Le pont de Phuoc An prend progressivement forme.

Début avril, le chantier du pont de Phuoc An était en pleine effervescence.

Vue du ciel, une série de piles de pont s'élève majestueusement au-dessus de la rivière Thi Vai, chaque travée s'avançant sur l'eau, donnant l'impression d'un grand projet de transport prenant forme peu à peu. Après plus de trois ans de travaux, le pont de Phuoc An est achevé à près de 60 % de son coût total.

La construction du pont Phuoc An (reliant Hô Chi Minh-Ville à la province de Dong Nai ) s'accélère (PHOTO : THANH HUY)

Le pont de Phuoc An relie la région de Phu My (Hô Chi Minh-Ville) à Phuoc An (province de Dong Nai), sur une longueur totale d'environ 4 378 m. La section principale du pont mesure plus de 3 514 m, tandis que le reste est constitué de routes d'accès et d'échangeurs menant au port de Phuoc An.

Ce projet, qui représente un investissement total de près de 4 877 milliards de VND provenant des budgets des gouvernements central et locaux, a débuté fin 2022 et devrait être achevé en 2027.

Les unités concernées ont coordonné leurs efforts sans problème.

Il s'agit du seul pont enjambant la rivière Thi Vai, reliant Hô Chi Minh-Ville à Dong Nai, et c'est également le plus grand pont extradosé d'Asie, avec un tirant d'air de 55 m, permettant le passage de navires d'un tonnage allant jusqu'à 30 000 tonnes.

Le pont à haubans et l'une de ses piles sont terminés.

Une fois achevé en 2027, le projet permettra non seulement de raccourcir le temps de trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai, mais aussi d'améliorer la connectivité avec le pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai, créant ainsi une dynamique pour le développement de la logistique et de l'industrie interrégionales.

construction à haubans

Les travailleurs s'adaptent à la chaleur en portant des vestes spéciales équipées de ventilateurs pendant leur travail.

THANH HUY

Source : https://www.sggp.org.vn/cau-phuoc-an-dan-thanh-hinh-post846371.html