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Soyez proactif avec le nouvel espace de développement

Après la fusion de trois communes (Ham Kiem, Ham Cuong et Muong Man), Ham Kiem est devenue une nouvelle région à fort potentiel, grâce à la convergence de trois piliers économiques majeurs. De plus, elle dispose d'un important fonds foncier et d'un réseau de transport interurbain, mais ne dispose que de ports et d'aéroports, ce qui lui confère de bonnes conditions pour attirer les investissements.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng29/07/2025

Le point de connexion de l'autoroute avec le quartier de Binh Thuan (Photo : N. Lan)
Point de connexion autoroutier, gare ferroviaire à grande vitesse avec le quartier de Binh Thuan .

Un lieu pour de nombreux choix

Ces derniers jours, après que le président du Comité populaire provincial est venu étudier les routes côtières, notamment celle reliant Ham Kiem à Tien Thanh, afin d'élaborer un plan précis d'exploitation des terrains de chaque côté, les investisseurs ont commencé à s'intéresser à ce terrain. Ce terrain est précieux, non seulement pour sa grande facilité de transport (on le voit immédiatement en empruntant l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet au kilomètre 14, au croisement de la route nationale 1A), mais aussi parce qu'il constitue une liaison avec la mer, au croisement de la route DT719B. On y trouve de nombreuses attractions touristiques , grandes et petites, dont la zone touristique NovaWorld, qui représente un investissement total de 6 400 milliards de dongs. Ce lien précieux permet aux deux communes de disposer de terrains le long de la route, dont Ham Kiem, qui compte plus de 554 hectares, offrant ainsi de formidables opportunités d'investissement.

À au moins 15 à 20 km à l'intérieur des terres, dans l'ancienne commune de Muong Man, aujourd'hui commune de Ham Kiem, un projet de parc de haute technologie est en cours de planification. Il couvrira une superficie de 944 hectares répartis sur trois communes. Ham Kiem, à elle seule, s'étend sur plus de 250 hectares. Ce territoire bénéficie d'un emplacement privilégié : au nord, il borde l'autoroute Vinh Hao-Phan Thiet, au sud, la zone urbaine TOD et la ligne à grande vitesse Nord-Sud (dont la mise en service est prévue en 2035) ; à l'est, il borde l'autoroute reliant la gare de Phan Thiet et au sud, la commune de Ham Kiem. Cet emplacement est comme une porte d'entrée pour la commune de Ham Kiem elle-même. Il est à noter que la superficie de la zone n'est ni enchevêtrée ni superposée à des terrains interdits à la construction. Il s'agit principalement de terres agricoles, propices à l'acquisition de terres, à l'indemnisation et au défrichement des sites. Cet avantage, placé dans le contexte actuel particulièrement difficile d'indemnisation et de défrichement des sites, a ouvert de grandes opportunités pour Ham Kiem. Une opportunité d'attirer des investissements.

«

Le premier congrès du Comité du Parti de la commune de Ham Kiem (2025-2030) a fixé la devise « Solidarité - Discipline - Responsabilité - Innovation - Développement », en tenant compte des opportunités et des difficultés de la réalité. Par conséquent, la solidarité est essentielle pour faire la force, garantir la discipline au sein de l'organisation, assumer directement ses responsabilités, innover dans la réflexion et les méthodes de travail et se développer pour atteindre les objectifs fixés. Mais avant tout, nous devons trouver un moyen d'obtenir l'accord des citoyens sur les indemnisations et le déblaiement des terrains nouvellement ouverts, de proposer des fonds fonciers, d'attirer les investisseurs, de développer l'économie, de contribuer à la création d'emplois et d'augmenter les recettes budgétaires locales… »

Le secrétaire du comité du parti de la commune de Ham Kiem, Ngo Minh Hoa, a déclaré

Ces deux projets et travaux, parmi d'autres, ouvrent un vaste champ de développement à Ham Kiem et réunissent de nombreux facteurs pour une percée rapide. Malgré la réglementation en vigueur, l'analyse des secteurs fonctionnels montre que la méthode d'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs est la méthode optimale pour exploiter le fonds foncier actuel. Conformément à la réglementation, après avoir été sélectionné, l'investisseur avance la totalité du coût de déblaiement du site à l'organisme compétent pour le dédommagement. Ainsi, non seulement cela réduit la pression financière sur le budget provincial, mais cela optimise également l'efficacité et la progression des investissements, conformément aux exigences et critères de la province. Cette option offre notamment aux investisseurs de nombreuses options de zones adaptées à leurs besoins d'investissement, améliorant ainsi l'accessibilité foncière des entreprises et attirant des investisseurs potentiels pour la réalisation de projets. Par conséquent, on prévoit que, dans un avenir proche, de nombreux investisseurs viendront à Ham Kiem pour faire leur choix, en raison de l'attrait des terrains à fort potentiel et de la faisabilité de leurs projets.

Toutefois, le succès de ces projets dépendra de la bonne gestion des indemnisations et des évacuations par la commune de Ham Kiem. C'est le principal point de friction depuis longtemps, malgré les délais clairs fixés pour les projets clés. Bien que Ham Kiem ait de nombreux projets et travaux à réaliser prochainement, la pression sur ces travaux est très forte.

La route d'accès à l'intersection de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay est située dans la commune de Ham Kiem.
La route d'accès à l'intersection de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay est située dans la commune de Ham Kiem.

Avant la nouvelle opportunité

Le rapport politique du Comité du Parti de la commune de Ham Kiem souligne la nécessité, à l'avenir, d'assurer activement l'indemnisation et le déblaiement des sites afin de faciliter la mise en œuvre des grands projets susmentionnés. Parallèlement, il convient de coordonner activement les services et les branches afin de garantir le décaissement des capitaux d'investissement pour les projets clés et la création de fonds fonciers pour le développement du commerce et des services, en particulier dans les zones situées de part et d'autre de la route Ham Kiem-Tien Thanh et dans les zones de relogement pour le projet de ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud. La commune continue d'inclure ces éléments dans ses principales missions pour la période 2025-2030 : assurer l'indemnisation, la récupération des terres, le soutien à la relogement pour la mise en œuvre des projets clés, et créer des fonds fonciers propres pour les enchères, les appels d'offres et la sélection des investisseurs pour les projets connexes dans la commune.

zones touristiques de nombreuses catégories le long de la côte de Tien Thanh (1).jpg
De nombreuses zones touristiques haut de gamme le long de la plage de Tien Thanh

Un bref aperçu montre que la commune de Ham Kiem est prête à faire face aux exigences imminentes, exigeant calcul et promotion de l'intelligence collective. Le démarrage de la construction de la zone de réinstallation de Dan Binh dans la commune étant prévu pour août 2025, des changements visant à faciliter l'indemnisation et le dédouanement ont été amorcés. Face à ce défi, une équipe de cadres dotée d'une forte volonté politique, de bonnes qualités morales, de compétences en leadership, en gestion et en professionnalisme, d'un sens aigu des responsabilités et d'une bonne capacité à répondre aux exigences et aux tâches fixées par le Comité du Parti de la commune de Ham Kiem sera mise à rude épreuve.

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Source : https://baolamdong.vn/chu-dong-voi-khong-gian-phat-trien-moi-384288.html


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