Can Gio sera le noyau principal de toute la région industrielle de l'estuaire.

Zone urbaine côtière de Can Gio dans une direction multifonctionnelle

En conséquence, avec l'approbation du Premier ministre, Hô-Chi-Minh-Ville ajuste son plan d'urbanisme. L'objectif est de compléter progressivement le réseau d'infrastructures régionales reliant Hô-Chi-Minh-Ville aux localités voisines, et de relier les différents quartiers de la ville de manière stratégique, efficace et prioritaire. Développer l'agglomération de Hô-Chi-Minh-Ville pour l'adapter au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer. Développer les zones urbaines en privilégiant les transports en commun (TOD). Parallèlement, garantir une relation harmonieuse et organique, en étroite collaboration entre l'expansion urbaine et le réaménagement des zones urbaines existantes. Former les noyaux des pôles principaux et secondaires : centres financiers, commerciaux et de services, centres médicaux, culturels, de recherche, d'éducation et de formation de la zone urbaine et des noyaux urbains ; consolider la structure urbaine multipolaire ; préserver et valoriser l'identité du paysage architectural de Hô-Chi-Minh-Ville.

Perspective de la zone centrale de la zone urbaine côtière de Can Gio

Conformément au plan d'urbanisme général de Hô-Chi-Minh-Ville, le district de Can Gio, situé au cœur de la baie sud, constituera le cœur de la zone industrielle de l'estuaire (incluant Tiên Giang , Long An, Ba Ria-Vung Tau et Dong Nai), un centre financier, un lieu de conférences et de divertissements, offrant un cadre de vie de qualité aux experts internationaux. Le développement des ports de Can Gio ouvrira de nouvelles perspectives aux secteurs de la logistique et du tourisme. L'ajout de zones propices à la poldérisation permettra de construire des infrastructures pour les secteurs économiques maritimes, la recherche océanographique et l'urbanisation en mer (en privilégiant les îles suffisamment éloignées du rivage pour limiter l'impact sur l'écologie de la réserve de biosphère et créer des valeurs uniques). Le développement de l'énergie éolienne permettra de créer une source d'énergie renouvelable pour Hô-Chi-Minh-Ville et d'attirer des entreprises respectueuses de l'environnement. Le développement de la zone urbaine côtière de Can Gio visera à en faire une zone urbaine multifonctionnelle, moderne et scientifique, connectée à l'écosystème économique maritime de la baie de Can Gio.

Quant à la zone urbaine du nord-ouest de Cu Chi, bénéficiant d'une situation géographique avantageuse sur les hauteurs de Hô-Chi-Minh-Ville, d'un bassin fluvial régulateur et de terres fertiles, elle poursuivra son développement et deviendra un pôle d'attraction pour toute la région en matière de développement agricole . Des centres de recherche sur les semences agricoles y seront créés, développant des techniques agricoles de haute qualité pour la région et le monde entier. Parallèlement, avec son paysage rural typique, elle constituera une destination touristique attractive pour les habitants et les experts de la région. Conserver des terres agricoles, c'est aussi préserver des terres pour le développement futur de la ville.

Soumettre au ministère de la Construction en janvier 2024

Cette étude mentionne également la mise en place d'un système de centres urbains multifonctionnels, reliés par les transports en commun. Parallèlement, la construction de grands centres urbains aux points d'accès, où les ressources foncières sont importantes et les prix du foncier bas, permettra de créer des lieux de vie et de travail pour la majorité des travailleurs. Il faudra également densifier la population et construire des infrastructures sociales régionales aux points d'accès, avec des gares appartenant au réseau ferroviaire interrégional. Il faudra également créer des zones urbaines modernes, culturelles, respectueuses de l'environnement et créatives pour attirer une main-d'œuvre hautement qualifiée (jetant ainsi les bases de la construction d'un centre financier à Hô-Chi-Minh-Ville).

