Des signes de fissures dans la coalition navale contre les Houthis

De nombreux alliés sont réticents à envoyer des navires de guerre rejoindre la coalition navale dirigée par les États-Unis, signe de désaccord dans les efforts visant à contrer les Houthis en mer Rouge.

Le ministère espagnol de la Défense a annoncé le 24 décembre sa décision de refuser de rejoindre la coalition dirigée par les États-Unis pour protéger la mer Rouge des attaques des forces houthies au Yémen.

Le Pentagone a annoncé la semaine dernière que 20 pays avaient accepté de rejoindre la coalition maritime chargée de l'opération « Bordure protectrice de prospérité » (OPG), en réponse aux attaques des Houthis contre des cargos en mer Rouge. L'Espagne avait initialement été annoncée par les États-Unis comme membre de la coalition ; le refus de Madrid a donc été une véritable douche froide pour Washington.

La frégate Languedoc et le porte-avions USS Ronald Reagan naviguent en mer d'Arabie en 2021. Photo : US Navy — La frégate Languedoc et le porte-avions USS Ronald Reagan naviguent en mer d'Arabie en 2021. Photo : *US Navy*

Selon l'expert maritime John Konrad, les États-Unis ont été contraints de former une coalition multinationale pour patrouiller en mer Rouge, car la marine américaine ne disposait pas de suffisamment de navires de guerre et d'effectifs pour mener des opérations d'escorte et protéger les cargos empruntant la voie maritime la plus fréquentée au monde . La constitution d'une coalition de 20 pays leur donnerait de puissantes ressources en termes d'équipement et de renseignement pour contrôler de vastes zones en mer Rouge et en mer d'Arabie.

« L'un des principaux problèmes de l'opération est que seuls quelques pays ont accepté de déployer des navires de guerre ou des moyens clés au sein de la coalition, tandis que les autres n'ont envoyé qu'un petit nombre de militaires comme attachés ou observateurs. C'est un obstacle majeur lorsque des alliés clés refusent de laisser leurs navires de guerre sous le contrôle de la marine américaine », a écrit l'expert militaire Tyler Rogoway sur le site web War Zone .

Selon Reuters , la marine espagnole n'accepterait de participer qu'aux opérations menées par l'Union européenne (UE) ou l'OTAN. L'Italie a déployé la frégate lance-missiles Virginio Fasan dans la région, mais elle ne rejoindra pas l'OPG, qui sera placée sous le commandement de l'Unité spécialisée 153 dirigée par les États-Unis.

Un porte-parole du ministère britannique de la Défense a déclaré la semaine dernière que le Royaume-Uni contribuerait à l'alliance avec le destroyer de défense aérienne HMS Diamond, tandis qu'une série d'autres navires de la région, dont le HMS Lancaster, le HMS Chiddingfold, le HMS Middleton, le HMS Bangor et le RFA Cardigan Bay, continueraient à opérer de manière indépendante.

La frégate lance-missiles française Languedoc est présente en mer Rouge et a abattu un drone déployé par les Houthis au début du mois, mais elle n'est pas sous le commandement de l'OPG. L'Australie n'envoie que 11 hommes, tandis que la Grèce s'est engagée à envoyer une frégate de type inconnu.

Localisation de la mer Rouge. Graphisme : AFP — Localisation de la mer Rouge. Graphisme : *AFP*

La semaine dernière, le porte-parole du Pentagone, Pat Ryder, a refusé de commenter les raisons pour lesquelles Bahreïn était le seul pays arabe à avoir publiquement rejoint l'OPG. Des puissances régionales comme l'Arabie saoudite et l'Égypte n'ont exprimé aucune intention de rejoindre la coalition dirigée par les États-Unis.

« Mettre en place une coalition multinationale pour des opérations d’une telle ampleur n’est jamais facile, mais la décision des alliés les plus proches de l’Amérique constitue clairement un pas en arrière significatif », a commenté Rogoway.

Les Houthis, qui ont mené plusieurs attaques contre des navires en mer Rouge en soutien au Hamas dans son conflit avec Israël, ont publié une déclaration saluant la position de l'Espagne, affirmant qu'ils appréciaient que Madrid « ne soit pas tombé dans le piège des mensonges sur les questions maritimes » de Washington et Londres.

Vu Anh (selon Reuters, Drive )

Lien source