Selon CarNewsChina , BYD a récemment procédé au rappel de 96 714 véhicules Dolphin et Yuan Plus (nom international : Atto 3) en Chine afin de corriger les risques d’incendie et d’explosion. Tous ces véhicules sont assemblés localement et présentent des défauts de fabrication.
Parmi celles-ci, 8 952 unités Yuan Plus seront produites entre le 2 novembre 2022 et le 19 juin 2023, ainsi que 87 762 unités Dolphin et Yuan Plus produites entre le 4 février 2022 et le 26 décembre 2023.

Les appareils BYD Dolphin et Atto 3 sont tous deux distribués au Vietnam et importés entièrement de Chine (Photo : Nguyen Lam).
Plus précisément, le contrôleur CEPS des véhicules concernés par le rappel présente un défaut de fabrication. Lorsque le couvercle du tableau de bord est fermé, cette pièce peut interférer avec le condensateur du circuit imprimé, provoquant de petites fissures dans ce dernier.
En cours d'utilisation, cette fissure peut s'agrandir, provoquant un court-circuit, une surchauffe et un risque d'incendie, ce qui représente un danger pour les utilisateurs. Pour remédier à ce problème, les concessionnaires BYD en Chine installeront gratuitement des coussinets isolants sur les contrôleurs des véhicules concernés par le rappel.

Le BYD Atto 3 est vendu dans notre pays avec 2 versions (766-866 millions de VND) tandis que Dolphin n'a qu'une seule variante (659 millions de VND) (Photo : Nguyen Lam).
Les experts affirment qu'il s'agit de l'un des plus importants rappels de l'histoire de BYD, tant en termes de quantité que d'impact. Les BYD Dolphin et Atto 3 sont des modèles très populaires, distribués sur de nombreux marchés internationaux, dont le Vietnam.
On ignore encore si les voitures actuellement en vente au Vietnam seront concernées, BYD n'ayant été officiellement lancée dans notre pays qu'à la mi-juillet. Cette information suscite néanmoins des inquiétudes chez les consommateurs.

Il y a peu de temps, BYD a fait face à une «vague» de plaintes en Thaïlande en raison de réductions de prix continues sur une courte période, donnant aux acheteurs de voitures l'impression d'être trompés (Photo : Nguyen Lam).

BYD Seal est actuellement le produit le plus cher de la société au Vietnam avec un prix de vente allant de 1,119 à 1,359 milliard de VND, soit l'équivalent d'une voiture à essence de même taille que la Toyota Camry (1,105 à 1,495 milliard de VND) (Photo : Nguyen Lam).
Dans les prochains mois, BYD continuera de présenter de nouveaux produits dans le cadre du Salon de l'automobile du Vietnam (VMS) 2024, qui se tiendra fin octobre. Selon certaines sources, il s'agirait très probablement d'un SUV électrique de taille D baptisé BYD Tang.

En Chine, la version haut de gamme du BYD Tang est équipée d'une batterie de 90,3 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 635 km après chaque charge complète (Photo : BYD).
Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/byd-dolphin-va-atto-3-bi-trieu-hoi-tai-trung-quoc-vi-nguy-co-chay-no-20240930145257941.htm






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