Hô-Chi-Minh-Ville compte actuellement cinq zones abritant une forte concentration d'hommes d'affaires et de main-d'œuvre hautement qualifiée, qui pourraient être développées spécifiquement pour attirer davantage de ces acteurs stratégiques : les arrondissements 1 et 3 ; le quartier de Thu Thiem ; le quartier de Thao Dien-Thanh Da-Truong Tho (ville de Thu Duc) ; le quartier de Phu My Hung, qui s'étend jusqu'aux marais du sud ; et le quartier de Cho Lon. Par conséquent, la priorité sera donnée à la conversion des fonds fonciers en terrains urbains afin d'accroître rapidement l'espace de développement de la ville.

Pour mettre en œuvre ce projet, l'unité de conseil a proposé d'étendre les principaux axes routiers et ferroviaires urbains de la ville aux centres économiques de la région. L'extension des voies ferrées nationales jusqu'à la ville assurera une liaison directe. L'aéroport de Tan Son Nhat sera transformé en centre aéroportuaire urbain, véritable porte d'entrée touristique et de services pour la ville. Parallèlement, cette infrastructure stratégique permettra d'assurer une liaison directe avec les provinces, de renforcer la connectivité régionale et de soutenir les experts opérant dans les parcs industriels de la région. Les parcs industriels de la ville seront reliés directement aux sites logistiques internationaux stratégiques, étroitement liés à la chaîne d'approvisionnement mondiale et restructurés en centre-ville pour saisir toutes les opportunités de transformation de l'économie vers une valeur ajoutée.

Transformer les zones industrielles du périphérique 2 vers l'intérieur en pôles d'emploi et de services concentrés, et encourager la création de pôles d'innovation. Intégrer les pôles d'enseignement et de recherche aux modèles de développement économique pour créer une symbiose économique ; intégrer les pôles d'enseignement et de recherche aux pôles médicaux pour renforcer la capacité de développement industriel.

Hô Chi Minh-Ville va augmenter les investissements dans les lignes de métro.

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Phan Van Mai, a déclaré que les aspects positifs de l'ancien projet d'urbanisme continueraient d'être préservés et développés. Les aspects non satisfaisants doivent être analysés et évalués spécifiquement afin d'orienter les ajustements de planification, sans pour autant les aborder de manière générale. Cette fois, nous devons répondre aux questions fondamentales. À partir de là, nous déterminerons les points clés et les stratégies à adapter pour le prochain projet d'urbanisme général. Nous devons identifier de nouveaux points ou de nouvelles valeurs dans l'urbanisme général de Hô-Chi-Minh-Ville. Créer de nouveaux espaces et, à partir de là, proposer de nouvelles politiques et mécanismes pour mettre en œuvre le projet d'urbanisme.

M. Phan Van Mai a chargé le Département de l'urbanisme et de l'architecture et l'unité de conseil de synthétiser et de regrouper les commentaires. Les commentaires pertinents seront mis à jour au cours du processus d'achèvement du projet, et les éléments nécessitant des recherches plus approfondies seront soumis aux experts et aux scientifiques pour commentaires. Les questions relatives à la vision devront notamment être prises en compte et ajustées en conséquence.

Le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville s'est engagé à ce que la ville accepte et complète les nouveaux avis, insuffisamment étudiés par le projet. Il a également exprimé l'espoir que les scientifiques et les experts poursuivraient leurs recherches pour aider Hô-Chi-Minh-Ville à finaliser le plan directeur. Il s'est également engagé à garantir l'avancement du projet, à l'achever en tenant compte des commentaires et à préparer les documents à soumettre au Comité du Parti et au Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville fin décembre. Hô-Chi-Minh-Ville finalisera également les documents et les soumettra au ministère de la Construction, prévu pour janvier 2024.

Lien source: https://thanhnien.vn/can-gio-se-la-hat-nhan-dan-dat-cho-toan-vung-cong-nghiep-cua-bien-185231125171457269.htm