Plus de 76 000 milliards de VND sont nécessaires pour construire les infrastructures de la zone urbaine côtière de Can Gio.

La zone touristique côtière de Can Gio à Hô Chi Minh-Ville s'étend sur 2 870 hectares et comprend 5 sous-zones. Le coût total estimé des investissements dans les infrastructures techniques et la construction s'élève à plus de 76 000 milliards de VND.

Les informations contenues dans le rapport explicatif sur l'ajustement local du plan de zonage à l'échelle 1/5000 de la zone touristique urbaine côtière de Can Gio viennent d'être finalisées par la localité pour évaluation.

Le site de construction de cette zone urbaine, située dans la commune de Long Hoa et la ville de Can Thanh, a obtenu il y a cinq ans un plan de zonage au 1/5000. Compte tenu des nombreuses évolutions par rapport à la situation initiale, ce plan a été revu et adapté à la réalité, parallèlement à la mise en œuvre du plan d'urbanisme général de la ville . L'ajustement local du plan d'aménagement de la zone urbaine de Can Gio, une fois approuvé, servira de base à la planification détaillée et à la préparation des investissements et de la construction.

Perspective de l'axe principal du paysage du front de mer central en zone urbaine. Photo : Comité populaire du district de Can Gio

En conséquence, le projet conserve les cinq zones fonctionnelles A, B, C, D et E, qui accueillent plus de 228 000 habitants, mais ajuste certains aspects liés à la surface de l’eau, aux bancs de sable et aux plages publiques. La superficie des terrains destinés au tourisme et aux complexes hôteliers dans les zones A, B, C et D sera également réduite afin de répondre aux besoins du tourisme et d’accroître les infrastructures publiques. Le terrain de golf de la zone A sera étendu d’environ 146 hectares à 155 hectares afin de disposer de davantage d’espace pour les travaux d’aménagement connexes.

Concernant la circulation et les infrastructures techniques associées, le projet ajuste le système de stationnement pour le concentrer dans la zone d'entrée de ville, en utilisant des technologies modernes. Certains tronçons de route sont modifiés afin de faciliter les liaisons entre les différents quartiers. Le réseau de circulation interne à l'agglomération est également repensé pour aménager de nouveaux espaces et paysages. Par ailleurs, le projet envisage la reconversion de certaines zones fonctionnelles afin de préserver et d'accroître leur valeur d'usage. L'objectif est de répondre aux réalités, aux besoins de développement local et aux nouvelles orientations.

Dans le cadre de cet investissement total, le projet estime le coût de la construction des infrastructures techniques à plus de 32 500 milliards de VND et celui des bâtiments à environ 43 700 milliards de VND. La première phase du projet comprendra le déblaiement du site et la réalisation des infrastructures techniques, notamment les principaux axes de circulation, les espaces verts, les plans d'eau aménagés, les terrains de golf, les services et les zones résidentielles aux points d'accès principaux. La deuxième phase permettra de poursuivre le développement des infrastructures reliant l'ensemble de la zone, les centres commerciaux, les hôtels et les centres de congrès. Le système d'infrastructures sociales, les zones résidentielles et les projets touristiques et de services seront également achevés et mis en service au cours de cette phase.

Conformément au plan d'aménagement, la subdivision A verra sa superficie passer d'environ 771 hectares à près de 954 hectares. Elle sera principalement dédiée aux loisirs (parc d'attractions, golf, etc.), au tourisme de villégiature haut de gamme, au commerce et aux services. La subdivision B, d'une superficie d'environ 659 hectares, s'articulera autour d'un complexe culturel, sportif et d'un stade, situés aux principaux carrefours. L'entrée de la zone urbaine sera aménagée avec des infrastructures publiques telles que des parkings, des hôpitaux, des écoles, des bureaux, des centres commerciaux et des hôtels.

Vue du quartier du cap Hai Dang avec l'emblématique tour de 108 étages du lotissement C. Photo : Comité populaire du district de Can Gio

Les zones C et D couvrent une superficie totale de plus de 798 hectares et comprennent des terrains de sport intégrés à des espaces verts, des places, des bâtiments à usage mixte, des centres commerciaux, des écoles, etc. Les habitations basses y sont réparties sur des îlots et des presqu'îles, formant un réseau de plans d'eau. La zone E, d'une superficie d'environ 457 hectares, est principalement dédiée aux espaces ouverts, à la création d'une mer artificielle et à l'aménagement de canaux. Elle offrira une vaste surface d'eau grâce à la construction de parcs, de plages, etc.

En juin 2020, le gouvernement a approuvé l'ajustement de la politique d'investissement visant à étendre le projet d'aménagement urbain par remblaiement maritime de Can Gio, couvrant une superficie totale de près de 3 000 hectares et représentant un investissement total de 217 000 milliards de VND. Ce projet est financé par la société par actions Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company, dont les fonds propres s'élèvent à plus de 32 500 milliards de VND, le reste étant couvert par des prêts commerciaux. La durée de réalisation du projet est de 50 ans (jusqu'en 2070 pour l'extension ; jusqu'en 2057 pour la zone de 600 hectares gagnée sur la mer et attribuée à l'investisseur depuis 2007).

Le gouvernement exige que, durant la mise en œuvre du projet, les investisseurs appliquent intégralement le rapport d'évaluation d'impact environnemental ; respectent scrupuleusement le cadre juridique de l'UNESCO relatif à la réserve de biosphère de la mangrove de Can Gio ; et ne portent pas atteinte à l'écosystème ni ne réduisent la source d'eau de mer alimentant la mangrove.

La ville de Can Thanh, le district de Can Gio et la zone maritime environnante en juillet 2020. Photo : Quynh Tran

Can Gio se situe à environ 50 km du centre d'Hô-Chi-Minh-Ville. Seul district de la ville bordant la mer, il s'étend sur 23 km de littoral. D'une superficie totale de plus de 71 300 hectares, dont plus de 70 % sont couverts de mangroves et de rivières, Can Gio abrite de nombreux villages d'artisans traditionnels et propose des festivals culturels uniques, propices au développement de l'écotourisme agricole, culturel et religieux.

La politique de Hô Chi Minh-Ville est de promouvoir la valorisation des atouts touristiques de Can Gio et de développer une zone de tourisme urbain d'envergure régionale et internationale. La ville souhaite que Can Gio contribue à la croissance économique, tout en préservant ses richesses naturelles et culturelles.

Gia Minh

Lien source: https://vnexpress.net/can-hon-76-000-ty-dong-lam-ha-tang-khu-do-thi-bien-can-gio-4606066.html