Opportunités de développement du marché touristique depuis l'aéroport de Phan Thiet.

Terre réveillée plus de 30 ans après l'éclipse solaire sur la plage, Phan Thiet entre aujourd'hui dans une nouvelle phase de développement grâce aux investissements dans ses infrastructures de transport (autoroutes, aéroport civil), ce qui pourrait avoir un impact sur les liaisons touristiques dans les régions du Centre-Sud et des Hauts Plateaux du Centre.

La plage de Mui Ne possède un long rivage de sable fin, lisse et en pente douce.

Une destination touristique balnéaire importante dans la région.

Mui Ne - Phan Thiet a été identifié comme un pôle de croissance essentiel pour le tourisme côtier, venant compléter les atouts de l'écotourisme et du tourisme de montagne à Da Lat et dans ses environs, dans le contexte de la restructuration de l'espace de développement de la province de Lam Dong suite à la fusion. Le tourisme côtier ne se limite plus au littoral traditionnel, mais s'étend le long du corridor côtier, en lien avec les zones urbaines, les services, la culture et les moyens de subsistance des populations locales.

Fin avril 2026, la province de Lam Dong a annoncé le Plan de développement de la zone touristique nationale de Mui Ne à l'horizon 2040, avec une vision à long terme jusqu'en 2050, visant à faire de Mui Ne l'une des destinations phares de la région Asie-Pacifique. La zone touristique nationale de Mui Ne s'étend sur environ 14 760 hectares et englobe les districts de Phu Thuy, Mui Ne, Hoa Thang et Phan Ri Cua.

L’aménagement du territoire s’organise selon le modèle « Un corridor côtier – Trois pôles – Multiples accès à la mer », où le corridor côtier de 63 km constitue l’axe de liaison de l’ensemble de la zone. Il est prévu d’accueillir environ 14 millions de touristes d’ici 2030 et 25 millions d’ici 2040, avec quelque 71 500 chambres d’hébergement et environ 12 980 hectares de terrains destinés à la construction de zones fonctionnelles.

Mui Ne possède un fort potentiel touristique mais n'a pas encore attiré de touristes internationaux en raison de ses infrastructures de transport.

Selon M. Nguyen Linh Vu, directeur adjoint du Centre de promotion des investissements, du commerce et du tourisme de la province de Lam Dong, la stratégie de développement de la province vise à passer d'une offre purement touristique à un « écosystème multi-expériences » comprenant de grands complexes touristiques urbains et une vie nocturne dynamique. De plus, la région de la « mer bleue » sera étroitement liée à l'axe de croissance de l'Est. Dans un premier temps, la province attirera des investisseurs stratégiques majeurs pour des projets de complexes touristiques haut de gamme, de sports nautiques et de loisirs intégrés, afin de créer une marque unique.

Selon Mme Nguyen Thi Hoa Mai, directrice adjointe de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, une planification adéquate permettra non seulement de générer des revenus directs grâce au tourisme, mais aussi de dynamiser l'économie locale, en attirant des investissements dans l'hôtellerie, la restauration, la logistique, les loisirs, la santé, l'immobilier touristique et les transports aériens et routiers. Le développement de produits touristiques balnéaires haut de gamme et compétitifs, ciblant une clientèle internationale aisée et en quête de longs séjours, représente une transition essentielle d'un tourisme fondé sur les ressources naturelles à un tourisme axé sur la compétitivité.

L'aéroport devrait améliorer la connectivité locale.

Avec ses plages magnifiques, ses expériences touristiques uniques et sa culture locale distinctive, le principal point faible de Phan Thiet par rapport aux deux grands marchés touristiques côtiers de Da Nang et Phu Quoc ne réside pas dans ses ressources touristiques, mais dans son aéroport. Si l'autoroute permet d'accroître le flux de touristes en provenance du sud du pays, l'aéroport de Phan Thiet pourra renforcer sa connectivité avec les marchés nationaux et internationaux.

L'aéroport international de Phu Quoc bat sans cesse des records en matière de nombre de passagers.

