Combien coûte le remplacement de la batterie d'un chargeur ultra-rapide BYD ?

La batterie Blade 2.0 est la toute dernière batterie à charge ultra-rapide de BYD, installée dans ses modèles de véhicules électriques de milieu et haut de gamme. Alors, si vous devez remplacer la batterie, combien cela coûtera-t-il ?

Un propriétaire de Denza Z9 GT a récemment révélé que le coût du remplacement de la batterie Blade de deuxième génération s'élevait à 78 700 RMB, soit environ 11 600 USD, après que le véhicule ait été impliqué dans une collision qui a endommagé le soubassement.

Le prix indiqué correspond à la batterie LFP de 122,5 kWh, qui équipe les versions tout électriques haut de gamme de ce modèle.

Le modèle Grand Tourer haut de gamme de la sous-marque de BYD est désormais disponible en versions hybride rechargeable (PHEV) et entièrement électrique, avec des prix allant de 269 800 à 369 800 RMB, soit l'équivalent de 39 600 à 54 300 USD .

La version entièrement électrique possède une autonomie maximale de 1 036 km selon les normes CLTC et est compatible avec la technologie de charge ultra-rapide de BYD, lui permettant de se recharger de 10 % à 70 % en 5 minutes ou à 97 % en 9 minutes.

Comparée à la génération précédente de Blade, la nouvelle batterie a un coût de remplacement nettement inférieur. Photo : Dan Thanh.

Les informations diffusées sur le réseau social Weibo indiquent que le prix indiqué provient d'un concessionnaire Denza agréé et n'inclut pas le coût des consommables ni de la main-d'œuvre. Ce prix équivaut à environ 642 RMB/kWh, ce qui signifie que la batterie ne représente qu'environ 21 % de la valeur totale convertie du véhicule.

Peu après la publication de ces informations, un propriétaire de Denza N7 a également rejoint la discussion et partagé une expérience similaire.

En conséquence, le remplacement de l'ancienne batterie LFP de 91 kWh du SUV de taille moyenne coûte jusqu'à 84 290 RMB, soit l'équivalent de 12 389 $ , ou 29 % de la valeur du véhicule, malgré une capacité inférieure et l'absence de prise en charge de la technologie de charge ultra-rapide comme la nouvelle batterie du Z9 GT.

L'écart de prix entre les deux générations de batteries témoigne des progrès significatifs réalisés par BYD en matière de procédés de fabrication et de maîtrise des coûts. La marque prévoit également de lancer le modèle Z9 GT sur le marché européen et compte sur un prix plus compétitif pour les pièces détachées afin de renforcer sa position face à ses concurrents déjà bien implantés sur le continent.

Source : https://znews.vn/chi-phi-thay-pin-sac-sieu-nhanh-cua-byd-het-bao-nhieu-post1653220.html