Un tournant dans la transformation du modèle de circulation urbaine de Ho Chi Minh-Ville

(NLDO) - Le matin du 9 mars, la ligne de métro n°1 a été officiellement inaugurée, marquant un tournant dans le système ferroviaire urbain de Ho Chi Minh-Ville.

Dans l'atmosphère passionnante de célébration du 50e anniversaire de la libération du Sud et du Jour de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) et l'atmosphère vibrante du 10e Festival Vietnam - Japon à Ho Chi Minh-Ville, le matin du 9 mars, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie d'inauguration de la ligne de chemin de fer urbain n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) - CLIP : NGOC QUY

Français La cérémonie a eu lieu au Parc 23/9 (1er District), avec la participation de Nguyen Thanh Nghi, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville ; Nguyen Van Duoc, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ; Nguyen Minh Vu, membre suppléant du Comité central du Parti, vice-ministre des Affaires étrangères ; Ton Ngoc Hanh, membre suppléant du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti de Binh Phuoc ; Nguyen Thi Le, secrétaire adjointe du Comité du Parti de la ville, présidente du Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville ; ainsi que la participation de représentants du gouvernement japonais, d'anciens dirigeants du Parti, de l'État et de Ho Chi Minh-Ville à travers les périodes, de dirigeants de départements, de branches, de districts, de la ville de Thu Duc, d'unités partenaires nationales et étrangères et d'un grand nombre de personnes de la ville.

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, lors de la cérémonie d'investiture

La ligne ferroviaire urbaine n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) s'étend sur 19,7 km et comprend 14 stations, reliant le centre-ville de Hô-Chi-Minh-Ville à Thu Duc. Il s'agit de la première ligne de métro du pays à comporter une section souterraine, grâce à des méthodes de construction modernes et avancées.

Ce projet, financé par des fonds d'APD du gouvernement japonais et des capitaux nationaux de contrepartie, constitue un projet clé de coopération économique entre les gouvernements vietnamien et japonais. Mise en service commerciale le 22 décembre 2024, la ligne de métro a déjà desservi plus de 5 millions de passagers et a reçu un accueil favorable de la part de la population.

Dirigeants, anciens dirigeants du Parti, de l'État, dirigeants des ministères, des agences centrales, dirigeants, anciens dirigeants de Ho Chi Minh-Ville lors de la cérémonie d'investiture

Performance artistique pour célébrer l'inauguration de la ligne 1 du métro

A cette occasion, à la lucarne en forme de lotus de la station Ben Thanh, ligne de chemin de fer urbain n°1, a eu lieu la cérémonie de fixation de la plaque du projet de coopération d'amitié entre le Vietnam et le Japon et de la plaque du projet au niveau de la ville pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025) pour le projet « Construction de la ligne de chemin de fer urbain n°1 Ho Chi Minh Ville, route Ben Thanh - Suoi Tien ».

Cérémonie de pose de la plaque du projet de la JICA et cérémonie typique de pose de la plaque du projet de la ville à l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale - CLIP : NGOC QUY

La cérémonie d'inauguration du chemin de fer urbain n° 1 marque un tournant dans la transformation du modèle de transport urbain de Hô-Chi-Minh-Ville, un événement d'une importance capitale pour le développement socio-économique de la ville. Cet événement est d'autant plus significatif que l'Assemblée nationale a adopté, le 19 février, une résolution visant à piloter un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques, notamment pour développer le réseau ferroviaire urbain de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville.

Outre les précieuses expériences acquises dans le processus d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire urbaine n°1, ce sera une prémisse importante pour aider Hô Chi Minh-Ville à réaliser l'objectif de construire un réseau de 7 lignes ferroviaires urbaines d'une longueur totale de 355 km dans les 10 prochaines années.

