Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Accélérer les progrès des investissements dans la construction du réseau routier côtier du Vietnam

Le Bureau du gouvernement vient de publier le document n° 6524/VPCP-CN transmettant les directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha sur l'accélération des progrès des investissements dans la construction du réseau routier côtier.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Considérant la proposition du ministère de la Construction sur la situation d'investissement dans la construction du réseau routier côtier au Vietnam, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux provinces et villes : Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Hue, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Gia Lai, An Giang, Ca Mau qui mettent en œuvre des projets avec des plans pour s'achever en 2025 d'accélérer l'avancement du projet pour l'achever et le mettre en service bientôt.

Les provinces et villes : Ho Chi Minh -Ville, Hai Phong, Hung Yen, Thanh Hoa, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Dong Thap, An Giang, Ca Mau mettent en œuvre des projets dont l'achèvement est prévu après 2025 et les projets en préparation d'investissement (en particulier les projets d'APD) continuent d'accélérer la préparation des investissements et la construction pour les achever dans la période 2026-2030.

Le Vice -Premier Ministre a demandé au Ministère de la Construction de synthétiser, de surveiller, de saisir la situation, d'inciter de manière proactive les localités dans le processus d'exécution des tâches ; de faire rapport rapidement aux autorités compétentes pour éliminer les difficultés et les obstacles s'il y en a.

Selon le rapport du ministère de la Construction, la route côtière a été conçue dans le cadre de la planification du réseau routier, avec une longueur totale de 2 838 km, soit l'échelle minimale d'une route de catégorie III ou IV. Le tracé de la route côtière est formé sur la base d'une combinaison de routes nationales (environ 623 km dans le cadre de la planification du réseau routier) et de routes locales (environ 2 215 km dans le cadre de la planification provinciale).

La route côtière ne fait pas partie du réseau routier national (à l'exception des sections qui chevauchent les routes nationales et les voies rapides), donc selon la réglementation sur les routes, le budget de l'État et les localités compétentes, elles ont le pouvoir de planifier, de gérer, d'investir et d'entretenir la route côtière.

En juin 2025, environ 1 397 km de voies avaient été mises en service à l'échelle nationale (dont 595 km de sections chevauchant les routes nationales et 802 km de sections chevauchant les routes locales). Actuellement, les localités construisent environ 633 km de voies, avec un achèvement prévu d'environ 239 km en 2025 et d'environ 394 km après 2025.

Source : https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-viet-nam-d33206.html


Comment (0)

No data
No data
Scène magique sur la colline de thé « bol renversé » à Phu Tho
Trois îles de la région centrale sont comparées aux Maldives et attirent les touristes en été.
Admirez la ville côtière scintillante de Gia Lai à Quy Nhon la nuit
Image de champs en terrasses à Phu Tho, en pente douce, lumineux et beaux comme des miroirs avant la saison des plantations
L'usine Z121 est prête pour la soirée finale du feu d'artifice international
Un célèbre magazine de voyage fait l'éloge de la grotte de Son Doong comme étant « la plus magnifique de la planète »
Une grotte mystérieuse attire les touristes occidentaux, comparée à la « grotte de Phong Nha » à Thanh Hoa
Découvrez la beauté poétique de la baie de Vinh Hy
Comment est transformé le thé le plus cher de Hanoi, dont le prix dépasse les 10 millions de VND/kg ?
Goût de la région fluviale

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit