Appartement près de la gare de Cat Linh

Par rapport à 2021, les prix des appartements situés à proximité de la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong ont augmenté de 100 à 120 %. De nombreux projets qui appartenaient auparavant au segment moyen de gamme coûtent désormais jusqu'à 55 à 70 millions de VND/m², soit le prix des appartements de luxe neufs.

Les immeubles d'appartements situés près de la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong ont vu leur prix doubler en trois ans, atteignant des prix comparables à ceux des projets haut de gamme.

Par rapport à 2021, les prix des appartements situés à proximité de la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong ont augmenté de 100 à 120 %. De nombreux projets qui appartenaient auparavant au segment moyen de gamme coûtent désormais jusqu'à 55 à 70 millions de VND/m², soit le prix des appartements de luxe neufs.

Après 10 ans de travaux et 12 retards, la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong, première ligne de métro léger d' Hanoï , a été mise en service en novembre 2021. À cette époque, les projets d'appartements situés à proximité des gares coûtaient seulement entre 30 et 40 millions de VND/m². Cependant, à peine 3 ans plus tard, le prix a doublé, voire presque triplé.

Plus précisément, selon l'enquête menée par un journaliste du journal électronique d'investissement Baodautu.vn , le prix de vente d'un appartement dans l'immeuble Booyoung Vina Mo Lao (quartier de Mo Lao, district de Ha Dong) était d'environ 27 à 30 millions de VND/m² en 2021. Cependant, ce prix a maintenant grimpé à 57-60 millions de VND/m².

Non seulement à proximité de la gare, le projet Booyoung Vina Mo Lao est également situé juste à côté du parc, du cimetière Mo Lao et du village vietnamien d'outre-mer européen. Photo : Thanh Vu

On sait que la résidence Booyoung Vina Mo Lao se situe à environ 450 mètres de la station Van Quan. Le promoteur du projet est la société Boyoung Vietnam Company, et la livraison des premiers appartements est prévue pour 2018.

Un autre projet, situé à environ 500 mètres de la gare de Van Quan, est Grand Sunlake (quartier de Van Quan, district de Ha Dong). Ce projet, anciennement appelé Hesco, a été lancé en 2009, avant la construction de la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong. Cependant, suite aux démêlés judiciaires du président de l'ancien investisseur et aux scandales impliquant ce dernier, le projet a été mis en suspens pendant une décennie. Son avenir reste aujourd'hui très incertain.

Les travaux du projet Grand Lac du Soleil sont encore plus longs que ceux de la ligne ferroviaire Cat Linh - Ha Dong. Photo : Thanh Vu

Même lorsque la crise a frappé cet immeuble, les prix de vente n'ont pas baissé. En 2021, le prix des appartements en location sur 50 ans était d'environ 36 millions de VND/m². Pour les appartements en location longue durée, il était d'environ 44 millions de VND/m². Cependant, le prix a depuis augmenté à 44 millions de VND/m² pour les locations sur 50 ans et à 55 millions de VND/m² pour les locations longue durée.

Contrairement au projet Grand Sunlake Van Quan, le projet Seasons Avenue (quartier de Mo Lao, district de Ha Dong) a connu une livraison fulgurante. Lancé en 2015, le promoteur CapitaLand - Hoang Thanh a livré les premiers appartements en 2017 et a finalisé le processus de livraison en 2018.

Le projet Seasons Avenue se situe à environ 1 km de la gare de Phung Khoang, juste à côté du Village vietnamien européen. Il y a trois ans, le prix de vente des appartements y était d'environ 35 à 38 millions de VND/m². Aujourd'hui, il atteint 65 millions de VND/m².

À environ 1 km de la gare de La Khe se trouve le projet Phu Thinh Green Park (quartier de Ha Cau, district de Ha Dong), un investissement de la société par actions Phu Thinh Construction Investment and Trading. La livraison des logements a débuté en 2021 ; le prix était alors d'environ 27 à 28 millions de VND/m². Ce prix a depuis doublé, pour atteindre 55 à 60 millions de VND/m².

