Les technologies numériques dans la surveillance des navires de pêche : un élément clé pour prévenir la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Des systèmes de surveillance des navires (SSN) aux logiciels de journal de bord électronique, en passant par les bases de données nationales sur la pêche, le numérique devient un outil précieux pour aider le Vietnam à contrôler les navires de pêche, à retracer l'origine des produits aquatiques et à lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Cette numérisation synchronisée, de la mer aux ports de pêche, témoigne de la volonté de la Commission européenne de lever l'avertissement et d'ouvrir la voie à une industrie de la pêche moderne, transparente et durable.

« Numérisation » à chaque voyage

M. Le Cong Hung (résidant dans le quartier de Phuoc Thang à Hô Chi Minh -Ville) possède un bateau de pêche de 350 CV spécialisé dans la pêche à l'anchois. Originaire de Nghệ An, il s'est installé à Vũng Tàu il y a près de 30 ans pour y créer son entreprise. En 2016, M. Hung et 47 autres professionnels du même secteur ont fondé l'Association des pêcheurs d'anchois de Hai Dang. M. Hung explique qu'au début, les techniques étaient rudimentaires et les prises n'atteignaient qu'environ 200 tonnes par an. Grâce à des investissements dans du matériel et à l'amélioration des techniques d'exploitation, la productivité a augmenté en moyenne de 10 à 15 % par an.

Des techniciens de la station d'information côtière de Nha Trang vérifient les équipements de suivi des déplacements à bord des bateaux de pêche. (Photo : Journal Khanh Hoa )

À ce jour, son navire est entièrement équipé de systèmes de positionnement, de sondeurs, de radars, de radiocommunications, de systèmes de remontée de filets et d'une direction hydraulique semi-automatique. En 2024, il a investi 1,65 milliard de VND pour remplacer l'ancien sondeur par une caméra de pêche haute technologie, capable de détecter les bancs de poissons dans un rayon de plus d'un kilomètre, à une profondeur de 15 à 17 mètres. Grâce à cet investissement, sa production a dépassé les 800 tonnes en 2024, soit une augmentation de plus de 70 % par rapport à 2023. Avec un prix de vente moyen de 10 000 VND/kg, après déduction des frais, il a réalisé un bénéfice de plus de 2 milliards de VND.

« La technologie permet d'économiser du carburant, de déterminer avec précision les routes de pêche, de réduire les risques en mer et, surtout, elle nous apporte la tranquillité d'esprit car le navire est constamment surveillé, sans que nous ayons à nous soucier de pénétrer dans les eaux territoriales étrangères », a déclaré M. Hung.

M. Dong Xuan Tung, capitaine du navire QNg 94884 TS (quartier de Tra Cau, Quang Ngai ), a également déclaré qu'il était l'un des premiers pêcheurs à avoir installé un système de surveillance des déplacements VMS lorsque l'État l'a déployé en 2019.

« Cet appareil possède de nombreuses fonctionnalités modernes, qui permettent de localiser le navire, de communiquer sur de longues distances et de signaler un accident. Nous pouvons contacter nos familles ou appeler la station côtière en cas de besoin de secours. Grâce à lui, nous prenons la mer avec plus de sérénité », a déclaré M. Tung.

Selon les autorités, le système VMS facilite non seulement la gestion des déplacements des navires de pêche, mais permet également de surveiller et d'avertir rapidement les navires opérant à proximité des frontières maritimes étrangères, prévenant ainsi les infractions. De plus, grâce à ce dispositif, l'organisme de gestion peut diffuser des prévisions sur les zones de pêche, des alertes météorologiques, des consignes pour éviter les tempêtes, et localiser rapidement les navires en cas de besoin de sauvetage – un progrès considérable pour la gestion et la sécurité des pêcheurs.