M. Phan Cong Bang, chef du conseil de gestion du chemin de fer urbain de Hô-Chi-Minh-Ville

S'exprimant lors de la cérémonie, M. Phan Cong Bang, directeur du Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain d'Hô Chi Minh-Ville, investisseur du projet, a souligné que la ligne 1 du métro est un symbole des relations amicales et coopératives entre le Vietnam et le Japon. Il a exprimé sa profonde gratitude aux dirigeants du gouvernement, du gouvernement central et de Hô Chi Minh-Ville pour leur attention et leur soutien constants tout au long du processus de construction, de développement et d'exploitation du projet.

Il a également exprimé sa gratitude aux ménages touchés par le projet, qui ont sacrifié leurs intérêts personnels pour le développement commun, contribuant à assurer l'exploitation efficace de la ligne de métro, l'embellissement urbain et la satisfaction des besoins de déplacement des populations.

Le vice-ministre japonais du Territoire, des Infrastructures, du Tourisme et des Transports, M. Furukawa Yasushi, a pris la parole lors de la cérémonie.

Lors de la cérémonie d'inauguration, M. Furukawa Yasushi, vice-ministre japonais du Territoire, des Infrastructures, du Tourisme et des Transports, a déclaré que la pollution atmosphérique et les embouteillages augmentent en raison de l'urbanisation rapide. Face à cette situation, la construction de la ligne de métro n° 1 à Hô-Chi-Minh-Ville constitue une solution urgente, contribuant à améliorer la qualité de l'environnement et l'efficacité du trafic urbain.

Vice-ministre des Affaires étrangères du Japon, Miyaji Takuma

Le vice-ministre japonais des Affaires étrangères, Miyaji Takuma, a affirmé que la ligne 1 du métro était non seulement la première ligne de métro à Hô-Chi-Minh-Ville, mais aussi le plus grand projet d'APD du Japon au Vietnam. Il a souligné qu'il s'agissait d'un projet emblématique de la coopération entre les deux pays et qu'il était le fruit des efforts bilatéraux déployés par les deux pays tout au long de sa mise en œuvre.

Lors de la cérémonie d'inauguration de la ligne de métro n° 1, le vice-ministre des Affaires étrangères Nguyen Minh Vu a affirmé qu'il s'agissait d'une étape importante dans le développement des infrastructures de transport de Hô-Chi-Minh-Ville. Il a hautement apprécié l'étroite coordination entre les entrepreneurs vietnamiens et japonais tout au long de la mise en œuvre du projet.

Le vice-ministre des Affaires étrangères Nguyen Minh Vu prend la parole lors de la cérémonie

Cet événement s'inscrit dans le contexte de l'entrée en vigueur de la deuxième année de coopération globale au développement entre le Vietnam et le Japon. Selon le vice-ministre Nguyen Minh Vu, Hô-Chi-Minh-Ville joue un rôle moteur dans le développement économique du pays, et la ligne 1 du métro répond non seulement aux attentes de la population, mais devient également un symbole de coopération entre les deux pays. Ce projet ouvre également de nombreuses perspectives de coopération dans le domaine des infrastructures de haute qualité.

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, prend la parole lors de la cérémonie.

Lors de la cérémonie, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a souligné que la cérémonie d'inauguration de la ligne 1 du métro n'est pas seulement une joie et une fierté pour Ho Chi Minh-Ville, mais aussi le début d'un nouveau chapitre dans le développement des transports urbains modernes.

Dans le même temps, les dirigeants de la ville ont également exprimé leur profonde gratitude au gouvernement, aux dirigeants à tous les niveaux, aux entreprises et au peuple du Japon ; aux dirigeants du Parti, de l'État, des ministères, des départements et des branches centrales ; aux dirigeants et aux fonctionnaires, aux experts des départements, des branches et des localités de la ville et au collectif de fonctionnaires, d'ouvriers et d'employés du Conseil de gestion des chemins de fer urbains et de la Urban Railway One Member Co., Ltd. No. 1 pour leurs contributions à l'achèvement réussi et à l'exploitation commerciale du projet.

Source : https://nld.com.vn/khanh-thanh-tuyen-metro-so-1-buoc-ngoat-chuyen-doi-mo-hinh-giao-thong-do-thi-cua-tp-hcm-196250309091737541.htm