Dans l'attente de l'évolution des négociations entre les États-Unis et l'Iran, les prix du pétrole WTI ont chuté de plus de 6 %.

Le matin du 26 mai, sur les marchés asiatiques, le prix des contrats à terme sur le pétrole brut américain West Texas Intermediate (WTI) a chuté de plus de 6 %, les investisseurs fondant leurs espoirs sur les progrès des négociations entre les États-Unis et l'Iran, visant à rouvrir le détroit d'Ormuz.

Une pompe à essence dans une station-service londonienne. (Photo d'illustration : THX/TTXVN)

Plus précisément, le prix du pétrole brut WTI a baissé de 5,90 $ (6,1 %) pour s'établir à 90,73 $ le baril, tandis que le prix du Brent s'établissait à 96,30 $ le baril. Le volume des échanges a été faible durant la séance, le marché américain étant fermé pour cause de jour férié le 25 mai.

Les prix du pétrole ont chuté après que Nikkei a rapporté que les États-Unis et l'Iran discutaient de plans pour rouvrir le détroit d'Ormuz dans les 30 jours suivant la conclusion d'un accord mettant fin aux hostilités.

Les pourparlers irano-américains au Qatar suscitent un vif intérêt international . Le 25 mai, une délégation iranienne de haut niveau est arrivée au Qatar pour négocier un accord de paix et le déblocage des fonds iraniens gelés.

Les parties ont annoncé des progrès concernant un mémorandum d'entente visant à suspendre temporairement les hostilités et à fixer un délai de 60 jours pour que les négociateurs parviennent à un accord définitif. Sur la plateforme de médias sociaux Truth Social, le président américain Donald Trump a déclaré que les négociations progressaient bien. Cependant, il a également averti que de nouvelles actions militaires pourraient être entreprises en cas d'échec des efforts diplomatiques. De son côté, le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baqaei, a indiqué que si les deux parties étaient parvenues à des conclusions sur la plupart des points, « personne ne peut confirmer » la signature prochaine d'un accord. M. Baqaei a également souligné la position de l'Iran, qui continuera de gérer le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz en percevant des droits de passage.

Malgré une amélioration des perspectives politiques , le transport physique de pétrole reste confronté à de nombreux obstacles. Giovanni Staunovo, expert de la banque d'investissement UBS, estime que le marché doit se concentrer sur l'observation du trafic réel dans le détroit d'Ormuz plutôt que de se fier uniquement aux déclarations politiques, car la voie maritime demeure restreinte. Cependant, les données de suivi des navires ont montré des signes encourageants, avec le passage récent de trois méthaniers et d'un superpétrolier transportant du pétrole brut irakien après une longue interruption. Phil Flynn, analyste senior chez Price Futures Group, s'est dit optimiste quant à la reprise des flux de pétrole brut. Toutefois, certains experts restent prudents, les négociations précédentes ayant souvent achoppé sur des points précis.

L'analyste June Goh de Sparta Commodities estime que le déficit d'environ 10 à 11 millions de barils de pétrole par jour ne pourra être résorbé immédiatement. Le marché devrait continuer à puiser dans les stocks existants jusqu'à ce que la production au Moyen-Orient retrouve son niveau normal, un processus qui pourrait prendre des mois en raison de la nécessité de réparer les infrastructures énergétiques endommagées par le conflit.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/cho-dien-bien-dam-phan-myiran-gia-dau-wti-giam-hon-6-20260526065029288.htm