Située dans la tour FLC Star (quartier de Quang Trung, district de Ha Dong), cette résidence se trouve à seulement 300 mètres de la station La Khe. En 2016, lors de sa mise en vente, le prix des appartements était d'environ 19,3 millions de VND/m². En 2021, il avait atteint 22 millions de VND/m². Aujourd'hui, le prix de vente a grimpé en flèche pour s'établir à 50 millions de VND/m².

La rue Nguyen Tuan, qui mène au projet Gold Season, est souvent embouteillée. Les autorités locales ont récemment dû élargir et rénover cette route. Photo : Thanh Vu

Le projet Gold Season (quartier de Thanh Xuan Trung, district de Thanh Xuan), du promoteur Winter Real Estate JSC - VID, connaît également un doublement des prix. Il y a trois ans, le prix des appartements y oscillait autour de 38 millions de VND/m². Cependant, grâce à son emplacement privilégié, à seulement 600 mètres de la station Ring Road 3, le prix de vente a désormais atteint 72 à 79 millions de VND/m².

L'immeuble d'appartements Gold Tower bénéficie d'un emplacement privilégié sur la rue Nguyen Trai, à seulement 5 minutes à pied de la station Ring Road 3. Photo : Thanh Vu

Situé dans le quartier de Thanh Xuan Trung, à seulement 250 mètres de la station Ring Road 3, se trouve le projet Gold Tower. Ce projet du promoteur Hoang Huy Finance a été lancé en 2018 avec des prix débutant à 31 millions de VND/m². Fin 2021, le prix avait atteint 40 millions de VND/m². Actuellement, il se situe entre 62 et 65 millions de VND/m², certains appartements étant même proposés à 70 millions de VND/m².

Le prix des anciens projets immobiliers augmente et atteint désormais le niveau des appartements de luxe neufs, comme c'est le cas dans le quartier de Vinhomes Royal City (arrondissement de Thuong Dinh, district de Thanh Xuan). En 2021, le prix moyen des appartements y était d'environ 40 millions de VND/m², les appartements bien situés ne dépassant pas 56 millions de VND/m². Cependant, trois ans plus tard, le prix des appartements a atteint 80 millions de VND/m², certains appartements culminant même à 105 millions de VND/m².

Les prix des appartements de Royal City sont actuellement équivalents à ceux des nouveaux programmes immobiliers de luxe. Photo : Thanh Vu

Le projet Vinhomes se situe à environ 900 mètres de la station Thuong Dinh et à près d'un kilomètre de la station Lang. La construction a débuté en 2010 et les premières livraisons ont eu lieu en 2013. À son lancement, le projet a suscité un vif intérêt grâce à son centre commercial, le plus grand du Vietnam. Cette position est toujours d'actualité.

S'adressant aux journalistes du quotidien d'investissement Baodautu.vn , M. Nguyen Huu Cuong, président du Club immobilier de Hanoï (HNREA), a déclaré qu'il était naturel que les prix de l'immobilier augmentent suite au développement des infrastructures de transport. Cette tendance est comparable à celle observée lors du passage au périphérique n° 4, où les investisseurs se sont empressés d'acquérir des terrains à proximité du tracé afin d'anticiper les travaux.

D'après Savills, les projets immobiliers situés à proximité des gares afficheront des prix de 5 à 15 % supérieurs à l'inflation générale du marché. Ce phénomène se répète dans de nombreux pays . À Singapour, par exemple, les acheteurs sont prêts à payer 15 % de plus que le prix moyen pour un appartement situé à moins de 400 mètres d'une gare.

À Kuala Lumpur (Malaisie), les appartements situés à moins de 800 mètres d'une gare coûtent 30 % plus cher que la moyenne de la ville. À Bangkok (Thaïlande), les prix de l'immobilier à proximité des lignes de métro augmentent de 7 à 21 %, selon la distance de la gare.

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