L'exploit des soldats de Ky Con sur la baie d'Ha Long

Non seulement célèbre pour ses paysages, ses valeurs géologiques et culturelles, la baie d'Ha Long est également associée à de nombreuses victoires retentissantes de l'histoire, notamment la capture d'un navire de guerre français par la compagnie Ky Con il y a 79 ans.

Société Ky Con — Avant de devenir la compagnie Ky Con pour attaquer le fort de Cao Co To, le peloton Ky Con était l'unité principale de la zone de guerre de Tran Hung Dao. Photo : Musée de Quang Ninh

Après la victoire de Bi Cho (aujourd'hui Uong Bi) le 1er juillet 1945, les effectifs de la zone de guerre de Dong Trieu atteignirent près de 400 hommes, organisés en escouades et sections relativement complètes. Une escouade fut créée, dirigée par Le Phu, sous le nom de Ky Con (alias de Doan Tran Nghiep, chef du Parti nationaliste dirigé par Nguyen Thai Hoc), et fut approuvée par le Comité militaire révolutionnaire de la zone de guerre. Les Sœurs du Salut national de Dong Trieu offrirent à l'escouade un drapeau rouge vif brodé de l'inscription « Ky Con ».

Selon l'ouvrage « Compagnie Ky Con », publié par les Éditions de l'Armée populaire en 1991, après la Révolution d'août 1945, le peloton devint la Compagnie de la Garde nationale Ky Con, principale force de protection du jeune gouvernement révolutionnaire sur la côte du Nord à cette époque. Le commandant de la Quatrième zone de guerre, Nguyen Binh, décida d'envoyer la Compagnie Ky Con en renfort à Hon Gai. Dans l'après-midi du 6 septembre 1945, la Compagnie Ky Con traversa le département de la Guerre de Hai Phong, puis se rendit au mouillage des bateaux et des canoës pour embarquer. Le matin du 7 septembre 1945, la Compagnie débarqua à Hon Gai et apprit qu'un navire de guerre français était ancré dans la baie d'Along. Sans prendre le temps de se reposer, le commandant de compagnie Le Phu ordonna à deux escouades du Peloton 1 d'aborder le navire Bach Dang. La troisième escouade du Peloton 1 embarqua sur le navire Giao Chi pour poursuivre et attaquer le navire Cray-xac. Le commandant de compagnie Le Phu se tenait au sommet de l'affleurement rocheux et ordonna au navire Cray-xac de s'arrêter et de se rendre.

Le navire ennemi prit la fuite. Le navire Bach Dang fit signe au navire Cray-xac de s'arrêter. Le capitaine Le Phu ordonna au camarade Bui Sinh et à quatre soldats d'emprunter un canot et de foncer droit sur le navire Cray-xac, se pressant contre le flanc du navire ennemi. Les soldats de Ky Con sautèrent rapidement sur le navire ennemi. Les marins français postés près des emplacements de canons sur le pont se rendirent. Nos soldats désarmèrent immédiatement les marins français.

Après la capture du navire, le camarade Bui Sinh et une escouade furent chargés de le prendre en charge. Le commandant Nguyen Binh se rendit à Hon Gai pour visiter le navire et fit effacer le mot « Cray-xac » et apposer deux lettres de bronze « Ky Con » à la proue et à la poupe, en hommage aux officiers et soldats de la compagnie Ky Con qui, avec courage, s'étaient coordonnés pour capturer le navire français dans la baie d'Along.

Le 11 septembre 1945, le navire Odax de la marine française arriva dans la zone maritime de Hon Gai et aperçut le navire Crayxac. Cependant, ce dernier, arborant un pavillon rouge avec une étoile jaune sur le mât du cockpit, prit peur et s'enfuit rapidement. L'escadron de combat du Ky Con démarra immédiatement le moteur et le poursuivit à toute vitesse.

L'O-daxis jeta toutes ses radios et armes à la mer pour se préparer à couler le navire. Le navire Ky Con le rattrapa et s'approcha immédiatement du navire ennemi. Le camarade Bui Sinh et les soldats sautèrent rapidement à bord. Les marins ennemis, effrayés, levèrent les mains pour se rendre. Nous capturâmes l'O-daxis. Le drapeau tricolore fut abaissé et le drapeau rouge à étoile jaune hissé. Ce fut la deuxième victoire de la compagnie Ky Con en mer d'Along après la Fête nationale du 2 septembre 1945.

Par la suite, la compagnie Ky Con vainquit également l'armée Viet Cach (septembre 1945) à Hon Gai, attaqua le fort de Cao Co To en novembre 1945 et, avec d'autres unités, repoussa des dizaines d'attaques de l'armée française à Hai Phong (novembre 1946). De là, la compagnie se transforma en bataillon, puis en régiment Ky Con (c'est-à-dire le régiment 66, principal régiment de l'Inter-zone 3). En tant qu'unité principale de l'Inter-zone 3, les troupes Ky Con furent mobilisées sur presque tous les champs de bataille de la vaste zone de l'Inter-zone. À la fin des années de résistance contre les Français, le régiment 66 changea de nom pour devenir le régiment Co To en commémoration de la bataille héroïque menée sur les îles par le passé.

Durant les deux guerres de résistance contre la France et les États-Unis, le régiment accomplit de nombreux exploits remarquables. Au printemps 1975, tel un fer de lance d'acier, aux côtés de la 203e brigade blindée, il avança droit sur le Palais de l'Indépendance. En 2000, la compagnie Ky Con reçut le titre de Héros des Forces armées populaires décerné par le Parti et l'État. De nombreuses années ont passé, mais l'histoire héroïque des soldats Ky Con restera à jamais la fierté des forces armées de Quang Ninh.

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