Da Nang et Phu Quoc devancent Phan Thiet non seulement de quelques années en termes de développement, mais bénéficient également d'infrastructures et de réseaux aériens plus performants. Comparé à son potentiel, le nombre de touristes internationaux à Phan Thiet reste encore modeste. En 2024, Phu Quoc a accueilli près de 6 millions de touristes, dont 900 000 visiteurs internationaux. En 2025, ce nombre devrait doubler grâce à un réseau dense de vols directs. De son côté, Phan Thiet devrait recevoir plus de 350 000 touristes internationaux en 2024. Dans le tourisme moderne, où la distance se mesure en temps de trajet et non plus en kilomètres, le développement des autoroutes et des infrastructures aériennes est essentiel pour surmonter ce goulot d'étranglement.

Le volet aviation civile de l'aéroport de Phan Thiet, dans la province de Lam Dong, dont la construction a été officiellement lancée par le groupe Sun le 27 avril, devrait être achevé d'ici deux ans. Cet aéroport, qui représente un investissement de 3 900 milliards de dongs et s'étend sur près de 75 hectares, répond aux normes 4E. Cette taille lui permet d'accueillir des gros-porteurs modernes, avec une capacité initiale d'environ 2 millions de passagers par an.

L'aéroport civil de Phu Quoc servira de point de correspondance pour les touristes internationaux en provenance de destinations populaires telles que Da Nang et Phu Quoc, offrant ainsi aux visiteurs diverses opportunités d'explorer de nouvelles régions potentielles et d'enrichir leur expérience de voyage.

Vue en perspective de l'aéroport civil de Phan Thiet

L'aéroport de Phan Thiet, les autoroutes Dau Giay-Phan Thiet et Phan Thiet-Vinh Hao, ainsi qu'une vague d'investissements massifs, pourraient donner un nouvel élan au développement de la ville. L'évolution du paysage touristique entraînera une transformation des investissements. Phan Thiet devrait ainsi passer du statut de « capitale touristique » à celui de « ville touristique, de villégiature, de loisirs et de bien-être » de niveau international.

Outre la dynamisation du tourisme national et international, ces liaisons aériennes attirent également les investissements. L'augmentation du nombre de touristes incite les grandes entreprises à investir dans les complexes touristiques, les zones de loisirs et les villes touristiques. C'est ce qui s'est produit à Phu Quoc, Da Nang et Ha Long. Ces investissements contribuent ainsi au développement urbain et au progrès socio-économique des régions concernées.

Ces dernières années, Phan Thiet a vu s'implanter de nombreuses grandes entreprises telles que Novaland, Sun Group, Eras Land et Sunshine Group, qui y développent une série de projets d'envergure. Novaland a notamment créé le complexe touristique urbain NovaWorld Phan Thiet, tandis qu'Eras ​​Land mise sur un modèle de villégiature alliant exploitation et gestion pratiques avec le projet Costamigo. Sun Group, quant à lui, étudie et propose des investissements dans des projets de grande envergure, allant des infrastructures de transport et des zones urbaines à l'écotourisme en forêt et sur les plages, qui devraient contribuer positivement au développement de l'est de la province de Lam Dong.

À l'aube de 2026, le secteur touristique de Lam Dong est florissant. Toutefois, selon les experts, la majorité des produits touristiques locaux se limitent encore à des séjours de courte durée axés sur la découverte et la détente. Cette forme de tourisme ne suffit pas encore à fidéliser les touristes ni à les inciter à revenir. Parallèlement, les tendances touristiques mondiales évoluent rapidement, notamment la tendance à combiner tourisme de loisirs et tourisme sportif, ou encore la demande d'expériences multiples : plages, montagnes, activités culturelles locales, et le besoin d'expériences interrégionales.

Le président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, a déclaré : « Face à ce nouveau contexte, il est nécessaire de créer de nouveaux produits touristiques et des circuits reliant les régions. Dans ce contexte, le développement du tourisme à Phan Thiet dynamisera l’axe touristique “mer-montagne”. Ces deux espaces touristiques – stations balnéaires et montagnes au climat frais – se complètent parfaitement. »

L'industrie touristique de Lam Dong peut bénéficier d'une augmentation du nombre de visiteurs en transit, de séjours plus longs, d'une demande stimulée de services et contribuer surtout à l'expansion du marché touristique international, en reliant par voie aérienne des destinations touristiques majeures telles que Phu Quoc, Da Nang et Quang Ninh à Phan Thiet.

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Source : https://nhandan.vn/co-hoi-mo-rong-thi-truong-du-lich-tu-san-bay-phan-thiet-post964361.html