TPO - Le projet de construction d'un viaduc et d'une route reliant les rues Hong Tien et Nguyen Van Cu à l'extrémité de la zone de relogement du quartier Ngoc Thuy et le projet d'extension de la rue Le Quang Dao reliant le district de Nam Tu Liem à Ha Dong seront achevés par Hanoi cette année (2024) afin de réduire les embouteillages.
Voie de réduction des embouteillages d'une valeur d'environ 1 200 milliards de VND dans le district de Long Bien :
| Empruntez la ligne aérienne à 1 200 milliards de VND dans le district de Long Bien, à Hanoï. | 
| Le viaduc Hong Tien, situé rue Nguyen Van Cu et d'une longueur d'environ 400 m, est achevé. | 
| Actuellement, sur le chantier du projet de construction d'une route reliant la rue Nguyen Van Cu à la zone de relogement du quartier Ngoc Thuy, les ouvriers et de nombreuses machines de construction achèvent les travaux. | 
| Les travaux de déblaiement du site reliant la rue Ngoc Lam à la rue Nguyen Van Cu sont terminés. | 
| Le projet de construction d'une route reliant la rue Nguyen Van Cu à l'extrémité de la zone de relogement du quartier Ngoc Thuy a débuté en 2018, avec le Comité populaire du district de Long Bien comme investisseur. | 
| La route, d'une longueur totale de 1,5 km et d'une largeur de 40 m, représente un investissement total de 1 200 milliards de VND, dont plus de la moitié est consacrée au déblaiement du site et à l'aide au relogement des populations. Une fois achevée, elle devrait créer un itinéraire fluide reliant le pont de Dong Tru aux quartiers de Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien et Thach Ban, et permettre l'accès à l'autoroute Hanoi- Haiphong . | 
Projet de transport d'une valeur de plus de 700 milliards de VND reliant 2 districts de Hanoï :
| Le projet d'extension de la route Le Quang Dao commence à l'intersection avec l'avenue Thang Long (dans le quartier Me Tri, district de Nam Tu Liem) et se termine à la frontière avec la zone urbaine de Duong Noi (district de Ha Dong), avec le Comité populaire du district de Nam Tu Liem comme investisseur. | 
| La longueur totale du tracé dépasse 2,6 km et sa superficie est d'environ 11,86 ha. Le projet représente un investissement total de près de 706 milliards de VND, dont plus de 163 milliards de VND pour les indemnisations et le déblaiement du site, et plus de 408 milliards de VND pour la construction. | 
| La période de mise en œuvre du projet est de 2022 à 2025. | 
| Conformément au projet, la route respectera les normes interrégionales, avec une vitesse de conception de 60 km/h. La largeur typique de la section transversale est de 40 m, tandis que la section reliant l'avenue Thang Long (d'environ 110 m de long) a une largeur de 100 m. | 
| Dans le plan, la rue Le Quang Dao prolongée passera par la rue Le Trong Tan (Ring Road 3.5) et se dirigera vers le Ring Road 4 (Dong La, Hoai Duc). | 
| Actuellement, la section du projet allant de l'avenue Thang Long à la rue Dai Linh est équipée d'un système d'éclairage, et les trottoirs, les arbres et les colonnes d'eau pour la protection contre les incendies sont en cours d'achèvement. | 
| Le tronçon reliant la rue Dai Linh au centre-ville de Louis est en construction, mobilisant des dizaines d'ouvriers et d'engins. Le pont sur la rivière Nhue, dont la construction est déjà bien avancée, en est l'élément phare. | 
Source


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