Détails du Benda Dark Flag 500 Commander : une moto cool au Vietnam
Le Benda Dark Flag 500 Commander au Vietnam a une conception de moto Cruiser typique, combinée à un moteur V4 et à un système de suspension arrière utilisant des fourches pneumatiques réglables.
Báo Khoa học và Đời sống•24/10/2025
Importé entièrement de Chine, le Benda Dark Flag 500 Commander vient d'entrer sur le marché vietnamien, possédant le design agressif typique d'une moto Cruiser sportive. Le Benda Dark Flag 500 Commander V4 a été dévoilé par le constructeur automobile chinois en juillet 2024, puis commercialisé en Europe lors du salon EICMA 2024. Ce modèle est considéré comme une version améliorée de la gamme Dark Flag 500, positionnée plus haut que la gamme Benda Napoleon 500 Bobber, commercialisée sur le marché vietnamien.
Avec le style typique de la ligne Cruiser, Benda Dark Flag 500 Commander V4 possède un style de conception classique combiné à de nombreuses technologies modernes pour créer une apparence musclée et solide avec une apparence audacieuse et ludique. En plus du groupe de phares ronds à LED 3D avec le logo Benda délicatement sculpté et entouré d'un couvercle métallique, le véhicule dispose également d'un groupe d'affichage d'informations rond numérique, associé à un grand réservoir de carburant qui se combine de manière transparente et flexible avec la selle et le garde-boue arrière. Le véhicule est équipé d'un guidon Cruiser classique, placé haut et doté de commandes intégrées faciles à utiliser. Le réservoir du Benda Dark Flag 500 Commander V4, d'une capacité maximale de 16 litres, est idéal pour les longs trajets, tout en présentant des courbes douces. La carrosserie du véhicule associe des détails métalliques allant du haut du réservoir au cadre de support de la selle, créant une esthétique harmonieuse et élégante. Cette moto cruiser Benda Dark Flag 500 Commander V4 mesure plus de 2 300 mm de long, avec un empattement de près de 1 600 mm et un poids allant jusqu'à 260 kg.
Le Benda Dark Flag 500 Commander V4 est conçu par le constructeur automobile chinois. Sa selle large et incurvée, associée à un coussin arrière, offre un confort optimal au conducteur. Les motifs décoratifs sont également très présents, en harmonie avec la couleur de la carrosserie. Le Benda Dark Flag 500 Commander V4 bénéficie également d'un système de suspension très spécifique. Si l'avant est toujours équipé d'une fourche télescopique Fork Up Side Down, l'arrière est équipé d'un amortisseur pneumatique Benda. De plus, ce modèle dispose également d'un système de contrôle de traction (TCS), d'un embrayage antidérapant (Slipper Clutch), d'un système de freinage antiblocage ABS sur les deux roues, d'un régulateur de vitesse... et de jantes alliage multibranches de 16 pouces.
Le point fort notable du Benda Dark Flag 500 Commander V4 est le moteur V4 de 469,4 cm3, 16 soupapes, refroidi par liquide, d'une capacité allant jusqu'à 46,9 chevaux à 4 500 tr/min, un couple maximal de 42 Nm à 7 300 tr/min, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports et un système de transmission par courroie. Selon le constructeur automobile chinois Benda, le moteur de cette moto Cruiser de taille moyenne consomme environ 5,9 litres de carburant aux 100 km. La Benda Dark Flag 500 Commander V4 est importée au Vietnam via un concessionnaire spécialisé dans les motos et scooters importés à Hô-Chi-Minh-Ville. Le véhicule est disponible en trois coloris ; son prix de vente n'a pas encore été annoncé. Sur le marché chinois, le Benda Dark Flag 500 Commander V4 était vendu 33 800 yuans, soit environ 110 millions de VND. Au Vietnam, il concurrencera directement les cruisers de milieu de gamme comme la Honda Rebel 500 ou la Kawasaki Vulcan S.
Vidéo : Découvrez les détails de la moto Benda Dark Flag 500 Commander V4.
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