Efforts de restauration et d'amélioration
Le journal Quang Nam a rapporté à plusieurs reprises que, pour diverses raisons, depuis le 1er septembre 2020, Da Nang a mis en œuvre une politique d'ajustement des itinéraires des lignes de bus interprovinciales entre Quang Nam et Da Nang, en les éloignant du centre-ville.
Auparavant, les bus desservant le centre-ville bénéficiaient d'un accès facile aux écoles, hôpitaux, marchés et supermarchés, ce qui expliquait leur forte fréquentation. Désormais, les bus ne peuvent plus accéder au centre-ville. Les passagers voyageant de Quang Nam vers la périphérie de Da Nang se retrouvent donc sans savoir quel autre moyen de transport emprunter pour rejoindre le centre-ville, ce qui entraîne une baisse de leur intérêt pour ce service.
De plus, les services de covoiturage, ainsi que les taxis non autorisés et illégaux, attirent de plus en plus de passagers, aggravant ainsi les difficultés rencontrées par les services de bus traditionnels. Face à des pertes croissantes, de nombreuses compagnies de transport par bus ont cessé leurs activités.
Dans le cadre de la mise en œuvre du Programme n° 01 du 1er août 2022 du Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Nam et du Comité permanent du Comité municipal du Parti de Da Nang relatif au commerce et aux voyages pour les populations des deux localités ; et conformément aux directives du Comité populaire provincial et du Comité populaire municipal, le Département des transports de Quang Nam a tenu de nombreuses réunions avec le Département des transports de Da Nang.
L'objectif est d'élaborer et de perfectionner un plan visant à connecter et à unifier le contenu, les méthodes et l'unité de mise en œuvre principale afin d'organiser la sélection d'un opérateur pilote pour la connexion de deux lignes de bus bidirectionnelles non subventionnées : Da Nang - Tam Ky et Da Nang - Hoi An.
En tant qu'organisme chef de file, le Département des transports de Da Nang a publié, le 18 mars 2024, des décisions approuvant la sélection des entreprises de transport chargées d'assurer les services de transport public de passagers sur quatre lignes de bus non subventionnées.
La route 02 fait 30,5 km de long et suit cet itinéraire : Gare routière centrale - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Pont Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - Gare routière universitaire Vietnam-Corée.
La ligne de bus LK02 mesure 23,2 km de long et suit l'itinéraire suivant : Gare routière de l'Université Vietnam-Corée - Route DT607 - Nguyen Tat Thanh - Gare routière de Hoi An - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Parking du terminal de la voie navigable intérieure de Cua Dai.
C'est-à-dire, la ligne de bus intra-urbaine 02, la ligne de bus adjacente LK02, la ligne de bus intra-urbaine 21, la ligne de bus adjacente LK21.
À noter que les passagers empruntant la ligne LK02 : Da Nang (Université Vietnam-Corée) - Hoi An (Cua Dai) et souhaitant se rendre en centre-ville de Da Nang n’auront plus besoin de descendre à l’arrêt de bus de l’Université Vietnam-Corée et de prendre une correspondance. Ils continueront directement sur la ligne 02 jusqu’à la gare routière centrale de Da Nang.
De même, les passagers utilisant la ligne de bus LK21 : Da Nang (Gare routière sud) - Tam Ky, voyageant de Tam Ky vers Da Nang, seront transportés le long de la ligne numéro 21, avec l'arrêt final à la gare routière centrale de Da Nang.
Répondre aux attentes
Les lignes de bus 02 et LK02, ainsi que 21 et LK21, ne font qu'une. Selon M. Le Quang Hieu, directeur adjoint du département des transports de Quang Nam, ces lignes de bus de qualité sont très attendues par les habitants et les touristes qui se rendent fréquemment à Da Nang, Tam Ky et Hoi An.
Durant les vacances du 30 avril et du 1er mai, les deux ministères des Transports annonceront la mise en service de ces lignes de bus adjacentes. Leur introduction permettra de réduire le nombre de motocyclistes sur les routes, d'améliorer la sécurité routière et de s'intégrer au réseau de transport prévu.
En apprenant la nouvelle de la réouverture de la ligne de bus reliant Tam Ky à Da Nang et vice-versa, Mme Tang Thi Trang, habitante du quartier de Binh An, dans la ville de Nam Phuoc (district de Duy Xuyen), a déclaré qu'elle et ses voisins étaient très heureux de pouvoir bientôt emprunter à nouveau le bus à un prix abordable, adapté aux revenus de la plupart des gens.
« Depuis l'arrêt de la ligne de bus Tam Ky - Da Nang, de nombreux passagers, notamment les personnes âgées, devaient attendre des heures pour prendre le bus. La reprise de cette ligne avec un itinéraire plus pratique est une excellente nouvelle pour beaucoup », a déclaré Mme Trang.
M. Cao Thanh Minh, qui vit à Da Nang mais travaille à Tam Ky, a déclaré que la réouverture des lignes de bus qui desservent directement le centre-ville de Da Nang est nécessaire, raisonnable et appropriée.
C’est pourquoi les travailleurs, les étudiants, les personnes se rendant à des consultations médicales ou rendant visite à des proches entre les deux localités choisissent toujours de prendre le bus pour l’ensemble du trajet entre Tam Ky et le centre-ville de Da Nang et vice versa, car cela correspond à leur budget…
La société Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company, lauréate de l'appel d'offres pour l'exploitation des lignes de bus susmentionnées, utilise des bus modernes B26 (18 places assises, 8 places debout). Un représentant de la société a indiqué qu'ils avaient recruté suffisamment de chauffeurs et que les véhicules étaient prêts à être déployés à Hô Chi Minh -Ville vers Quang Nam et Da Nang.
Le tarif pour l'ensemble du trajet (y compris à l'intérieur de la ville) de Da Nang à Tam Ky est de 39 000 VND par passager ; et de 35 000 VND par passager pour le trajet de Da Nang à Hoi An.
Source
![[Photo] Le secrétaire général et président To Lam préside une réunion sur les préparatifs de l'examen d'une année de fonctionnement du système gouvernemental à trois niveaux.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
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