Des touristes nationaux et internationaux visitent et se détendent sur l'île de Cat Ba, dans la ville de Hai Phong. Photo : An Dang/VNA
La ville des rivières
Selon le Dr Tran Thi Hoang Mai, directrice du département de la culture, des sports et du tourisme de Hai Phong, la ville possède un réseau fluvial dense, le plus dense du Nord, qui entoure chaque quartier et village. C'est pourquoi Hai Phong est surnommée la ville des rivières et des ponts. Ces rivières sont non seulement porteuses de nombreuses valeurs culturelles et historiques, mais jouent également un rôle important dans le développement socio-économique de la ville. La région compte plus de 50 rivières, grandes et petites, dont 16 principales, les plus célèbres étant les rivières Bach Dang, Cam, Lach Tray, Van Uc et Thai Binh .
Les rivières de Hai Phong sont depuis longtemps témoins de l'histoire. Dès l'Antiquité, la général Le Chan a choisi les terres alluviales fertiles des rives de la rivière Cam pour reconquérir et fonder An Bien, ancêtre de la ville actuelle de Hai Phong. La rivière Cam symbolise l'harmonie entre le passé, le présent et l'avenir prometteur de la ville. Les trois corridors fluviaux : la rivière Cam, la rivière Lach Tray et la rivière Van Uc, seront les axes de développement économique et tertiaire, et constitueront également le cœur du développement touristique fluvial de Hai Phong.
Dr Tran Thi Hoang Mai a expliqué qu'il n'existe actuellement aucune excursion fluviale, mais seulement des transports de passagers et quelques activités touristiques spontanées. Le principal frein au développement du tourisme fluvial à Hai Phong est la médiocrité des infrastructures de transport fluvial. C'est le principal obstacle au développement du tourisme fluvial. Les ports et les quais de Hai Phong sont des ports généraux et de fret ; il n'y a ni marinas internationales, ni ports de croisière, et de nombreuses destinations sont dépourvues de quais. Vingroup a investi dans la marina de Vu Yen, mais son ampleur reste modeste et dessert principalement les habitants de Vinhomes. Certaines routes n'ont pas été draguées régulièrement, ce qui entraîne des sédiments et affecte la circulation des véhicules touristiques. Par conséquent, il est impossible de développer le tourisme fluvial dans l'état actuel des infrastructures de transport fluvial.
Ensuite, la ville ne dispose pas de stratégie, de planification et de plan pour le développement synchrone du tourisme fluvial. Le développement du tourisme fluvial à Hai Phong n'a pas reçu l'attention qu'il mérite ; il n'existe aucun plan ni projet pour développer ce type de tourisme. Les activités touristiques fluviales actuelles sont très limitées, sporadiques, spontanées et fragmentées, ce qui entraîne une exploitation inefficace, des services médiocres et un manque d'attrait touristique.
Une autre raison est que la ville n'a pas suffisamment investi dans le paysage fluvial pour le développement touristique. Il n'existe aucun système d'éclairage artistique le long de la rivière, on y trouve encore beaucoup de déchets et de lentilles d'eau, et les berges sont encore sales et poussiéreuses à certains endroits. Il n'existe pas de lieux aménagés pour découvrir la culture, l'histoire, les croyances, les activités communautaires, l'écologie et les divertissements au bord de l'eau. Le tourisme fluvial ne se limite pas au fleuve, mais s'étend le long de celui-ci. La planification et le développement de lieux d'exploration et d'expériences créeront un attrait touristique.
L'occasion d'explorer la beauté naturelle et les valeurs culturelles
De nombreux experts du secteur du tourisme et des entreprises de voyage de la ville partagent le même avis : pour maximiser le potentiel du tourisme fluvial, Hai Phong peut se concentrer sur un certain nombre de directions, dans lesquelles la ville construit des produits touristiques uniques, conçoit des itinéraires touristiques combinant des visites de sites historiques, des villages artisanaux traditionnels et des expériences de cuisine au bord de la rivière pour attirer les touristes.
La ville améliore ses infrastructures et son transport fluvial, investit dans des marinas et des navires de croisière haut de gamme, garantissant ainsi la sécurité et le confort des touristes. Parallèlement, elle s'attache à promouvoir et à fédérer le tourisme, à renforcer la communication sur le tourisme fluvial sur de nombreuses plateformes et à s'associer aux provinces et villes voisines pour créer une chaîne touristique attractive.
