Dans le but d'embellir la ville dans le sens de la civilisation et de la modernité, créant une force motrice pour le développement socio-économique, au cours du temps passé, Ho Chi Minh Ville Thai Nguyen a investi des centaines de milliards de dongs pour rénover, moderniser et perfectionner le système d'infrastructures urbaines.
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| Le système électrique sur la route Thong Nhat (la section allant de la jonction nord-sud à l'intersection avec la rue Phan Dinh Phung) est souterrain. |
De fin 2022 à aujourd'hui, avec le budget local, Ho Chi Minh Ville. Thai Nguyen a investi plus de 27 milliards de VND pour mettre en œuvre le projet de rénovation et de modernisation des routes Thong Nhat et Hoang Ngan. Les deux projets sont investis par le Conseil de Gestion du Service Public Urbain de la Ville.
En particulier, le projet de rénovation et de modernisation de la route Thong Nhat (le tronçon allant de la jonction nord-sud à l'intersection avec la rue Phan Dinh Phung, dans les quartiers de Dong Quang et Gia Sang) a un investissement total de 15 milliards de VND, a commencé en mai 11/2022
Une fois terminés et mis en service en mai, tous les trottoirs des deux côtés de la route ont été pavés de briques de béton, plantés d'arbres Sala pour créer de l'ombre, remplaçant les vieux phénix et crocodiles; égouts réparés.
De plus, le point fort de ce projet est que de nombreux postes d'électricité haute tension, d'électricité domestique, de système d'information et d'éclairage sont enterrés sur le tracé. En conséquence, l'itinéraire devient clair, il n'y a plus de scène de "matrice" de fils et câbles électriques, entraînant une perte de beauté urbaine et un danger potentiel de court-circuit et d'incendie électrique.
M. Hoang Van Ngoc, du groupe 1, quartier Gia Sang, est enthousiaste : Cette rue est l'une des portes d'entrée du centre-ville. Maintenant les rues sont spacieuses, beaucoup plus propres et plus belles, nos gens sont heureux.
Parallèlement à la route Thong Nhat, la rue Hoang Ngan est également en cours de rénovation et d'amélioration pour assurer la beauté urbaine et les infrastructures nécessaires au développement socio-économique. À l'heure actuelle, Hoang Mam Co., Ltd - l'unité de construction - mobilise un maximum de machines de construction et de ressources humaines, s'efforçant d'achever et de mettre le projet en service d'ici la fin juin 6.
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| Le trottoir de la rue Hoang Ngan est pavé d'imitation de pierre. |
Selon les informations du Conseil de gestion du service public urbain de Ho Chi Minh Ville. Thai Nguyen : Le projet de rénovation et de mise à niveau de la rue Hoang Ngan représente un investissement total de plus de 12 milliards de VND, qui est déduit du budget de la ville. Le projet comprend les principaux éléments suivants : pavage du trottoir avec des briques de béton imitation pierre, plantation d'arbres supplémentaires, réparation des égouts, pose de câbles en attendant de préparer l'abaissement des lignes électriques et des lignes de communication.
M. Mai Xuan Thang, un résident du groupe 19, arrondissement de Phan Dinh Phung, qui a un commerce dans la rue Hoang Ngan, a déclaré : Auparavant, les trottoirs de cette route étaient étroits et affaissés, hauts et bas, affectant l'impact sur le mouvement des personnes. Depuis le jour où il a été rénové et modernisé, les trottoirs sont spacieux, propres, plats, beaucoup plus urbains.
Selon M. Nguyen Dinh Hanh, un officier du Conseil de gestion des services publics urbains de la ville. Thai Nguyen : Actuellement, le Comité populaire de la ville demande à l'unité d'examiner et de faire des statistiques préliminaires sur un certain nombre de routes centrales, de préparer un plan financier et une conception technique pour moderniser les routes dans un proche avenir. . Pour les projets achevés et mis en service, nous nous coordonnerons avec l'industrie de l'électricité et les opérateurs de réseau pour opérer efficacement et gérer rapidement les situations qui se présentent.
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| Hoang Mam Co., Ltd. mobilise des machines et des ressources humaines pour rénover et moderniser la rue Hoang Ngan. |
En plus des deux projets mentionnés ci-dessus, dans le passé, le système d'infrastructures urbaines a été approuvé par le comité du Parti et le gouvernement de la ville. Thai Nguyen est intéressé à investir dans le sens du smart, moderne, lumineux - vert - propre - beau. De nombreuses routes de la zone du centre-ville (telles que : Hoang Van Thu, Doi Can, Bac Kan, Hung Vuong, Nha Trang, Duong Tu Minh...) ont été investies pour embellir, mettre à niveau et assurer l'assainissement environnemental, unifié avec le général architecture et architecture urbaine.
Celle-ci est également considérée comme la bonne politique, adaptée aux populations, créant un moteur de développement socio-économique, contribuant à la construction de la ville. Thai Nguyen est digne d'être la zone urbaine centrale des Midlands et des Montagnes du Nord.
Cependant, de la réalité, bien que les trottoirs soient investis dans le but de servir les piétons, maintenant les trottoirs sur de nombreuses routes sont occupés pour le stationnement, les affaires, ce qui fait que l'apparence urbaine est quelque peu échevelée. Sans oublier que les trottoirs sont conçus pour les piétons, donc lorsque les camions lourds sont garés pendant une longue période, cela provoquera un affaissement, une fissuration et une détérioration de certaines routes.
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| Pour construire une ville lumineuse - verte - propre - belle et civilisée et moderne, il est très nécessaire d'être conscient de la responsabilité des personnes dans la protection des infrastructures et le maintien de l'hygiène environnementale. |
M. Bui Xuan Viet, du groupe 4, quartier Tuc Duyen, a confié : Les trottoirs sont propres, beaux et spacieux pour les piétons, mais je vois maintenant que beaucoup d'espace est occupé pour le stationnement et les affaires. Je pense que la raison principale est due à la faible sensibilisation d'une partie de la population au respect de la loi, ainsi qu'à la forte demande de stationnement et d'affaires alors que l'infrastructure n'a pas suivi, provoquant un empiètement sur le bord de la route et les trottoirs. est commun.
La part de M. Viet est aussi une opinion partagée par de nombreuses personnes dans la ville. Thai Nguyen reflété dans les réunions d'électeurs. On sait qu'à partir de 2021, TP. Thai Nguyen a élaboré un plan pour collecter des redevances d'utilisation temporaires pour les plates-formes et les trottoirs et est soutenu par la plupart des gens ainsi que par les autorités locales. Car cette option permet à la fois d'assurer la beauté urbaine et contribue à augmenter les revenus du budget local.
Cependant, jusqu'à présent, le plan ci-dessus n'a pas été évalué à l'unanimité par les secteurs concernés pour être soumis au Comité populaire provincial pour approbation, de sorte que les 2 dernières années sont encore "sur papier". D'autre part, si le projet de percevoir temporairement des redevances commerciales sur les trottoirs est mis en œuvre, il est encore nécessaire que les gens élèvent leur sens des responsabilités dans la protection des infrastructures urbaines, le maintien de l'assainissement de l'environnement et la main dans la main pour construire une ville lumineuse - verte - propre. - belle ville civilisée et moderne.
