Le matin du 30 janvier, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Da Nang pour les travaux de transport, en collaboration avec le Conseil de gestion des projets d'investissement prioritaires en infrastructures de la ville de Da Nang, a inauguré trois projets de transport clés et essentiels.
Plus précisément, le projet de route DT 601, long de près de 36 km, a son point de départ qui croise la route DT 602 et son point d'arrivée qui borde la province de Thua Thien - Hue .
La construction a commencé en mai 2020, comprenant quatre lots principaux avec des coentreprises représentant la société de construction et de commerce n° 126, la société par actions de construction Lien Viet Tien, la société n° 17 et la société par actions d'investissement de construction Tay Ninh .
Inauguration de trois grands axes routiers.
Il s'agit d'un projet de transport essentiel reliant trois communes : Hoa Son, Hoa Lien et Hoa Bac (district de Hoa Vang). Le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de Da Nang est l'investisseur et l'exploitant du projet, pour un investissement total de 725 milliards de VND.
La route achevée contribue à améliorer, compléter et relier les transports dans les communes rurales du district de Hoa Vang, favorisant le développement socio-économique et la défense et la sécurité nationales, et facilitant les efforts de sauvetage et de secours pendant la saison des pluies et les inondations.
La construction de l'autoroute 2 a commencé en octobre 2018 et s'est terminée le 30 juin 2022. Elle a été entreprise par la Construction, Service et Commerce Company 68, mesure près de 9 km de long et relie la route nationale 14G à la route provinciale 602, en longeant la voie de contournement sud du tunnel Hai Van - Tuy Loan.
Félicitez les unités qui ont contribué à la réalisation du projet.
Il s'agit de l'un des principaux axes reliant les zones résidentielles du nord, du sud et du sud-ouest au centre administratif du district, et notamment reliant le réseau de transport de la ville aux autoroutes Hoa Lien - Tuy Loan et Da Nang - Quang Ngai, réduisant ainsi la pression sur le trafic sur la voie de contournement Hai Van - Tuy Loan.
La construction de la rocade ouest 2 (de la route n° 8 dans le parc industriel de Hoa Khanh jusqu'à la déviation Hai Van - Tuy Loan) a débuté en décembre 2019 et s'est achevée le 30 juin 2023. Elle a été construite par un consortium composé de Truong Son Construction Corporation, Dacinco Investment and Construction Company Limited, Cienco 4 Group Joint Stock Company et Nhat Huy Construction and Trading Company Limited.
Le parcours de 4,6 km comprend 4 échangeurs principaux, le dernier étant conçu comme un échangeur en demi-trèfle, 3 intersections à trois et quatre voies, et le pont Quan Nam au-dessus du canal de drainage des crues de Hoa Lien.
Les routes nouvellement ouvertes contribuent à compléter le réseau de transport.
L'achèvement de ce tronçon de la route contribue à raccourcir le transport des marchandises du port de Lien Chieu vers les zones industrielles, réduisant ainsi le volume de poids lourds sur l'axe Nguyen Luong Bang et sur la route sud du tunnel de Hai Van.
M. Le Trung Chinh, président du Comité populaire de la ville de Da Nang, a déclaré que les trois projets de transport essentiels nécessitent d'importants travaux de déblaiement et de relogement, affectant plus de 2 500 ménages. Parmi ceux-ci, le tracé de la DH 2 est le plus impactant avec plus de 1 200 ménages, suivi par celui de la DT 601 avec près de 1 000 ménages, et la rocade ouest 2 (phase 1) avec plus de 330 ménages.
« Le défrichage des terrains a été particulièrement difficile, impliquant la traversée d'un relief montagneux complexe et étendu, et des conditions météorologiques défavorables telles que des tempêtes et la pandémie de Covid-19… mais les équipes ont déployé des efforts considérables et fait preuve d'une grande détermination, bénéficiant de la compréhension et du soutien des ménages. Je remercie sincèrement les ménages et les équipes pour leur compréhension, les désagréments et les difficultés rencontrés lors de leurs déplacements et de leurs activités, afin de mener à bien ce projet avant le Têt et d'apporter des avantages à la communauté », a déclaré M. Le Trung Chinh.
Lien source
Comment (0)