Il reste encore 30 localités qui n’ont pas encore entièrement alloué le plan d’utilisation du capital d’investissement public qui leur a été attribué.

Le 6 décembre, le ministère des Finances a annoncé que 21 ministères, agences centrales et 30 localités n'avaient pas encore alloué l'intégralité des fonds alloués par le Premier ministre. Par conséquent, le ministère a demandé aux services concernés de finaliser d'urgence l'allocation du capital non alloué du plan 2023, soit environ 16 000 milliards de dongs.

Selon le ministère des Finances, le paiement estimé du début de 2023 au 30 novembre s'élève à 460 980 milliards de VND, soit 59,39 % du plan (soit 65,1 % du plan assigné par le Premier ministre ). Au cours de la même période en 2022, il a atteint 52,43 % du plan et 58,33 % du plan assigné par le Premier ministre.

Ainsi, par rapport à la même période de l’année dernière, le taux de décaissement de l’ensemble du pays a augmenté (7% par rapport au plan et 6,77% par rapport au plan assigné par le Premier ministre), mais par rapport au plan d’investissement total qui doit être décaissé en 2023, ce taux est encore faible.

Déblaiement du site et roulage des fondations au point de départ du projet composant 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Selon les estimations, plus de 315 000 milliards de dongs (soit plus de 247 000 milliards de dongs) de capitaux d'investissement public doivent être déboursés, alors qu'il ne reste plus qu'un mois avant la fin de l'année. Il est donc nécessaire d'obtenir une participation massive et une forte détermination de l'ensemble du système politique, à tous les niveaux, secteurs et localités, pour mener à bien au plus haut niveau la mission assignée par le Premier ministre dans la Directive n° 08/CT-TTg, qui vise à décaisser à un taux de 95 % ou plus.

Français Le ministère des Finances a également demandé aux ministères, branches et localités d'évaluer la capacité de mise en œuvre jusqu'au 31 janvier 2024, de proposer proactivement le capital à continuer d'étendre conformément aux dispositions du décret n° 40/2020/ND-CP, du 6 avril 2020 du gouvernement et en fonction de la capacité de mise en œuvre, afin d'éviter le cas où une prolongation serait proposée mais ne pourrait pas être décaissée après le délai prescrit. Actuellement, le capital étendu du plan 2022 à 2023 n'a déboursé qu'environ 60,64 % du plan, entraînant un gaspillage de ressources et affectant la capacité de mobilisation des capitaux.

En outre, les ministères, les branches et les localités prévoient de manière proactive d’allouer le plan 2024 dès qu’il est attribué par le Premier ministre, évitant ainsi le cas d’une allocation de capital plusieurs fois au cours de l’année.

Alors qu'il ne reste plus qu'un mois pour débourser les importantes ressources restantes en capital d'investissement public, le ministère des Finances recommande aux ministères, aux agences centrales et aux localités de continuer à mettre en œuvre de manière proactive, résolue, synchrone et efficace les tâches et les solutions visant à promouvoir le décaissement du capital d'investissement public dans les résolutions, directives, dépêches officielles du gouvernement et directives du Premier ministre sur l'incitation à l'allocation et au décaissement du capital d'investissement public en 2023.

Le ministère des Finances a également proposé que le Premier ministre charge le ministère de la Planification et de l'Investissement de présider et de coordonner avec le ministère des Transports et les localités décentralisées, en tant qu'organe directeur, la détermination du niveau de capital spécifique pour chaque projet composant et la nécessité d'allouer un capital de 13 796 milliards de VND provenant de l'augmentation des recettes, de la réduction et des économies du budget central en 2021 pour allouer aux 3 projets d'autoroutes de Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau et Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, phase 1 chaque année 2023, 2024 et 2025.

Selon VietnamPlus

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