Une concurrence « plus proche » du continent
Comme pour compenser le retard dans la célébration du 50e anniversaire de la libération de l'île de Phu Quy (27 avril 1975 - 27 avril 2025), 3 jours plus tard, le 30 avril, selon les informations du Conseil de gestion du port de Phu Quy, des touristes du monde entier ont embarqué sur des navires pour l'île avec un nombre final de près de 2 300 visiteurs en fin d'après-midi, même si les grands événements sur le continent n'étaient pas terminés. Le 1er mai, la marée au port de Phan Thiet était basse, empêchant le navire Trung Trac, d'une capacité d'environ 600 passagers, de quitter le port. Cependant, en fin d'après-midi, 1 640 passagers étaient arrivés sur l'île. Au cours des 3 jours de vacances suivants, près de 2 000 visiteurs supplémentaires sont venus sur l'île pour admirer la beauté de l'océan pendant ce qui est considéré comme la saison la plus paisible et la plus brillante de l'année. Ces derniers jours, il y a eu 3 bateaux à grande vitesse transportant des passagers et il y a 5 voyages vers l'île et 5 voyages vers le continent chaque jour, mais lors des 2 principaux jours fériés, de nombreux touristes n'ont pas pu se rendre sur l'île car ils étaient complets et à cause de la marée. Le 2 mai, de nombreux autres touristes ont eu l'occasion d'acheter des billets pour se rendre sur l'île.


Cet événement marque l'attrait du tourisme sur l'île de Phu Quy et ouvre ainsi une scène compétitive pour les moyens de transport afin de répondre aux exigences souhaitées par les habitants et les touristes. En fait, ces dernières années, les bateaux de passagers pour l'île de Phu Quy qui prenaient 4 à 6 heures ont été progressivement remplacés par des bateaux de passagers plus rapides et plus pratiques. Notamment, en 2023, avec la prévision d'une augmentation soudaine du nombre de passagers, les entreprises de transport ont calculé et ajouté 2 bateaux à passagers à grande vitesse supplémentaires effectuant la liaison Phan Thiet - Phu Quy et vice versa. En général, à cette époque, la ligne de transport Phan Thiet - Phu Quy comptait 6 navires à passagers, avec des vitesses et des équipements différents. Mais cette année-là, 6 navires à passagers ont effectué 2 132 voyages, arrivant aux deux extrémités du port et transportant 437 738 passagers. Huit cargos et un certain nombre de cargos d'autres localités ont été loués pour transporter des matériaux de construction, des fournitures et des produits de première nécessité pour servir les insulaires avec une production totale de près de 170 000 tonnes.


En 2024, bien qu'il n'y ait pas eu d'événements exceptionnels, les visiteurs de Binh Thuan ont quand même choisi l'île de Phu Quy et les navires ont transporté plus de 400 000 passagers et plus de 190 000 tonnes de marchandises de toutes sortes. Et à ce moment-là, les bateaux plus lents ont trouvé d'autres itinéraires, la route Phan Thiet - Phu Quy et vice versa ne compte que 3 bateaux à grande vitesse avec un temps de trajet d'un peu plus de 2 à 2,5 heures, donc la nécessité de voyager entre le continent et l'île est devenue très pratique. Grâce à la concurrence pour raccourcir le temps de voyage, Phu Quy est la première attraction auprès de tous les types de visiteurs, y compris les visiteurs internationaux, pour explorer les paysages magnifiques et étranges, les reliques historiques et culturelles, les coutumes et les habitants de l'île, qui est comparée à une perle au milieu de la mer.




Avoir une communauté cohésive
Lors de ces vacances, le nombre de visiteurs de l'île vers le continent est faible, avec 575 passagers le 30 avril et 480 passagers le 1er mai, ce qui montre que les visiteurs de l'île ne restent pas seulement 1 à 2 jours. C'est pourquoi les 68 hôtels, motels et 100 hébergements chez l'habitant qui ont récemment fait leur apparition sur l'île fonctionnent tous bien. Il est à noter que peu importe le nombre d'invités qui arrivent de manière inattendue, il n'y aura pas de chaos car l'hébergement dans des maisons locales est toujours disponible. La nourriture, les boissons, le transport, le divertissement, la détente et l'exploration peuvent tous être satisfaits en fonction des besoins et des désirs des touristes et des insulaires. C'était la réalité en 2023, lorsque, aux heures de pointe, les touristes représentaient un tiers de la population de l'île. Et cette période de l’année n’est pas différente. Presque toute l'île participe au tourisme à tous les niveaux et services de manière harmonieuse, et de là, le revenu global de tout le hameau et du village augmente également. Jusqu’à présent, le taux de pauvreté sur l’île n’est que de 21 ménages/69 personnes, soit 0,31 % de la population.

