Des experts conseillent à Hanoï de développer un système de circulation intelligent

S'exprimant lors de cet événement , le directeur adjoint du département des transports de Hanoï , Do Viet Hai, a déclaré que la ville devait accélérer la mise en œuvre de systèmes intelligents afin de minimiser les embouteillages et de réduire la pollution environnementale causée par la poussière et la fumée des véhicules.

Selon M. Hai, Hanoï est une ville étendue et très densément peuplée, comptant plus de 8,5 millions d'habitants et environ 8 millions de véhicules. Or, la surface consacrée aux transports n'y représente que 12,13 % environ et le taux d'utilisation des transports en commun est faible, ce qui engendre des embouteillages et une pollution environnementale.

M. Do Viet Hai, directeur adjoint du département des transports de Hanoï, a pris la parole lors de l'événement. Photo : Pham Hung

Le département des transports de Hanoï a soumis au Comité populaire de la ville, pour approbation, le projet de circulation intelligente. Ce projet porte notamment sur : la gestion et l’exploitation efficaces des infrastructures routières ; l’application des technologies pour améliorer les capacités de gestion ; et la promotion de la sécurité et de la culture routières. Il prévoit une feuille de route de mise en œuvre en trois phases.

Phase 1 (2025-2027) : Mise en place et exploitation du Centre de gestion et d'exploitation du trafic intelligent avec 9 fonctions principales ; Phase 2 (2028-2030) : Élargissement du champ d'action, ajout de 3 nouvelles fonctions ; Phase 3 (après 2030) : Amélioration de l'efficacité opérationnelle du système de trafic intelligent, dans le but de devenir un système régional avancé de gestion, d'exploitation et de surveillance du trafic.

« Nous mettrons en œuvre des solutions telles que l'utilisation de services informatiques pour déployer rapidement des systèmes de gestion du trafic intelligents », a déclaré M. Hai.

Mettre en place des cartes de transport intelligentes interconnectées à partir du 1er janvier 2025. Exploiter les données de trafic pour fournir des services et soutenir la gestion et la planification du trafic.

Délégués présents à l'événement. Photo : Pham Hung

L'atelier « Mobilité verte intelligente pour un développement urbain intelligent et durable » fait partie de la Conférence Vietnam-Asie sur les villes intelligentes 2024 (20-3 décembre) qui se déroule à Hanoï, organisée par l'Association vietnamienne des services de logiciels et de technologies de l'information (VINASA).

Lors de cet atelier, des experts, des gestionnaires et des entreprises se sont concentrés sur la discussion de solutions de circulation intelligentes, utilisant des technologies de pointe et des véhicules respectueux de l'environnement pour améliorer le système de circulation à Hanoï.

M. Nguyen Duc Que, directeur de la stratégie commerciale chez Intel Corporation, a déclaré : « Intel s’engage à collaborer avec le Vietnam au développement d’un écosystème de transport intelligent. Les technologies de l’informatique de périphérie, les capteurs IoT et la connectivité 5G constitueront le socle permettant d’améliorer l’efficacité de la gestion du trafic et de réduire les embouteillages et la pollution. »

M. Que a également indiqué qu'Intel avait mené à bien des projets dans de grandes villes du monde entier, comme Singapour et Barcelone, où des systèmes de capteurs de trafic intelligents ont permis d'optimiser les temps de signalisation et de réduire considérablement les embouteillages.

Présentation de l'atelier « Mobilité verte intelligente pour un développement urbain durable et intelligent ». Photo : Pham Hung

M. Le Quang Hiep, directeur commercial de Phenikaa, s'est engagé à populariser à l'avenir la technologie des voitures autonomes « fabriquées au Vietnam ».

« Phenikaa a produit des véhicules autonomes de niveau 4, au même niveau que de grandes marques comme Baidu. Nos véhicules autonomes ne sont pas seulement destinés aux transports publics, mais aussi à l'assainissement urbain et à l'agriculture », a-t-il déclaré.

L'entreprise a développé des projets de voitures autonomes à Binh Duong et Hung Yen, capables de fonctionner via une connexion 5G et une technologie d'évitement d'obstacles utilisant des capteurs LIDAR.

L'atelier a porté sur la mise en œuvre de systèmes de transport intelligents à Hanoï. Photo : Pham Hung

Mme Dang Thuy Trang, directrice des relations extérieures de Grab Vietnam, a affirmé : « Grab s’engage à développer des solutions de transport durables, pour un transport intelligent et respectueux de l’environnement. Des services comme Grab Rap et Grab Mat contribuent à réduire les émissions de CO2 et à garantir l’efficacité des transports. Par ailleurs, Grab développe des fonctionnalités de regroupement de commandes afin de réduire le nombre de véhicules en circulation et les émissions. »

« L’entreprise aide ses chauffeurs à passer aux véhicules électriques grâce à un taux d’intérêt de 0 % et participe à la plantation de forêts à Ninh Thuan afin de compenser les émissions de carbone. Ces initiatives confirment le rôle de Grab dans la construction d’un système de transport durable au Vietnam », a déclaré Mme Trang.

À l'issue de l'atelier, les intervenants ont affirmé que le développement des transports intelligents au Vietnam exige une étroite collaboration entre le gouvernement, les entreprises et la population. Le gouvernement doit notamment promouvoir le développement des infrastructures de transport public, perfectionner le cadre juridique et créer les conditions permettant aux entreprises de mettre en œuvre des projets de transport intelligent et durable, tout en encourageant l'utilisation des transports écologiques et des transports en commun.

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