Le Département des routes émet des directives urgentes concernant la perception continue des péages pendant les vacances du Têt.

(NLĐO) - L'Administration des routes du Vietnam a demandé aux unités concernées de prévenir les embouteillages aux gares de péage.

Le poste de péage situé au km 430+500, dans la commune de Dien Cat, district de Dien Chau, province de Nghe An , fait partie du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot, le matin du 26 janvier. Photo : Tran Duy

Le matin du 26 janvier, au péage de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, un embouteillage d'un kilomètre s'est formé sur les deux voies à barrières, dans le sens sud-nord. Une légère congestion s'est également produite sur la voie sans barrières, les voitures avançant lentement en file indienne dans la zone encombrée.

La raison est que de nombreux conducteurs ignoraient que l'autoroute Dien Chau - Bai Vot percevait des péages depuis le 5 janvier 2025 et ne se sont donc pas inscrits pour le paiement sans espèces, ce qui a provoqué des embouteillages localisés ces deux derniers jours.

Le responsable de l'unité de gestion routière a déclaré que de nombreux véhicules n'étaient pas équipés de badges de péage ou que leurs comptes de télépéage ne disposaient pas de fonds suffisants pour prélever les frais, de sorte que le personnel de péage devait guider les conducteurs pour qu'ils s'inscrivent, ce qui entraînait des embouteillages.

Face à cette situation, l'Administration des routes du Vietnam a récemment adressé un document aux zones de gestion routière, aux départements des transports, aux investisseurs des projets BOT, à la Société vietnamienne d'investissement et de développement des autoroutes (VEC) et aux fournisseurs de services de péage automatisés, leur demandant d'assurer la sécurité du trafic aux gares de péage pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2025.

L'Administration des routes du Vietnam demande aux départements provinciaux des transports d'ordonner aux agences et unités concernées (pour les gares de péage où l'autorité locale est l'agence compétente), à ​​la VEC, aux investisseurs des projets BOT et aux prestataires de services de perception des péages de renforcer la coordination dans l'organisation du trafic aux gares de péage afin d'assurer la synchronisation, l'interconnexion, la sécurité et le bon fonctionnement.

Des unités déploient du personnel permanent aux postes de péage routier pour traiter immédiatement les incidents et les erreurs techniques survenant pendant l'exploitation, minimisant ainsi les erreurs du système telles que la défaillance de la reconnaissance des cartes, le défaut d'ouverture des barrières et les véhicules empruntant la mauvaise voie.

L’organisation, la mise en œuvre et la gestion de la perception des redevances d’utilisation des routes doivent garantir la transparence, le respect des réglementations légales et la responsabilité devant la loi en cas de pertes, de gaspillage ou d’insuffisances dans le processus de perception des redevances d’utilisation des routes.

L'Administration des routes du Vietnam a également demandé aux zones de gestion routière et aux départements des transports d'inspecter et de surveiller de manière proactive le fonctionnement du système de télépéage aux gares de péage, en particulier sur les autoroutes, les grands axes routiers et les gares de péage d'entrée de réseau telles que les autoroutes : Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Hai Phong, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Dien Chau - Bai Vot...

Dans le même temps, surveiller proactivement la situation, guider et soutenir les investisseurs, les entreprises de projets BOT et les prestataires de services de perception des péages afin de gérer rapidement les situations qui surviennent, en prévenant les embouteillages aux gares de péage routiers qui pourraient affecter la sécurité et l'ordre publics.

En ce qui concerne les prestataires de services, l'Administration routière du Vietnam exige que VETC Automatic Toll Collection Company Limited et VDTC Digital Transport Joint Stock Company se coordonnent avec VEC, les investisseurs et les entreprises de projets BOT afin de renforcer les équipes d'astreinte pour gérer les incidents aux gares de péage ; et d'aider les usagers à apposer des badges, à ouvrir des comptes et à y déposer de l'argent pour payer les frais d'utilisation des routes.

Source : https://nld.com.vn/cuc-duong-bo-chi-dao-nong-ve-thu-phi-khong-dung-dip-tet-196250126205216079.htm