Le dernier projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière stipule également que lors du transport d'enfants de moins de 6 ans sur des motos ou des motos sans adulte assis avec eux, ils doivent avoir une ceinture de sécurité ou un siège spécialement pour les enfants.
La nouveauté de ce projet par rapport au précédent réside dans le fait que la réglementation imposant l'équipement de sécurité pour enfants dans les voitures ne s'applique qu'en l'absence d'adulte. Cependant, le projet ne mentionne pas la réglementation applicable aux voitures particulières ou aux véhicules utilitaires.
L'équipement de sécurité pour enfants dans les voitures comprend généralement des berceaux pour les enfants de moins de 2 ans, des sièges pour les enfants de 2 à 6 ans et des rehausseurs pour les enfants de 6 à 10 ans.
Approuvant la réglementation exigeant que les enfants soient équipés d'équipements de sécurité en voiture, le professeur associé Dr Pham Viet Cuong, directeur du Centre de recherche sur les politiques et la prévention des blessures (Université de santé publique), a déclaré que cette réglementation devrait s'appliquer même lorsque des adultes sont assis à côté d'eux. « Les adultes assis à côté d'eux ne peuvent pas tenir les enfants sur de longues distances ; l'équipement de sécurité reste donc nécessaire », a déclaré M. Cuong.
Selon M. Cuong, la réglementation susmentionnée devrait s'appliquer aux véhicules privés, car ces véhicules se déplacent à grande vitesse et sont fréquemment utilisés pour transporter des enfants. Cependant, la loi devrait encourager l'utilisation d'équipements de sécurité pour enfants dans les véhicules utilitaires, avec une feuille de route pour son application aux véhicules utilitaires tels que les taxis et les véhicules de transport collectif.
M. Nguyen Van Quyen, président de l'Association vietnamienne du transport automobile, a déclaré que la réglementation ne s'applique que dans les cas où « aucun adulte n'est assis à côté d'eux », comme elle est formulée, ce qui est raisonnable. « Exiger des conducteurs qu'ils installent des équipements de sécurité lorsqu'ils transportent de jeunes enfants, même en présence d'un adulte, serait trop rigide. La personne assise à côté d'eux peut tenir le jeune enfant dans ses bras et rappeler à l'enfant plus âgé la position assise dans la voiture », a analysé M. Quyen, suggérant que les autorités clarifient les normes relatives aux équipements de sécurité utilisés pour les enfants en voiture, tels que les ceintures de sécurité, les sièges et les coussins de siège dans les avions.
Un sondage d'opinion publique mené par une équipe de recherche de l'Université des Transports de 2020 à 2023 a montré que sur 383 usagers de la route interrogés, 322 personnes étaient favorables à l'utilisation de dispositifs de sécurité pour enfants (84%).
Selon l'équipe de recherche, les ceintures de sécurité en voiture réduisent de 70 % les blessures graves et de 40 % les décès des passagers. Cependant, elles sont réservées aux adultes. Chez les jeunes enfants, elles ne peuvent pas maintenir leur corps en cas de collision, et ils peuvent même être blessés par la ceinture elle-même.
Selon le Comité national de sécurité routière, on compte chaque année entre 1 800 et 2 000 accidents de la route impliquant des enfants, dont 600 à 700 en voiture. Si la réglementation relative à l'utilisation de dispositifs de sécurité pour enfants était appliquée efficacement, le nombre d'enfants blessés ou tués en voiture au Vietnam pourrait être réduit de 400 à 500.
Selon le rapport approfondi de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) sur les dispositifs de sécurité pour enfants dans les voitures, ces dispositifs réduisent le risque de blessures graves jusqu'à 80 % par rapport aux enfants utilisant uniquement la ceinture de sécurité pour adultes ; les sièges d'appoint pour les enfants de 6 à 10 ans réduisent le risque de blessures de 77 % par rapport aux enfants qui ne les utilisent pas. Selon le Rapport mondial sur la sécurité routière, à ce jour, près de 100 pays ont édicté des réglementations exigeant l'utilisation de dispositifs de sécurité pour enfants dans les voitures particulières.
Lors de la 7e session de la 15e Assemblée nationale , l'Assemblée nationale devrait examiner et adopter la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.
TB (selon VnExpress)Source
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