D'après un rapport du département des transports de Binh Thuan, le principal obstacle réside dans le fait que les terrains destinés aux stations de guidage aérien, aux positions d'artillerie et aux routes de desserte n'ont pas encore été cédés par les collectivités locales au service de construction du ministère de la Défense nationale . En effet, ces collectivités n'ont pas encore soumis à la province, pour approbation, le coefficient d'ajustement du prix du terrain, qui sert de base au calcul des indemnisations.
Mais ce n'est pas le seul obstacle. Certaines zones forestières n'ont pas été incluses dans le plan de conversion d'affectation des sols. De plus, des constructions à proximité de l'aéroport gênent le survol des aéronefs et n'ont pas été prises en compte.
Il convient de préciser que le Comité populaire de la province de Binh Thuan a régulièrement donné des directives claires aux organismes compétents en la matière. Le 17 mai, il a notamment confié des missions spécifiques aux ministères des Transports, des Finances, de la Planification et de l'Investissement, et plus particulièrement aux trois collectivités territoriales concernées par le projet, à savoir la cession de terrains.
Le 13 juin, le président du Comité populaire de la province de Binh Thuan, Doan Anh Dung, a de nouveau apporté son soutien direct aux différentes agences et unités. Il a notamment demandé au Comité populaire de la ville de Phan Thiet et aux districts de Ham Thuan Bac et Bac Binh d'accélérer les opérations de déblaiement des terres et de finaliser le dossier relatif au coefficient K au plus tard le 15 juin, afin de le soumettre au Département des ressources naturelles et de l'environnement pour approbation, en vue du calcul des indemnisations.
Le projet d'aéroport de Phan Thiet revêt une importance capitale pour le développement des infrastructures de transport et le développement socio-économique de la province dans les années à venir. Toutefois, il est désormais certain que sa mise en œuvre ne pourra se faire dans les délais impartis, contrairement aux directives émises à tous les niveaux, et notamment à celles du Premier ministre lors de la réunion de travail avec les principaux responsables de Binh Thuan le 31 août 2022. Comme l'a souligné M. Doan Anh Dung, les autorités locales doivent faire preuve de souplesse et agir avec la plus grande responsabilité pour le développement global de la province. Il est donc urgent qu'une entité désignée prenne en charge les points de blocage du projet d'aéroport de Phan Thiet.
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