L'analyste de RBC, Ken Herbert, a relevé sa recommandation sur le titre Airbus de « Conserver » à « Acheter ». Son objectif de cours a été relevé de 145 EUR (157 USD) à 192 EUR (environ 208 USD).
L'action Airbus a progressé de 2% à l'étranger à 166,50 euros par action, portant le cours de l'action à 19% cette année et à environ 43% au cours des 12 derniers mois.
« Nous pensons que le récent changement de sentiment positif a encore de la marge de progression, car les gains de parts de marché des avions à fuselage étroit pourraient se maintenir davantage et la confiance des investisseurs pour les objectifs 2024-2026 s'améliore », a déclaré Herbert.
Les avions à fuselage étroit sont des monocouloirs comme l'A320 et le 737 MAX. Le sentiment positif se déplace de Boeing vers Airbus, Boeing étant confronté à de nouveaux problèmes avec ses MAX.
L'ouverture d'urgence d'une porte d'un avion MAX en plein vol le 5 janvier a incité la Federal Aviation Administration (FAA) à limiter la production de MAX de Boeing à 38 par mois, mais Airbus peut produire près de 50 jets A320 par mois.
Airbus prévoit d'augmenter sa production à environ 75 avions par mois au cours des prochaines années. Boeing souhaitait porter sa production à 50 MAX par mois, mais la surveillance accrue de la FAA retardera cette augmentation.
Herbert estime que le transfert de parts de marché entre Boeing et Airbus est lent et que la tendance actuelle en faveur d'Airbus ne devrait pas s'arrêter dans un avenir proche. C'est pourquoi il est confiant quant à la capacité d'Airbus à atteindre ses objectifs pour le milieu de la décennie.
« La contemporanéité constitue un avantage concurrentiel majeur sur le marché de l'aviation », a écrit Herbert. « Nous pensons qu'Airbus représentera environ 55 % du total des livraisons d'avions monocouloirs entre 2024 et 2026. »
Herbert prévoit également que le flux de trésorerie disponible d'Airbus en 2025 sera d'environ 6,2 milliards d'euros (~ 6,69 milliards de dollars), conformément aux prévisions de Wall Street, et en hausse par rapport aux 4,3 milliards d'euros (~ 4,64 milliards de dollars) attendus pour 2024.
L'objectif de cours d'Herbert pour l'action est de 192 € (environ 207,33 $), soit 24 fois son estimation de flux de trésorerie disponible par action pour 2025. Son objectif de cours pour Boeing est de 260 $, soit environ 20 fois son estimation de flux de trésorerie disponible par action pour 2025.
Herbert a également émis une recommandation d'achat sur Boeing, un avis largement répandu à Wall Street : 69 % des analystes évaluent l'action Boeing à « Acheter ». La recommandation d'achat moyenne pour les actions du S&P 500 est d'environ 55 %. L'objectif de cours moyen des analystes pour Boeing est d'environ 261 $, tandis que l'action n'est que de 180,09 $.
Dans l’ensemble, 83 % des analystes évaluent les actions Airbus à « Achat », avec un objectif de cours moyen de 169 € (~ 184 $) par action.
Source
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