Aller au travail à vélo, c'est amusant et sain

Poussant joyeusement son vélo et portant un sac à dos pour ordinateur portable, Tran Ha Thai Quyen (35 ans, vivant dans le district 11, à Ho Chi Minh-Ville) s'est rendue à vélo au bureau à 2,3 km de chez elle. Elle se rend au travail à vélo depuis de nombreuses années maintenant. Certains jours, elle travaille en deux équipes, matin et soir, ce qui lui oblige à faire quatre allers-retours.

En plus d'aller au travail, M. Le Dinh Luan fait également du vélo pour découvrir les belles rues de la ville - Photo : YEN TRINH

Chaque matin, dans la rue, l’image de jeunes faisant du vélo au milieu d’une circulation dense devient peu à peu familière. Il ne s'agit pas forcément de se déplacer entièrement à vélo, mais certaines personnes souhaitent changer leur mode de vie, d'autres font du vélo comme forme d'exercice...

Deux sœurs partagent une balade à vélo

Quyen sourit et dit : « Nous avons une moto et un vélo à la maison, alors ma sœur et moi partageons le trajet. Faire du vélo n'est pas gênant, car c'est relativement proche. » Lorsqu'elle se rendait au travail à la succursale du district de Binh Tan, elle parcourait à vélo près de 8 km dans chaque sens à travers les rues 3 Thang 2 et Hong Bang...

Le quartier où vit Quyen possède une allée ouverte et beaucoup d'arbres, elle utilise donc également son vélo pour acheter de petits articles dans les magasins près de chez elle. Rencontrant des amis pas trop loin, elle choisit le vélo si elle n'est pas pressée. En plus de faire de l'exercice, Quyen trouve que le vélo est un mode de vie simple et économique, sans avoir besoin d'essence ni de frais d'entretien comme une moto.

Aimant le style de vie écologique, le vélo, selon Quyen, contribue pour une petite part à son style de vie, en plus d'utiliser des produits respectueux de l'environnement. Cependant, sur la route, il y a surtout des voitures et des motos, les vélos deviennent « petits », obligeant les conducteurs à se concentrer sur l'observation, surtout lorsqu'ils traversent la rue car ils n'ont pas de klaxons bruyants ni de rétroviseurs comme les motos.

Pendant la saison des pluies, s'il pleut légèrement, Quyen ne voit aucun problème. « Mais les soirs de pluie, quand je rentre du travail, la route est parfois inondée, ce qui rend la visibilité difficile, ou le vent est assez fort pour gêner le pédalage. Parfois, je marche pour plus de sécurité, car j'ai peur de tomber sur une plaque d'égout inclinée », a-t-elle expliqué. Chaque véhicule a ses problèmes, comme la fois où je suis sorti du travail et que mon pneu était crevé, Quyen a dû rentrer à pied pour changer le pneu le lendemain matin...

Après avoir profité d'une balade à vélo à travers la forêt de Ma Da ( Dong Nai ), M. Le Dinh Luan (38 ans, vivant dans la ville de Thu Duc) a investi dans un VTT d'une valeur de près de 50 millions de VND. De la ville de Thu Duc à l'entreprise de la rue Cong Hoa (district de Tan Binh) pour travailler, il passe souvent par la rue Mai Chi Tho, le pont Ba Son, ou vers le pont de Saigon, le quai Nhieu Loc - Thi Nghe, faisant des allers-retours de 45 à 50 km.

« Je pars généralement de chez moi à 6 h 30 et le trajet me prend environ une heure. Bien sûr, je ne fais pas de vélo tous les jours, car il m'arrive d'emmener mes enfants à l'école », a-t-il expliqué. Je considère le vélo comme un sport et je vais au travail à vélo depuis 3 ans maintenant, donc je me sens normal, mon rythme cardiaque et mon corps se sont adaptés. Au début, il se sentait lourd, il a dû pratiquer légèrement puis augmenter progressivement.

Tran Ha Thai Quyen se rend joyeusement au travail à vélo - Photo : YEN TRINH

Faire du vélo en toute détente, en regardant la ville

Phan Giang (32 ans, vivant dans le district de Go Vap) a reçu un vélo en octobre 2023. Il a déclaré qu'au début, il n'était pas habitué à utiliser trop de force. « Depuis que je travaille, je ne conduis qu'une moto, je marche rarement, et encore moins à vélo. À Hô-Chi-Minh-Ville en particulier, il fait chaud, il y a des embouteillages et de nombreux grands carrefours. Rouler à vélo en ville, sauf tôt le matin, est plus gênant car il y a beaucoup de motos », a-t-elle déclaré.

Giang pense que si vous surmontez ces obstacles, vous trouverez le vélo utile et agréable. En plus d'aller travailler les jours appropriés, Giang passe son temps libre à faire du vélo dans le parc près de chez elle pour se détendre, faire de l'exercice ou sur des routes ouvertes pour profiter de la vue sur la ville. Chaque fois qu'elle en a envie, elle s'éloigne un peu plus, comme la fois où elle est allée à Can Gio - Vung Tau avec un groupe d'amis.

« J'aime aussi l'aventure. Si possible, je veux me lancer des défis et explorer de nouveaux horizons », a-t-elle déclaré. Selon Giang, le vélo permet de se connecter avec plus d’amis, créant ainsi de nouvelles expériences et de nouvelles joies.

