Gros plan sur le projet de route prolongée de Hung Vuong d'une valeur de plus de 90 milliards de VND, inachevé après de nombreuses promesses

Aperçu du projet de route prolongée de Hung Vuong d'une valeur de plus de 90 milliards de VND, inachevé après de nombreuses promesses

Lundi 22 juillet 2024 14h00 (GMT+7)

L'entrepreneur s'est engagé à plusieurs reprises à reprendre la construction pour achever prochainement le projet de route Hung Vuong reliant le corridor économique est-ouest et la zone économique du sud-est de Quang Tri (route Hung Vuong prolongée). Cependant, jusqu’à présent, le projet n’est toujours pas terminé après de nombreuses années de mise en œuvre.

Récemment, l'opinion publique s'est indignée du retard pris par le projet d'extension de la route Hung Vuong, ce qui affecte considérablement la circulation, le développement socio-économique et la vie des gens.

M. Tran Viet Dung, délégué du Conseil populaire de la province de Quang Tri , appartenant au district de Trieu Phong, a déclaré que cette route appartient au projet d'infrastructure de base pour le développement global de la province de Quang Tri, passant par la commune de Trieu Ai (district de Trieu Phong). Le Comité populaire du district a remis le site à l'unité de construction depuis 2022, mais jusqu'à présent, la route n'est toujours pas terminée.

Selon M. Dung, le retard dans la construction affecte non seulement les déplacements des populations dans la zone, mais entraîne également des difficultés de propagande et de mobilisation des populations et limite le développement socio-économique de la localité.

M. Nguyen Thanh Binh, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri, a déclaré que le projet de route prolongée de Hung Vuong a une longueur totale de près de 4,2 km. Le projet comprend 2 itinéraires, l'itinéraire principal est la rue Hung Vuong et l'itinéraire secondaire est la rue Bao Dai.

Le projet de route prolongée de Hung Vuong est investi par le Département de la planification et de l'investissement avec un investissement total de 93 milliards de VND, un contrat signé en décembre 2020 et mis en œuvre dans un délai de 22 mois. Au cours du processus de mise en œuvre, les autorités ont remis les 2,1/2,1 km de la route Hung Vuong qui sont éligibles à la construction, mais les progrès des travaux sont lents.

Le 11 juillet, répondant aux questions lors de la 26e session du Conseil populaire provincial de Quang Tri, M. Nguyen Thanh Binh, directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri, a déclaré que la raison de la lenteur de la construction du projet était due à l'impact de la pandémie de Covid-19, à la hausse des prix des matériaux et aux difficultés financières... M. Binh a déclaré que l'entrepreneur s'était engagé à commencer la construction le 20 juillet et que le projet serait achevé et mis en service d'ici le 30 septembre 2025. Selon l'enquête du journaliste de Dan Viet, l'entrepreneur avait précédemment promis et s'était engagé à construire et à achever cette route bientôt.

M. Truong Thuan Ai, chef du village de Tan Kien, commune de Trieu Ai - où passe le projet, a déclaré que pour construire le pont, l'entrepreneur a rempli le sol et bloqué le ruisseau Su. Chaque fois qu'il pleut abondamment, l'eau ne peut pas s'écouler à temps et provoque des inondations en amont. C'est pourquoi, près de deux hectares de rizières du village de Tan Kien, sur le point de fleurir, ont été submergés par les fortes pluies des 17 et 18 juillet. « Les rizières fleuriront bientôt. Si les pluies continuent à tomber et que le ruisseau Su est toujours bloqué, des inondations se produiront et nous, les agriculteurs, risquons de perdre toute la récolte d'été-automne », a déclaré M. Ai.

Selon M. Ai, le fait que l'entrepreneur nivelle le sol et le « laisse là » rend également les déplacements des gens extrêmement difficiles. « Chaque fois qu’il pleut, nous restons à la maison », a partagé M. Ai. Sur la photo, l'unité de construction a bloqué la fente Su, provoquant un rétrécissement du débit. M. Truong Hao et son fils, vivant dans le village de Tan Kien, commune de Trieu Ai, ont eu beaucoup de difficultés à ramer dans leur bateau à travers cette section.

M. Nguyen Thanh Binh, directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri, a déclaré que dans la dernière négociation du contrat entre le conseil et l'entrepreneur, il y a une clause selon laquelle si les progrès continuent de ne pas être garantis, le Comité populaire provincial de Quang Tri sera informé pour demander la permission d'arrêter la coopération pour trouver un autre entrepreneur qualifié.

M. Nguyen Chien Thang, vice-président permanent du Conseil populaire de la province de Quang Tri, a déclaré que la route Hung Vuong prolongée est d'une grande importance pour la province, reliant la ville de Dong Ha au district de Trieu Phong. C'est le souhait non seulement des habitants de Trieu Phong, mais aussi des populations locales de bénéficier de conditions de voyage favorables, c'est pourquoi les progrès doivent être accélérés et achevés comme prévu.

Ngoc Vu

Source : https://danviet.vn/can-canh-du-an-duong-hung-vuong-noi-dai-hon-90-ty-dong-dang-do-sau-nhieu-loi-hua-20240722095414499.htm