En outre, la ville doit préserver le paysage et l'environnement, garder les rivières propres, protéger les écosystèmes riverains pour créer un paysage vert, propre et durable ; augmenter les activités culturelles, les événements, organiser des festivals au bord de la rivière, réaliser des œuvres d'art sur des bateaux ou au bord de la rivière pour apporter des expériences uniques.
D'un point de vue commercial, M. Hoang Tuan Anh, directeur de V24 Solutions Limited Liability Company, a déclaré que dans le monde, le tourisme fluvial est devenu une forme populaire et réussie dans de nombreuses villes telles que Bangkok (Thaïlande), Paris (France), Amsterdam (Pays-Bas) ou la route touristique le long du Nil (Égypte).
Au Vietnam, malgré un réseau fluvial dense et un lien étroit avec la vie de la population, le tourisme fluvial n'en est qu'à ses balbutiements et n'a pas encore été exploité efficacement. Hai Phong, grande ville portuaire du nord du pays dotée d'un riche réseau fluvial intra-urbain et interprovincial, pourrait jouer un rôle central dans le développement de ce type de tourisme si un mécanisme de coopération adapté, notamment le modèle de partenariat public-privé (PPP), était mis en place.
Français Selon M. Hoang Tuan Anh, la solution pour développer le tourisme fluvial de Hai Phong repose sur le modèle de partenariat public-privé, dans lequel à court terme (2025-2030), la ville doit étudier et évaluer le potentiel des rivières et la demande touristique ; organiser des conférences et des séminaires sur les solutions pour promouvoir le potentiel et les atouts du tourisme fluvial de Hai Phong et des services touristiques fluviaux ; un plan directeur pour le tourisme fluvial de Hai Phong (lié à l'urbanisme fluvial) ; publier un cadre juridique pour soutenir les investissements PPP dans le développement d'infrastructures pour les quais, les arrêts et les services touristiques fluviaux. La ville pilotera des itinéraires du centre-ville tels que l'itinéraire de la rivière Cam (port de Hai Phong - île de Vu Yen - Bach Dang Giang) pour acquérir de l'expérience et reproduire ; des investissements pilotes dans le développement de modèles de services de divertissement (bars, restaurants flottants, îles écologiques flottantes) sur les rivières Cam, Tam Bac, Lach Tray... Vision à l'horizon 2045, la ville étendra les connexions interrégionales à travers le système fluvial interprovincial ; Dans le même temps, étudier et planifier les itinéraires ; développer les infrastructures de soutien, créer des produits et des marques touristiques, coopérer avec les régions et les provinces, construire la marque « Tourisme vert des rivières du Nord » et appliquer la technologie numérique, le tourisme intelligent, les systèmes de billets électroniques et les cartes d'itinéraire.
Mme Nguyen Thi Hai Hoa, vice-directrice de l'École de tourisme de Hai Phong, s'intéresse à la formation de ressources humaines de qualité. Pour exploiter efficacement ce potentiel et assurer un développement durable, la formation de ressources humaines qualifiées répondant aux exigences spécifiques du secteur est essentielle. Selon elle, la mise en œuvre simultanée de solutions allant de l'innovation des programmes à l'amélioration des compétences des enseignants, en passant par le renforcement de la coopération commerciale, l'investissement dans les infrastructures et l'application des technologies, est une exigence urgente pour améliorer la qualité de la formation et contribuer à fournir des ressources humaines suffisantes et compétentes pour le développement fulgurant du tourisme fluvial dans la ville à l'avenir.
Bénéficiant d'avantages rares ainsi que d'investissements importants dans les infrastructures fluviales et les activités expérientielles, le tourisme fluvial devrait non seulement aider Hai Phong à exploiter son paysage unique et ses valeurs culturelles, mais également à créer un formidable élan pour l'industrie sans fumée de la ville portuaire.
En 2025, la ville de Hai Phong ambitionne d'accueillir 10 millions de touristes, dont 1,5 million de visiteurs internationaux, pour un chiffre d'affaires total de 12 400 milliards de dôngs. Au premier trimestre 2025, le tourisme à Hai Phong a accueilli plus de 1,8 million de visiteurs.
Source : https://baoangiang.com.vn/co-hoi-kham-pha-ve-dep-thien-nhien-va-gia-tri-van-hoa-lau-doi-thanh-pho-cang-a419719.html
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