La réponse flexible de l’esprit de solidarité communautaire ci-dessus est également facile à expliquer lorsque l’on vit ensemble au milieu de l’océan et que l’on doit faire face à des événements inattendus. Par conséquent, parler de Phu Quy signifie parler de nombreux modèles de connexion et de production commerciaux créatifs qui ne peuvent pas être trouvés sur le continent. Tout comme le modèle de pêche et d’achat de fruits de mer en mer, il réduit les coûts et se soutient mutuellement en mer, en particulier sur les îles où il y a de nombreux bateaux qui ne sont pas assez forts pour sortir en mer seuls mais qui ont des surplus. Les dernières statistiques montrent que Phu Quy compte actuellement 1 735 bateaux, mais dont seulement 594 ont une capacité de plus de 90 CV, dont 130 bateaux pour les services d'achat et de transformation de fruits de mer. Cependant, la production annuelle moyenne de l’exploitation de fruits de mer frais de toutes sortes atteint plus de 32 000 tonnes. Rien qu’en 2024, elle atteindra plus de 36 000 tonnes, soit une augmentation de 257 % par rapport à la même période en 2005.


La raison est que les pêcheurs de Phu Quy pêchent principalement dans la zone maritime de Truong Sa, où les ressources en fruits de mer sont abondantes mais aussi un point chaud où des navires étranges empiètent toujours. Ainsi, à chaque sortie en mer, les pêcheurs de Phu Quy se déplacent en groupes d'environ 10 bateaux, répartissant les zones de pêche de manière raisonnable pour se soutenir mutuellement en cas d'incidents en mer et servir de mâts de drapeau mobiles pour aider à marquer la souveraineté de la mer et des îles. C'est pourquoi l'esprit de connexion au milieu de l'océan des insulaires brille toujours au fil du temps.

Cela se manifeste également dans le processus de construction de nouvelles zones rurales à Phu Quy. Aujourd'hui, plus de 90 % des routes de l'île sont pavées d'asphalte, de béton et de ciment, y compris des routes courtes de seulement 20 à 30 m menant aux hameaux, ce qui permet à quiconque pose le pied sur l'île de ressentir l'espace. Peu de gens savent que ces petites routes sont le début de la solidarité et de l’unité que les insulaires avaient mises en œuvre bien avant de participer à la construction de la nouvelle campagne. Avec le soutien de l'État dans la construction des infrastructures, ainsi que l'avantage d'une petite superficie, seulement 3 communes de l'île de Phu Quy ont rempli tous les critères et sont devenues le premier district de la province de Binh Thuan à atteindre la nouvelle ligne d'arrivée rurale en 2015.



Au cours des 10 dernières années, Phu Quy a continué d'investir dans la construction de nouvelles zones rurales avancées, comme en témoigne l'infrastructure technique de base pour le développement socio-économique de l'île, d'une valeur totale de plusieurs milliers de milliards de VND. Les infrastructures pratiques qui affectent la vie des gens sont garanties. Se démarquant comme l'électricité, d'un endroit où elle n'était allumée que pendant une durée limitée, ces dernières années, l'île a eu de l'électricité 24h/24, grâce à Phu Quy Electricity qui exploite avec succès un modèle combinant 3 sources d'électricité : diesel - éolien - solaire avec une capacité totale de 16,68 MW. Avec le nombre croissant de touristes venant sur l'île, le projet « Augmentation de la capacité des machines D1 et D2 - Centrale électrique de Phu Quy » est en cours de mise en œuvre avec une augmentation de capacité totale de 2 200 kW, dont la mise en service est prévue au quatrième trimestre 2025. De même, le système d'eau domestique de l'île d'une capacité de 1 590 m3/jour et nuit, mais cette saison, doit être alimenté en alternance en fonction de chaque itinéraire et zone de l'île, c'est pourquoi la province met également en œuvre un projet de construction de réservoirs d'eau douce.


Selon le dirigeant du district de Phu Quy, pour atteindre les normes d'un nouveau district rural avancé dans les temps à venir, Phu Quy doit résoudre des problèmes tels que l'accélération de la planification, la nécessité pour les installations scolaires de répondre aux normes prescrites, la mise en œuvre de procédures légales pour gérer les déchets, d'autant plus que l'île dispose déjà d'une usine de traitement des déchets de Phu Quy avec une capacité d'incinération de 70 tonnes/jour, mais qui fonctionne actuellement à seulement 35 % de sa capacité prévue.
Tous ces éléments constituent la base et le tremplin pour que Phu Quy continue à se construire en tant que zone économique spéciale dans les temps à venir.


L'économie maritime est identifiée comme un secteur économique clé, une percée de Phu Quy et est axée sur l'investissement pour un développement rapide, fort et durable, tant en termes de capacité d'exploitation, de production de pêche, de production, de transformation et d'aquaculture associée au tourisme, au commerce et aux services.
Source : https://baobinhthuan.com.vn/dao-phu-quy-dau-chi-nhu-hon-ngoc-giua-bien-129917.html
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