Faites passer les intérêts du peuple avant tout.

De nombreuses routes de la ville, autrefois un véritable cauchemar pour les habitants en raison des nids-de-poule, des inondations et des embouteillages chroniques, ont été métamorphosées. Ce résultat est le fruit des efforts constants de la municipalité pour écouter, prendre en compte et répondre efficacement aux préoccupations légitimes des citoyens, fluidifiant ainsi la circulation et favorisant le développement socio-économique.

Spacieux, propre et beau.

Auparavant, les habitants exprimaient, à juste titre, leur frustration lorsqu'ils évoquaient les rues Hai Ba Trung et Nguyen Thi Minh Khai (le tronçon allant de la Maison d'hôtes n° 2 au pont Quang Trung) dans le quartier du marché de Tan An, arrondissement de Ninh Kieu. Malgré l'activité commerciale intense de ce secteur, les infrastructures de transport y étaient inversement proportionnelles à son développement. Les électeurs locaux se plaignaient régulièrement du revêtement irrégulier de la chaussée et du système de drainage vétuste, responsable de la stagnation des eaux usées et des mauvaises odeurs. Aux heures de pointe, les embouteillages dans le quartier du marché de Tan An représentaient un véritable cauchemar pour les riverains.

En réponse aux commentaires des électeurs, les autorités compétentes ont organisé en 2025 une rénovation complète de la route. Mme Nguyen Phi Nhan, secrétaire du Parti et chef du secteur 3 du quartier de Ninh Kieu, a déclaré que les travaux, une fois achevés, avaient permis d'améliorer l'esthétique urbaine et de fluidifier la circulation. Le système de drainage a été entièrement rénové, éliminant ainsi les inondations et les embouteillages, facilitant le commerce et dynamisant considérablement l'activité commerciale du marché de Tan An.

La route locale menant au pont de Can Tho a été modernisée, ce qui permet une circulation plus fluide.

La rue Tran Van Hoai, reliant les artères principales 3-2 et 30-4, vient d'être achevée après d'importants travaux de rénovation et d'élargissement. Ce projet, mené par le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone de Ninh Kieu, a été officiellement lancé en 2025. Avec son design moderne, sa chaussée de 40 mètres de large, ses voies de 13 mètres de chaque côté et son terre-plein central, la rue s'apparente désormais à un grand boulevard en plein cœur de la ville. Mme Tran Ngoc Anh, propriétaire d'un restaurant, se réjouit : « Auparavant, cette rue était fréquemment inondée lors des fortes pluies et des grandes marées. Grâce à la vigilance et aux conseils avisés des autorités municipales, la rue a été élargie et les trottoirs sont maintenant praticables. Il est beaucoup plus facile pour les commerçants d'exercer leur activité. »

La situation de « goulot d'étranglement » est terminée.

L'histoire de la rue Tran Phu (le tronçon allant du rond-point Hung Vuong à la rue Ho Tung Mau), dans le quartier de Cai Khe, prend une autre dimension : celle du déblaiement foncier. Ce projet a été bloqué pendant de nombreuses années en raison de litiges fonciers, créant un goulot d'étranglement qui nuit à l'esthétique du quartier et provoque des embouteillages localisés, engendrant le mécontentement des riverains.

Pour régler définitivement cette situation, les responsables du quartier de Cai Khe ont mis en œuvre la méthode du « porte-à-porte » afin de convaincre les habitants. Selon M. Bui Van Kiet, président du Comité populaire du quartier de Cai Khe, des fonctionnaires ont été chargés de comprendre les préoccupations et la situation de chaque foyer afin d'élaborer un plan d'indemnisation et de relogement juste et raisonnable.

La persévérance dans les efforts de sensibilisation auprès de la communauté a porté ses fruits. Mme Tran Kim Loan, résidente de la rue Tran Phu, témoigne : « Lorsque nous avons compris l’importance de l’élargissement de la route, ma famille a cédé près de 30 mètres carrés de terrain. Fin janvier 2026, voyant la route enfin dégagée et la circulation fluide et sécurisée, j’ai compris que ma décision était tout à fait judicieuse. »

Dans le quartier de Cai Rang, zone 6, la route locale longeant l'accès au pont de Can Tho (du pont de Cai Da au pont d'Ap My) était un véritable cauchemar pour les usagers. La chaussée était auparavant parsemée de nids-de-poule, ce qui représentait un risque important d'accidents de la route. M. Nguyen Huu Tinh, un habitant du quartier, témoigne : « Auparavant, j'ai été témoin de nombreux accidents à cause du mauvais état de la route. En 2025, le gouvernement a investi dans son revêtement en asphalte et la construction d'un système de drainage adéquat. Désormais, les habitants peuvent circuler en toute sécurité sans craindre la boue ni les eaux stagnantes. »

L’achèvement d’une série de projets de modernisation et d’élargissement de routes principales – des routes qui avaient auparavant suscité le mécontentement du public – ne se limite pas à un simple enjeu d’infrastructure technique. Il témoigne d’une interaction efficace entre les électeurs et leurs représentants élus, et illustre l’action d’un gouvernement pragmatique qui place toujours l’intérêt du peuple au premier plan.

Texte et photos : TT

Source : https://baocantho.com.vn/dat-loi-ich-cua-nguoi-dan-len-hang-dau-a198197.html