Un cours d'eau côtier, la rivière Truong Giang, se jette dans l'estuaire d'An Hoa, reliant l'estuaire d'An Hoa au sud à l'estuaire de Dai (ville de Hoi An, Quang Nam ) au nord. La rivière Tam Ky, ainsi que de nombreuses petites rivières prenant leur source dans les basses montagnes et les collines de l'ouest, convergent vers la Truong Giang avant de se jeter dans la mer. C'est pourquoi les géographes l'appellent souvent le système fluvial Truong Giang-Tam Ky.
Plage de Ban Than Rock
PHOTO : TAN VINH
Le livre Dai Nam Nhat Thong Chi, publié par l'Institut national d'histoire de la dynastie Nguyen (Éditions Thuan Hoa, 1992, page 374), décrit ce port maritime comme suit : « Situé à 100 km à l'est du district de Ha Dong, également appelé port maritime de Hiep Hoa, c'est là que les deux rivières Ben Van et Tam Ky se jettent dans la mer. L'estuaire mesure plus de 40 truongs de large, atteint 6 mètres de profondeur à marée haute et 4 mètres et 5 pouces à marée basse. Au début du règne de Gia Long, un officier de la langue des signes et un adjoint de la garde furent affectés à la patrouille maritime. Il y a également le port maritime de Tieu Ap, à environ 11 km du port maritime de Dai Ap, autour du règne de Minh Mang. Il a été ensablé, de sorte que le bureau de garde a fusionné avec celui de Dai Ap. »
Dans le livre Recherche sur les cartes des embouchures de rivières et des ports maritimes vietnamiens au XVe siècle ( Hanoi Publishing House, 2020) - une publication sur la géographie historique, la cartographie historique et l'histoire moderne des transports vietnamiens par l'universitaire français Gustave Dumoutier, publié pour la première fois en 1895, ce port maritime était mentionné sous le nom de Hoa Hop Mon (和合門).
Hai Mon Ca (anonyme) est une chanson de 48 strophes en écriture Nom, tirée du livre Thong Quoc Duyen Cach Hai Chu , une copie manuscrite de l'Institut archéologique de Saïgon. En 1972, lors de la publication de l'ouvrage Nam Ha Literature (Éditions Lua Thieng, Saïgon), le professeur Nguyen Van Sam a enregistré Hai Mon Ca , également avec des notes du professeur Buu Cam. La chanson décrit le voyage des marchands de Dang Trong de Bo Chinh à Cao Mien (le territoire gouverné par le seigneur Nguyen), mentionnant les ports maritimes du district de Bo Chinh (aujourd'hui Quang Binh ) jusqu'à la ville de Bien Hoa (actuellement sur la côte de la province de Ba Ria-Vung Tau). Des strophes mentionnent deux ports maritimes différents, An Hoa et Hiep Hoa :
" La porte de Da Nang a mis en place une patrouille,
La porte de Dai Chiem est partie pour une journée.
Le bateau a navigué pendant toute une veille,
Hiep Hoa là-bas, An Hoa ici"
La note du professeur Buu Cam dit : Hiep Hoa « signifie porte Dai Ap de Tam Ky, Quang Nam », et An Hoa est « une baie de Tam Ky, Quang Nam » ( Nam Ha Literature , page 293).
Ainsi, entre Dai Nam Nhat Thong Chi et Hai Mon Ca, il existe des différences dans la désignation et la localisation des estuaires d'An Hoa et de Hiep Hoa. Une erreur ou un changement naturel aurait-il pu entraîner la disparition de l'un des deux estuaires adjacents, une situation fréquente dans les estuaires de la région centrale ?
Port de Ky Ha
PHOTO : TAN VINH
Français Un registre local actuellement conservé au Centre des Archives nationales I, une copie de l'original de la 26e année de Tu Duc (1873), indique : Il y a plus de deux siècles, An Hoa était le nom d'une commune sous la préfecture de Thang Hoa. Les habitants d'An Hoa se spécialisaient dans la pêche, vivant dispersés au sud de la rivière Truong Giang jusqu'à l'estuaire d'An Hoa. Appartenant à la commune d'An Hoa, il y a un village nommé An Hoa. Le territoire du village est décrit : l'est borde la plage ; l'ouest borde la rivière Truong Giang, en prenant la rivière comme limite ; le sud borde le port de Dai Ap, également bordant la rivière, en prenant la rivière et la mer comme limite ; le nord borde le sable blanc de la commune de Long Phuoc, Diem Dien, appartenant également à la commune d'An Hoa, Ha Bac, de la rive du confluent de la rivière O Ga au sable blanc de la mer, les deux communes (An Hoa et Diem Dien) ont érigé des piliers en bois comme limite.
