Un magnat de Hanoi dépense plus de 10 milliards pour acheter une Porsche 911 2025 décapotable
Bien que le prix de la Porsche 911 2025 améliorée ait augmenté par rapport au modèle précédent, un magnat de Hanoi a quand même apporté une 911 décapotable dans son garage.
Báo Khoa học và Đời sống•23/05/2025
Au Musée des Beaux-Arts du Vietnam du 22 au 23 mars 2025, Porsche Vietnam a officiellement lancé la nouvelle 911 2025 améliorée, son modèle emblématique depuis plus de 60 ans, et ne montre aucun signe de ralentissement. Bien que le prix de vente de la Porsche 911 2025 améliorée ait considérablement augmenté par rapport au modèle précédent, cela ne peut toujours pas rendre le magnat de Hanoi réticent à ramener à la maison une belle 911 décapotable.
La Porsche 911 Cabriolet de l'homme d'affaires de Hanoi a une très belle couleur grise. Il n'a pas choisi d'ajouter des doubles bandes noires pour créer un accent, mais a plutôt choisi une capote noire, augmentant la classe, car dans notre pays, il n'y a pas beaucoup de cabriolets Porsche 911, et les clients résolvent le problème d'être aussi chaud qu'un four avec un toit ouvrant, une option qui coûte plus de 200 millions de VND. Les jantes multi-rayons de la voiture sont également très solides par rapport aux jantes ordinaires fournies avec la voiture. Il est probable que cette Porsche 911 doive avoir une option d'au moins 1,2 milliard de VND. Actuellement, la Porsche 911 992.2 a un prix de départ officiel de 9,64 milliards de VND. Porsche a affiné le design extérieur de la 911 avec des détails soigneusement sélectionnés, dont beaucoup visent à améliorer l'aérodynamisme et les performances globales de la voiture de sport . Les phares Matrix LED standard de la 911 sont dotés de clignotants intégrés, éliminant les feux auxiliaires avant et offrant des prises d'air de refroidissement plus grandes à l'avant de la voiture. Porsche propose en option de nouveaux phares dotés de la technologie LED HD-Matrix avec plus de 32 000 points. Le groupe d'éclairage amélioré est capable d'éclairer une distance de plus de 600 mètres.
Cet équipement offre également des fonctions supplémentaires telles que l'éclairage de virage en fonction du mode de conduite, l'éclairage de voie, l'avertissement de travaux et de voie étroite, ainsi que les feux de route anti-éblouissement avec une précision au pixel près. La bande lumineuse arrière redessinée avec arcs lumineux intégrés et logo « PORSCHE » donne à l'arrière de la 911 un aspect plus profond et plus imposant. La calandre arrière a également été redessinée avec cinq lames de chaque côté, combinées à la vitre arrière pour créer un ensemble homogène, fusionnant avec le spoiler lorsqu'il est en position rétractée. Porsche a conçu le nouvel intérieur de la 911 avec deux sièges de série. Le nouveau bouton de démarrage apparaît pour la première fois sur la 911, situé à gauche du volant.
La 911 est dotée d'un groupe d'instruments entièrement numérique, offrant jusqu'à sept modes d'affichage, dont un mode d'affichage classique exclusif basé sur un design traditionnel avec cinq cadrans ronds, dont un compte-tours central. Le système Porsche Communication Management (PCM) continue d'être exploité via un écran central haute résolution de 10,9 pouces. La nouvelle Porsche 911 est également dotée d'un nouveau système de recharge sans fil pour smartphone La Porsche 911 Cabriolet 992.2 est équipée d'un moteur boxer biturbo de 3,0 litres considérablement amélioré, qui réduit les émissions et augmente la puissance à 290 kW (394 ch), couple maximal de 450 Nm. La nouvelle 911 Carrera accélère de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes (3,9 secondes avec le pack Sport Chrono) et atteint une vitesse de pointe de 294 km/h.
Vidéo : Expérience rapide de la Porsche 911 2025 à Hanoi.
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