• Tirer parti des ressources et maximiser les atouts de l' économie maritime.
  • Ca Mau encourage le développement de son économie maritime et insulaire.

Avec l'accélération des projets et des constructions clés dans la région, Ca Mau promet de devenir un pôle d'excellence et un acteur majeur de l'expansion du pays vers la haute mer dans un avenir proche.

Façonner les piliers de l'économie maritime.


Dans le but d'atteindre un taux de croissance annuel moyen du produit intérieur brut régional (PIBR) de 10 % ou plus sur la période de 5 ans (2026-2030), la province de Ca Mau élabore une stratégie de développement de l'économie maritime et côtière pour la période 2026-2030, avec une vision à l'horizon 2045. Cette stratégie définit l'orientation vers laquelle les secteurs économiques maritimes et purement maritimes doivent apporter une contribution très importante, représentant environ 40 à 45 % des recettes budgétaires totales de la province.


Ca Mau privilégie l'investissement et la construction de systèmes d'infrastructures côtières, notamment les infrastructures urbaines côtières ; les réseaux routiers reliant le réseau de transport du corridor côtier à la région ; et les voies de transport maritime reliant la localité aux centres économiques, aux zones économiques et aux groupements insulaires, créant ainsi les conditions du développement de l'économie maritime et insulaire.

La construction et le développement du port maritime intégré à double vocation de Hon Khoai , conformément aux directives du secrétaire général To Lam , visent à en faire un moteur stratégique au service du développement de l'économie maritime, de la logistique et des services maritimes, tout en répondant aux exigences de la défense et de la sécurité nationales dans la région maritime du sud-ouest de la patrie.

Renforcement de la gestion, de la protection et de l'exploitation par des méthodes intégrées ; étude et conservation des écosystèmes marins et côtiers ; et priorité accordée à la protection et au développement des forêts côtières de protection . On encourage cette approche : s’adapter de manière proactive aux changements climatiques, à l’élévation du niveau de la mer, limiter l’intrusion d’eau salée et l’érosion côtière.