Selon le Centre national de prévisions hydrométéorologiques, le 23 septembre à 16h00, le centre de la tempête n° 9 (RAGASA) se trouvait à environ 20,6 degrés de latitude nord et 116,7 degrés de longitude est, à environ 680 km à l'est de la péninsule de Leizhou (Chine). Les vents les plus forts soufflaient entre 16 et 17 degrés (184 à 221 km/h), avec des rafales supérieures à 17 degrés. La tempête se déplace vers l'ouest-nord-ouest à une vitesse d'environ 20 km/h.
Carte de prévision de la trajectoire et de l'intensité de la tempête n° 9 émise à 14h00 le 23 septembre 2025. |
On prévoit des pluies abondantes, voire très abondantes, dans le Nord, à Thanh Hoa et à Nghe An, entre la nuit du 24 et la fin de la nuit du 26 septembre, avec des précipitations moyennes de 100 à 250 mm, dépassant parfois les 400 mm. Il existe un risque d'inondations urbaines, de crues soudaines sur les petites rivières et ruisseaux, ainsi que de glissements de terrain en montagne. En raison de la forte circulation orageuse, il est nécessaire de se méfier des orages, des tourbillons et des fortes rafales de vent avant et pendant l'arrivée de la tempête.
Dans la province de Vinh Long , des averses localisées sont attendues en soirée dans les prochaines 24 heures, avec un risque de fortes rafales de vent et de tornades lors des orages. Vent de sud-ouest de force 2-3, vent de mer de force 4-5, vagues de 1 à 2 mètres de haut. Tous les navires naviguant dans les eaux de la province risquent d'être touchés par des tornades, de fortes rafales de vent et de grosses vagues.
M. Le Quang Rang, directeur adjoint du Département de l'Agriculture et de l'Environnement de la province de Vinh Long, a déclaré que le Département avait publié un document demandant aux secteurs et unités concernés de suivre régulièrement les bulletins d'alerte et de prévision des autorités compétentes ; de déployer activement des plans d'intervention en cas de fortes pluies, de se protéger contre les fortes rafales de vent et les tornades afin de garantir la sécurité des personnes et des biens. Parallèlement, des informations sont fournies en temps opportun aux citoyens, en particulier aux armateurs, aux capitaines et aux exploitants de cargaisons offshore, afin de les aider à comprendre la situation et à prendre des mesures préventives et à organiser la production de manière appropriée.
Les forces et les véhicules de secours doivent être prêts à intervenir en cas de catastrophe naturelle.
Actualités et photos : THAO LY
Source : https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/chu-dong-ung-pho-mua-lon-gio-giat-manh-va-loc-xoay-b153204/
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