De même, M. Luan a déclaré que le vélo l’aide à se sentir plus détendu. Il a déclaré : « Faire du vélo tôt le matin et dans la fraîcheur de l'après-midi me permet de me sentir mieux et d'appréhender la vie avec sérénité. Faire du vélo aide à évacuer le stress, à observer le monde extérieur et à réduire la dépendance au téléphone… Le vélo pèse 10 kg et peut être soulevé pour traverser les embouteillages. » Selon lui, faire du vélo lentement permet de capturer des moments qui ne peuvent pas être répétés, comme lorsque l'aube se lève avec des nuages ​​orange dans une certaine zone.

La route est longue, il apporte donc généralement ses vêtements de bureau pour se changer à l'entreprise. Il a expliqué que l'un des problèmes rencontrés lors de la pratique du vélo ou du sport avant d'aller au travail est la transpiration, mais les entreprises n'ont souvent pas de toilettes.

« C'est un obstacle quand on veut aller au travail à vélo. Et le vélo n'est pas fait pour ceux qui accordent trop d'importance à l'esthétique, comme le soleil, la transpiration… Faire du vélo en permanence donne des jambes bicolores, foncées des genoux jusqu'aux pieds. Sans parler des éclaboussures de boue qui, sous la pluie, rendent le lavage des vêtements difficile », a-t-il déclaré en riant, ajoutant qu'il avait surmonté cet inconvénient.

Restez fidèle au vélo, formez un groupe de cyclisme longue distance

Passionné de cyclisme, Luan a déclaré que désormais lui et son groupe d'amis peuvent parcourir environ 200 km à vélo normalement. Le week-end, les gens choisissent souvent de beaux itinéraires pour voyager tels que Can Gio, Nui Dinh, le lac Tri An.

Lui et ses amis ont développé des compétences, comme lorsque la voiture avait un pneu crevé ou était endommagée, les outils de réparation étaient prêts dans les poches latérales de la voiture. Si les pneus et les freins de la voiture s'usent, vous pouvez acheter vous-même des pièces de rechange. Tous les six mois, il amène sa voiture chez le concessionnaire pour un contrôle de son état.

Le groupe s'est fixé comme objectif que chaque membre parcoure au moins 6 000 km à vélo par an, et il s'est fixé 10 000 km. « Les vacances du Têt ne comptent pas parce que je suis occupé, donc je fais environ 900 km à vélo chaque mois, environ 250 à 300 km chaque semaine, c'est tout à fait faisable », a-t-il déclaré avec assurance.

Ceux qui connaissent le cyclisme disent que les débutants devraient commencer par de courtes distances de 5 à 10 km pour laisser le corps s'adapter, avec une vitesse de 8 à 12 km/h les premiers jours. Vous pouvez rejoindre des groupes de cyclisme pour vous motiver et acquérir de l'expérience.

Les vélos existent en plusieurs types, tels que les vélos de course, tout-terrain, à assistance électrique (lorsqu'on est fatigué, on active le mode électrique, puis on passe en mode pédale pour charger la petite batterie). Les employés de bureau n'ont en fait besoin que d'un vélo fonctionnel ordinaire (gamme de tourisme) pour quelques millions de dongs, ce qui est abordable.

7 personnes sur 10 qui se rendent au travail à vélo ont plus d'énergie

Le magazine Forbes a cité une enquête menée par la communauté cycliste ebike.org (États-Unis) auprès de plus de 1 000 personnes, dont 363 personnes ont commencé à se rendre au travail à vélo et les autres ont utilisé d'autres moyens de transport.

Les résultats ont montré que 7 personnes sur 10 qui se rendaient au travail à vélo, à plus de 6 km en moyenne de chez elles, « sentaient leur cœur battre la chamade et le vent sur leur visage chaque matin » et se sentaient plus énergiques. 51% des gens réduisent leur stress, ont une vie équilibrée, sont motivés à innover... et économisent 48$/semaine (environ 1,2 million de VND). Cela les aide également à se sentir plus connectés à la ville et motivés à réduire leur empreinte carbone.

Répondant sur le site WebMD (USA) consacré à la santé, le Dr Jabeen Begum (hôpital AIG, Inde) a déclaré que le vélo aide à brûler des calories, à maintenir un poids santé, est bon pour le cœur et les poumons et réduit le risque de maladies chroniques telles que le diabète et certains types de cancer...

Faire du vélo permet d’économiser de l’essence, d’améliorer la santé et de voyager sur de longues distances est également amusant.

Beaucoup de « jouets » pour vélos

Le marché propose de nombreux types d'accessoires de vélo, tels que des sacoches de selle et des sacoches latérales, des sacs de téléphone transparents... avec des prix à partir de quelques centaines de milliers de Dong.

Le vélo convient à ceux qui se déplacent relativement près ou sur des routes ouvertes, en combinaison avec de l'exercice. Pour les longues distances de plus de 10 km, il est conseillé d'acheter un véhicule adapté, d'emporter de l'eau et quelques paquets de bonbons en cas d'hypotension. Vous devez porter un casque et des vêtements de couleurs vives afin que les autres véhicules puissent vous voir facilement, car les vélos sont lents. Les voitures devraient avoir des phares la nuit et ne devraient pas aller loin.

Source : https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm