S'exprimant lors de l'événement , le directeur adjoint du département des transports de Hanoi , Do Viet Hai, a déclaré que la ville devait accélérer la mise en œuvre de systèmes intelligents pour minimiser les embouteillages et réduire la pollution de l'environnement causée par la poussière et la fumée des véhicules.
Selon M. Hai, Hanoï est une ville vaste et dense, comptant plus de 8,5 millions d'habitants et environ 8 millions de véhicules. Cependant, la part des transports en commun n'est que de 12,13 % et le taux de transport public de passagers est faible, ce qui entraîne des embouteillages et une pollution environnementale.
Le Département des Transports de Hanoï a soumis à l'approbation du Comité populaire de la ville le Projet de circulation intelligente, dont les principaux points sont : la gestion et l'exploitation efficaces des infrastructures routières ; l'application des technologies pour améliorer les capacités de gestion ; et la garantie de la sécurité routière et d'une culture de la circulation. Le projet présente une feuille de route de mise en œuvre en trois phases :
Phase 1 (2025-2027) : Établir et exploiter le Centre de gestion et d'exploitation du trafic intelligent avec 9 fonctions principales ; Phase 2 (2028-2030) : Élargir le champ d'action, ajouter 3 nouvelles fonctions ; Phase 3 (après 2030) : Améliorer l'efficacité opérationnelle du système de trafic intelligent, visant à devenir un système avancé de gestion, d'exploitation et de surveillance du trafic régional.
« Nous appliquerons des solutions telles que l’utilisation de services informatiques pour déployer rapidement des systèmes de trafic intelligents », a déclaré M. Hai.
Appliquez les cartes de billets intelligentes interopérables à partir du 1er janvier 2025. Exploitez les données de trafic pour fournir des services et soutenir la gestion et la planification du trafic.
L'atelier « Mobilité verte intelligente pour un développement urbain intelligent et durable » fait partie de la conférence Vietnam-Asie Smart City 2024 (20-23 décembre) qui se déroule à Hanoi, organisée par l'Association vietnamienne des services de logiciels et de technologies de l'information (VINASA).
Lors de l'atelier, les experts, les gestionnaires et les entreprises se sont concentrés sur la discussion de solutions de circulation intelligentes, utilisant des technologies de pointe et des véhicules respectueux de l'environnement pour améliorer le système de circulation à Hanoi.
M. Nguyen Duc Que, directeur de la stratégie commerciale chez Intel Corporation, a déclaré : « Intel s'engage à collaborer avec le Vietnam pour développer un écosystème de transport intelligent. L'informatique de pointe, les capteurs IoT et la connectivité 5G constitueront la base pour améliorer l'efficacité de la gestion du trafic et réduire les embouteillages et la pollution. »
M. Que a également déclaré qu'Intel avait mené à bien des projets futurs dans de grandes villes du monde telles que Singapour et Barcelone, où des systèmes de capteurs de trafic intelligents ont contribué à optimiser les temps de signalisation et à réduire considérablement les embouteillages.
M. Le Quang Hiep, directeur commercial de Phenikaa, s'est engagé à populariser la technologie des voitures autonomes « made in Vietnam » à l'avenir.
« Phenikaa a produit des véhicules autonomes de niveau 4, comparables à de grandes marques comme Baidu. Nos véhicules autonomes sont destinés non seulement aux transports publics, mais aussi à l'assainissement urbain et à l'agriculture », a-t-il déclaré.
La société a développé des projets de voitures autonomes à Binh Duong et Hung Yen, capables de fonctionner via une connexion 5G et une technologie d'évitement d'obstacles à l'aide de capteurs LIDAR.
Mme Dang Thuy Trang, directrice des relations extérieures de Grab Vietnam, a affirmé : « Grab s'engage à développer des solutions de transport durables, vers des transports intelligents et respectueux de l'environnement. Des services tels que Grab Rap et Grab Mat contribuent à réduire les émissions de CO2 et à garantir l'efficacité des transports. De plus, Grab développe des fonctionnalités de consolidation des commandes pour réduire le nombre de véhicules en circulation et les émissions. »
« L'entreprise encourage les conducteurs à passer aux véhicules électriques avec un taux d'intérêt de 0 % et participe à la plantation de forêts à Ninh Thuan pour neutraliser les émissions de carbone. Ces stratégies confirment le rôle de Grab dans la construction d'un système de transport durable au Vietnam », a déclaré Mme Trang.
À l'issue de l'atelier, les intervenants ont affirmé que le développement des transports intelligents au Vietnam nécessite une étroite coordination entre le gouvernement, les entreprises et la population. Le gouvernement doit notamment promouvoir le développement des infrastructures de transport public, perfectionner les cadres juridiques et créer les conditions permettant aux entreprises de mettre en œuvre des projets de transport intelligent et durable, et encourager l'utilisation des transports verts et des transports publics.
Source : https://kinhtedothi.vn/chuyen-gia-hien-ke-ha-noi-phat-trien-he-thong-giao-thong-thong-minh.html
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