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Soyez proactif avec le nouvel espace de développement

Après la fusion de trois communes (Ham Kiem, Ham Cuong et Muong Man), Ham Kiem est devenue une nouvelle région à fort potentiel, grâce à la convergence de trois piliers économiques majeurs. De plus, elle dispose d'un important fonds foncier et d'un réseau de transport bien connecté. Seuls les ports et les aéroports manquent à l'appel, ce qui offre de bonnes conditions pour attirer les investissements.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/07/2025

Point de jonction autoroutière avec le quartier de Binh Thuan (Photo : N. Lan)
Point de raccordement autoroutier, gare ferroviaire à grande vitesse avec le quartier de Binh Thuan .

Un lieu offrant de nombreux choix

Suite à la visite récente du président du Comité populaire provincial, venu inspecter les routes côtières, notamment l'axe Ham Kiem - Tien Thanh, afin d'établir un plan précis d'exploitation des terrains de part et d'autre de cet axe, les investisseurs ont commencé à se manifester. Ces terrains présentent un intérêt considérable, non seulement en raison de leur excellente accessibilité (visible dès le km 14 de l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet, à l'intersection avec la route nationale 1A), mais aussi parce qu'ils constituent un accès privilégié à la mer, à l'intersection avec la route DT719B. On y trouve de nombreux sites touristiques , dont le complexe touristique NovaWorld, représentant un investissement total de 6 400 milliards de VND. Grâce à cette connexion stratégique, les deux communes disposent de vastes réserves foncières le long de cet axe, Ham Kiem possédant plus de 554 hectares, ce qui représente un atout majeur pour attirer les investissements dans la région.

À au moins 15 à 20 km à l'intérieur des terres, dans l'ancienne commune de Muong Man, devenue aujourd'hui la commune de Ham Kiem, un projet de parc technologique de haute technologie est en cours de planification. Ce parc s'étend sur 944 hectares et couvre trois communes. La commune de Ham Kiem à elle seule comprend plus de 250 hectares. Ce terrain bénéficie d'une situation géographique privilégiée : au nord, il est bordé par l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet ; au sud, par la zone urbaine TOD et la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud (dont la mise en service est prévue pour 2035) ; à l'est, par l'autoroute reliant la gare de Phan Thiet ; et au sud, par la commune de Ham Kiem. Cette situation crée un véritable point d'accès pour Ham Kiem. Sa particularité réside dans le fait que l'ensemble du terrain n'est contigu à aucune zone interdite à la construction. Il s'agit principalement de terres agricoles , ce qui facilite les acquisitions foncières, les indemnisations et les travaux de déblaiement. Cet atout, dans le contexte actuel particulièrement difficile des indemnisations et des travaux de déblaiement, offre à Ham Kiem de formidables opportunités d'attirer les investissements.

«

« Le premier congrès du Comité du Parti de la commune de Ham Kiem, pour le mandat 2025-2030, a adopté la devise « Solidarité – Discipline – Responsabilité – Innovation – Développement », en tenant compte des opportunités et des difficultés réelles. Par conséquent, pour se renforcer, il est essentiel de garantir la discipline interne, d'assumer pleinement ses responsabilités et d'innover dans la réflexion, le travail et le développement afin d'atteindre les objectifs fixés. Mais avant tout, il nous faut trouver un moyen d'obtenir l'accord de la population sur les indemnisations et le déblaiement des terrains nouvellement ouverts, de constituer des fonds fonciers, d'attirer les investisseurs, de développer l'économie, de contribuer à la création d'emplois et d'accroître les recettes budgétaires locales. »

Le secrétaire du Parti de la commune de Ham Kiem, Ngo Minh Hoa, a déclaré :

Ces deux exemples parmi de nombreux projets et travaux ouvrent un vaste champ de développement à Ham Kiem et réunissent plusieurs facteurs propices à une avancée rapide, même dans le respect des réglementations légales. Selon l'analyse des secteurs fonctionnels, la méthode d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs est aujourd'hui la plus efficace pour exploiter les fonds fonciers. En effet, conformément à la réglementation, une fois sélectionnés, les investisseurs devront avancer l'intégralité des frais de déblaiement à l'organisme compétent pour le versement des indemnités. Ainsi, non seulement la pression financière sur le budget provincial sera allégée, mais l'efficacité et l'avancement des investissements seront optimisés, conformément aux exigences et critères de la province. Cette option offre aux investisseurs un large choix de zones adaptées à leurs orientations, améliorant ainsi l'accessibilité foncière et attirant de nouveaux investisseurs potentiels. Par conséquent, on prévoit que dans un avenir proche, de nombreux investisseurs viendront à Ham Kiem pour choisir leurs terrains, attirés par le potentiel et la faisabilité des projets.

Toutefois, la réussite de ce projet dépendra de la capacité de la commune de Ham Kiem à mener à bien les procédures d'indemnisation et de déblaiement. Ce point constitue le principal obstacle depuis longtemps, malgré les échéances claires fixées pour les projets clés. Bien que Ham Kiem ait de nombreux projets et travaux à réaliser prochainement, la pression sur ces opérations est très forte.

La voie d'accès à l'échangeur autoroutier Phan Thiet - Dau Giay se situe dans la commune de Ham Kiem.
La voie d'accès à l'échangeur autoroutier Phan Thiet - Dau Giay se situe dans la commune de Ham Kiem.

Avant de nouvelles opportunités

Dans son rapport politique, le Comité du Parti de la commune de Ham Kiem a souligné la nécessité, dans les prochains mois, de procéder activement et efficacement aux indemnisations et aux opérations de déblaiement afin de faciliter la mise en œuvre des grands projets et travaux susmentionnés. Parallèlement, il est essentiel de coordonner activement les efforts avec les services et les administrations locales pour optimiser le décaissement des capitaux d'investissement destinés aux projets clés, et de constituer des réserves foncières pour le développement commercial et tertiaire, notamment le long de la route Ham Kiem - Tien Thanh et dans les zones de relogement liées au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Ces éléments demeurent parmi les priorités de la commune pour la période 2025-2030. Il s'agit donc de mener à bien les indemnisations, la récupération des terres et le soutien au relogement pour la réalisation des projets clés, et de constituer des réserves foncières saines en vue de la mise aux enchères, de l'appel d'offres et de la sélection des investisseurs pour les projets et travaux concernés sur le territoire communal.

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De nombreuses zones touristiques haut de gamme bordent la plage de Tien Thanh.

Un bref examen révèle que la commune de Ham Kiem est prête à répondre aux besoins imminents, ce qui requiert réflexion et mobilisation collective. Le début des travaux de construction de la zone de relogement de Dan Binh étant prévu pour août 2025, des mesures visant à simplifier les procédures d'indemnisation et de déménagement ont été mises en œuvre. Face à ce défi, une équipe de cadres, dotée d'une forte volonté politique, d'une grande intégrité morale, de compétences en leadership et en gestion, d'un sens aigu des responsabilités et d'une capacité à répondre efficacement aux exigences et aux missions fixées par le Comité du Parti de la commune de Ham Kiem, fera ses preuves.

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Source : https://baolamdong.vn/chu-dong-voi-khong-gian-phat-trien-moi-384288.html


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