De telles descriptions montrent que la situation géographique du village d'An Hoa présente les caractéristiques d'une intersection fleuve-mer, où les rivières Truong Giang, Tam Ky, An Tan (Ben Van) et quelques petites rivières et ruisseaux convergent avant de se jeter dans l'estuaire d'An Hoa. C'est un village avec des rivières, des mers et des dunes de sable, des îles d'estuaire, des forêts de mangroves et des rapides rocheux. Au moment de l'établissement du cadastre, le village d'An Hoa possédait une maison communale, une pagode, un temple Thanh Hoang, un temple Quan Thanh De Quan (appelé pagode Quan Thanh par les locaux) et un sanctuaire des baleines (Nam Hai Linh Ngu).
Français Le livre Dai Nam Nhat Thong Chi (dynastie Nguyen) a enregistré un événement historique qui a eu lieu dans cette terre à la fin du 15ème siècle, qui a été enregistré dans Dai Viet Su Ky Toan Thu (dynastie Le) : « L'histoire rapporte que le roi Le Thanh Tong est allé combattre Champa, a ordonné au général de guérilla Le Hi Cat d'amener les Chau Su au port maritime de Cuu Toa la nuit à Sa Ky pour bloquer le retour de l'ennemi ; le roi a amené les Chau Su aux deux ports maritimes Tan Ap et Cuu Toa, a hissé le drapeau de l'empereur, les soldats ont battu des tambours et ont applaudi à leur entrée dans le port maritime de Thai Can. Tan Ap et Cuu Toa sont maintenant Dai Ap et Tieu Ap ; Thai Can est le port maritime de Thai Can, province de Quang Ngai ». Ainsi, selon l'histoire officielle, le lieu où le roi Le Thanh Tong a établi son quartier général et « a hissé le drapeau de l'empereur » était le port maritime de Dai Ap (port d'An Hoa, aujourd'hui dans le district de Nui Thanh, Quang Nam) et le port de Thai Can (port de Sa Can, aujourd'hui dans le district de Binh Son, Quang Ngai) et non à Van Tuong (district de Binh Son, Quang Ngai) comme l'ont écrit certains auteurs récents.
La porte de Tieu Ap, appelée localement porte de Lo, est parfois érodée et parfois submergée par des dépôts. L'emplacement de la zone érodée se déplace au fil du temps. Actuellement, la porte de Tieu Ap n'est séparée de la porte d'An Hoa que par une petite montagne, appelée Ban Than.
La montagne Ban Than à Dai Nam Nhat Thong Chi est appelée montagne Phu Xuan, décrite assez spécifiquement : « Montagne Phu Xuan : nommée montagne Ban Than, située à 50 miles au sud-est du district de Ha Dong, adjacente à la plage de Dai Ap au nord ; la chaîne de montagnes d'origine de la montagne Chu Son s'étend en arrière et se divise, serpentant à travers les communes de Hoa Van et Phu Hoa jusqu'au village de Phu Xuan, puis s'élève un grand pic rond, la roche est aussi noire que du charbon, de loin le sommet de la montagne semble plat et noir, comme un plateau de charbon de bois, c'est pourquoi elle est nommée ainsi ; au sud-est il y a une bande d'anciens remparts avec des traces encore présentes, et au sud-est au large de la plage, formant de nombreuses îles, dont l'île Mang, l'île Rua et l'île Duong ».
Chu Lai - Port de Truong Hai
PHOTO : TAN VINH
Selon les géologues, la région de Ban Than est un ancien plateau continental datant de 400 millions d'années, entouré de plus de 90 hectares de récifs coralliens. On y trouve une falaise noire de plus de 2 km de long et d'environ 40 m de haut, superposée les unes sur les autres, aux formes et aux marques multiples dues à l'impact des vagues et du vent. La forme et la couleur des marches de pierre témoignent de l'évolution de la croûte terrestre, liée à la formation et à l'expansion de la mer de l'Est . Le système de Ban Than constitue donc un patrimoine géologique unique, non seulement pour Quang Nam, mais aussi pour tout le pays.
En février 2023, le complexe pittoresque de Ban Than et deux petites îles voisines, Hon Mang et Hon Dua, ont été classés vestiges historiques et culturels nationaux par le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme.
Sur la côte de Quang Nam et Quang Ngai, de l'estuaire d'An Hoa à l'estuaire de Sa Ky, il existe de nombreuses baies en eau profonde avec de grands ports maritimes (tels que Ky Ha, Dung Quat...) qui ont été investis et construits, jouant un rôle important dans le commerce maritime national et international, favorisant le développement économique dans la région économique clé de la région centrale. (suite)
Source : https://thanhnien.vn/cua-an-hoa-noi-vua-le-thanh-tong-dung-co-thien-tu-185250314205651614.htm
![[Nouvelles maritimes] Le Trésor cible divers réseaux facilitant le commerce du pétrole iranien](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/14/43150a0498234eeb8b127905d27f00b6)
Comment (0)