Des opportunités de percées pour Gia Lai et les Hauts Plateaux du Centre

(GLO) - Le ministère de la Construction, ainsi que les provinces de Gia Lai, Dak Lak et Lam Dong, ont convenu de proposer la politique d'investissement pour la section ouest de l'autoroute Nord-Sud, en particulier le segment Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP).

Cet événement a suscité un intérêt public considérable car, s'il était mis en œuvre, le projet constituerait un atout stratégique, ouvrant la voie à des avancées majeures pour l'ensemble de la région des Hauts Plateaux du Centre en général et pour la province de Gia Lai en particulier.

Itinéraire routier simulé, tronçon Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia. Photo : Internet

Selon le projet, l'autoroute aura une longueur d'environ 257 km et traversera trois provinces : Gia Lai, Dak Lak et Lam Dong.

De ce tronçon, celui traversant Gia Lai s'étend sur près de 57 km. La première phase du projet prévoit la construction d'une autoroute à quatre voies, conçue pour une vitesse de 100 km/h. Son point de départ sera raccordé à la route nationale 19 à Gia Lai et son point d'arrivée à l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh. L'investissement total pour ce projet s'élève à près de 77 000 milliards de VND.

Il convient de souligner que ce projet est pleinement conforme à l'orientation de développement de la région des Hauts Plateaux du Centre telle que définie dans la résolution n° 23-NQ/TW du Politburo , ainsi qu'à la planification régionale des Hauts Plateaux du Centre pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Étant donné que la région des Hauts Plateaux du Centre est encore confrontée à de nombreux goulets d'étranglement dans ses infrastructures de transport, la création d'une autoroute moderne contribuera à lever les obstacles au développement économique de la région.

Pendant longtemps, la route de Gia Lai à Dak Nong (qui fait maintenant partie de Lam Dong) en passant par Dak Lak s'est principalement appuyée sur la route nationale 14. Cette route a non seulement supporté un lourd trafic, mais a également posé un risque potentiel d'embouteillages et d'accidents.

Une fois l'autoroute Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia achevée, l'espace de développement de toute la région sera considérablement élargi grâce à sa connectivité sans faille avec d'autres projets d'infrastructures stratégiques tels que les autoroutes Quy Nhon - Pleiku ou Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Pour Gia Lai en particulier, cela représente une occasion unique de repositionner sa position de pôle régional. Gia Lai bénéficie depuis longtemps d'atouts considérables en matière de ressources foncières, d'agriculture, d'énergies renouvelables et d'écotourisme, mais les coûts logistiques élevés constituent un frein à sa pleine compétitivité.

Une fois l'autoroute achevée, les marchandises et les produits agricoles de Gia Lai bénéficieront d'un corridor de transport supplémentaire, plus rapide et plus pratique vers les ports maritimes centraux, et seront également reliés au Laos et au Cambodge via des postes frontières internationaux tels que Le Thanh et Bo Y.

Outre la réduction des temps de trajet, cette nouvelle voie rapide attirera davantage de capitaux d'investissement. Selon les experts économiques, une fois le problème de connectivité résolu, les Hauts Plateaux du Centre en général, et Gia Lai en particulier, auront davantage d'opportunités de s'intégrer aux chaînes d'approvisionnement et de valeur régionales. Au-delà de cet aspect économique, la voie rapide revêt également une importance stratégique pour la défense et la sécurité nationales.

Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire pour que ce projet devienne réalité, mais on peut affirmer que l'autoroute Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia ne se limite pas à l'ouverture d'une nouvelle route ; elle ouvre également une nouvelle voie de développement pour les Hauts Plateaux du Centre. Une fois les obstacles infrastructurels levés, les perspectives de progrès pour Gia Lai et toute la région seront plus évidentes que jamais.

Source : https://baogialai.com.vn/co-hoi-but-pha-cho-gia-lai-va-tay-nguyen-post588843.html