Le programme d'exercices de lutte contre les incendies et de réponse aux déversements d'hydrocarbures dans la zone du port d'exportation de produits de la raffinerie de pétrole de Dung Quat a été organisé pour se conformer aux exigences légales. Parallèlement, il faut améliorer les capacités et les compétences nécessaires pour coordonner les interventions d’urgence. Ainsi, le BSR vérifie l'état de préparation des ressources et des plans d'intervention pour garantir l'objectif de contrôle efficace des incidents de dérive des navires, des déversements d'hydrocarbures et des incendies dans la zone du port d'exportation des produits. Le lieu de répétition du BSR s'est tenu aux quais 1 et 2 du port d'exportation de produits de la raffinerie de pétrole de Dung Quat. Le scénario pratique au niveau local est supposé être une étrange barge/navire découvert à environ 1 km de la zone portuaire d'exportation des produits et dérivant vers le quai d'exportation des produits de la raffinerie de pétrole de Dung Quat. À cette époque, le Terminal 2 exportait des produits pétroliers DO vers un pétrolier de 30 000 tonnes. En raison de l'ouverture et de la fermeture non coordonnées des vannes par les marins du navire, les brides des tuyaux du navire se sont fissurées et de l'huile DO a été projetée sur le pont et s'est déversée dans la mer avec un volume estimé à environ 3 tonnes. Lors de l'intervention sur le pont, un petit incendie s'est déclaré à la proue du navire (surface de 5 m2) en raison de l'électricité statique.
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Le navire chargeait des marchandises au port de Jetty lorsque de l'huile DO a été pulvérisée sur le pont et déversée dans la mer avec un volume estimé à environ 3 tonnes. Lors de l'intervention sur le pont, en raison d'une électricité statique, un petit incendie s'est déclaré à la proue du navire. |
Dans la situation pratique ci-dessus, BSR a proposé des méthodes de réponse telles que le blocage et le remorquage de la barge/du navire vers un endroit sûr. Isoler, fermer les vannes, arrêter les pompes de chargement d'urgence au port de chargement des produits et activer les systèmes de protection incendie sur le port et les navires. Activer le système de mousse en cas d'incendie ou de risque élevé d'incendie. De plus, les forces d’intervention remorqueront également le pétrolier loin du quai de chargement du carburant si les conditions de sécurité sont respectées et qu’il n’y a pas de risque élevé de propagation de l’incendie au quai de chargement. De plus, déployez des équipements de confinement du pétrole pour empêcher la propagation du pétrole et récupérez le pétrole à l’aide de bouées de confinement du pétrole.
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Le navire de service s'est approché du pétrolier et a éteint l'incendie. |
A l'issue du stage, les services professionnels du BSR ont tenu une réunion de synthèse et de tir des enseignements. M. Nguyen Van Minh, directeur adjoint de l'autorité portuaire maritime
de Quang Ngai, a reconnu et hautement apprécié le travail de préparation du stage. M. Minh a estimé que le stage organisé par les départements professionnels de BSR a été un succès, garantissant les exigences de sécurité portuaire. En plus du travail accompli, le directeur adjoint de l'autorité portuaire maritime de Quang Ngai a également demandé aux départements professionnels de BSR de prêter attention à des questions telles que le travail d'information entre les équipes et « agir pour de vrai, faire pour de vrai » pour s'assurer qu'ils ne sont pas surpris dans des situations réelles.
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Le navire de service s'est approché du pétrolier simulé et l'a remorqué hors de la zone portuaire. |
M. Mai Tuan Dat, directeur général adjoint de BSR, a également hautement apprécié le travail pratique et la coordination entre les équipes de pratique de réponse aux incidents. M. Dat a reconnu que le stage était sûr et répondait aux exigences. En outre, le directeur général adjoint de BSR a également souligné l'importance du travail de réponse aux incidents au port, exigeant ainsi que les équipes de réponse aux incidents assurent le travail d'information et la portée des opérations pour continuer à assurer la sécurité, prévenir et répondre aux éventuels incidents.
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