministère de la Construction ont besoin de la participation de l'ensemble du système politique local pour se concentrer sur les difficultés et les obstacles liés au déblaiement des sites et les résoudre en profondeur ; profiter des conditions météorologiques favorables actuelles pour la construction afin d'accélérer l'avancement des travaux et de terminer les projets rapidement.
Parallèlement, il faut se concentrer sur l'achèvement des procédures d'investissement pour démarrer prochainement la construction de projets importants et clés en 2025 tels que le chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, les lignes ferroviaires urbaines, les autoroutes...
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-muc-tieu-tang-truong-cua-nganh-tren-9-nam-2025-la-kha-thi-10225071616222984.htm
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