Des ports de pêche intelligents aux journaux de bord électroniques

Non seulement en mer, mais aussi dans les ports de pêche, la transformation numérique est activement mise en œuvre. Le Commandement des gardes-frontières a élaboré le plan n° 4737/KH-BDBP du 29 août 2025 relatif à l'expérimentation de caméras de surveillance dans trois ports de pêche pilotes. Grâce à une étroite collaboration avec le Département des pêches et du contrôle des pêches (ministère de l'Agriculture et de l'Environnement) et les autorités locales concernées, l'installation de 22 caméras de surveillance a été achevée à ce jour : 7 au port de Lach Bang (province de Thanh Hoa), 9 au port de Tho Quang (province de Da Nang) et 6 au port de Song Doc (province de Ca Mau).

Le commandant Dang Van Dieu, chef adjoint du poste de garde-frontière de Song Doc, relevant de la Garde-frontière provinciale de Ca Mau, a déclaré que les caméras permettent de surveiller les navires de pêche, les pêcheurs entrant et sortant des ports, et d'effectuer d'autres tâches. L'installation de ces caméras de surveillance a facilité et optimisé la gestion des navires de pêche, permettant ainsi de recueillir rapidement des données et des informations les concernant et contribuant à améliorer la détection des activités de pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Selon M. Nguyen Van Ba, directeur du port de pêche de Hon Ro et du marché des produits de la mer du Centre-Sud, le port de Hon Ro (district de Nam Nha Trang, province de Khanh Hoa) utilise depuis mars 2024 le système de traçabilité électronique des produits de la mer (eCDT), avec des résultats positifs. À ce jour, 100 % des armateurs et capitaines de navires de pêche ont installé l'application eCDT, ce qui permet de confirmer le volume de produits de la mer déchargés au port et de retracer l'origine des produits de la mer destinés à l'exportation et achetés par les entreprises via le port. Au port, le conseil d'administration contrôle le volume de produits de la mer déchargés par les navires, le compare au journal de bord électronique et au système de suivi des voyages, et si les données concordent, la quantité est enregistrée dans le système national des pêches, confirmant ainsi le volume de déchargement pour les armateurs. Lors de l'achat de produits de la mer auprès des navires déchargeant au port, les entreprises peuvent vérifier leur origine si nécessaire.

« Au départ, les gens ne connaissaient pas l'application et étaient donc un peu perdus. Mais les agents du port de pêche, les gardes-frontières et les autorités locales les ont accompagnés dans l'installation et la saisie des informations. Après quelques étapes, les pêcheurs ont réussi à l'installer et à effectuer leurs déclarations. Ce logiciel permet non seulement aux pêcheurs de déclarer leurs entrées et sorties du port rapidement, facilement et avec précision, mais il résout aussi les problèmes de saisie des données rencontrés par les armateurs possédant plusieurs bateaux de pêche », a ajouté M. Ba.

Des navires « numériques » en mer aux systèmes de gestion intelligents dans les ports de pêche, la technologie devient la « clé » pour aider le Vietnam à gérer les pêcheries de manière transparente, efficace et durable.

Lors de la 16e réunion du Comité national de pilotage de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le 7 octobre 2025, le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé le ministère de la Défense nationale de coordonner, avec le ministère de la Sécurité publique, le ministère des Sciences et des Technologies, le groupe militaro-industriel et des télécommunications (Viettel) et le groupe vietnamien des postes et télécommunications (VNPT), le déploiement et l'installation de systèmes de surveillance des navires (VMS), l'inspection et le partage des données de suivi des déplacements, ainsi que la surveillance étroite des activités des navires de pêche. La Marine, les garde-frontières, les services de surveillance des pêches et les garde-côtes doivent coordonner leurs efforts, patrouiller et contrôler les opérations afin de prévenir toute infraction à la réglementation INN.

Par ailleurs, la mise en service de l'application de gestion des navires de pêche et des pêcheurs entrant et sortant des ports sur la plateforme VNeID garantit la commodité pour les pêcheurs et une gestion efficace des navires et des pêcheurs, ainsi que le traitement des infractions administratives...

Source : https://thoidai.com.vn/cong-nghe-so-trong-giam-sat-tau-ca-chia-khoa-ngan-chan-khai-thac-iuu-217308.html