Proposition d'investissement public de 37 653 milliards de VND pour la construction de 143 km d'autoroute à Quy Nhon

Proposition d'investissement public de 37 653 milliards de VND pour la construction de 143 km d'autoroute Quy Nhon-Pleiku

Le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku à 4 voies reliant les provinces des régions des Hauts Plateaux et de la Côte Centrale devrait être investi sous forme d'investissement public.

Photo d'illustration.

Les présidents des comités populaires des deux provinces : Binh Dinh et Gia Lai viennent de cosigner une dépêche officielle adressée au Premier ministre sur le plan d'investissement proposé pour le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku.

En conséquence, les présidents des comités populaires des deux provinces : Gia Lai et Binh Dinh ont proposé au Premier ministre d'examiner et d'approuver l'investissement de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku sous forme d'investissement public avec une échelle d'investissement complète de 4 voies, une largeur de chaussée de 24,75 m, une longueur de 143,2 km, un investissement total estimé à 37 653 milliards de VND.

L’avancement de la mise en œuvre du projet prévoit de préparer les investissements en 2024-2025 et d’achever la construction de base avant 2030.

Les dirigeants des deux provinces ont proposé de désigner le ministère des Transports comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet ; le Comité populaire de chaque province effectuera les travaux de déblaiement du site en fonction des limites administratives.

Les deux localités ont déclaré que le tracé proposé du projet d'autoroute Quy Nhon-Pleiku a été fondamentalement approuvé par les comités permanents des partis provinciaux de Binh Dinh et de Gia Lai.

Plus précisément, le projet a pour point de départ l'intersection de la route nationale 19B, de la route provinciale 639 et de l'axe routier de la zone économique de Nhon Hoi, dans la ville de Cat Tien, district de Phu Cat, province de Binh Dinh ; son point d'arrivée est l'intersection de la route Ho Chi Minh (QL14), dans la ville de Pleiku, province de Gia Lai. La longueur totale du tracé est d'environ 143,2 km, dont environ 57,6 km pour le tronçon traversant la province de Binh Dinh ; et environ 85,6 km pour le tronçon traversant la province de Gia Lai.

Français Auparavant, dans l'Avis n° 173/TB-VPCP du 15 juin 2022 et l'Avis n° 59/TB-VPCP du 28 février 2023, le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé le Comité populaire de la province de Gia Lai de présider et de coordonner avec le ministère des Transports, le Comité populaire de la province de Binh Dinh, la State Capital Investment Corporation (SCIC) et un certain nombre d'autres partenaires pour étudier le plan d'investissement du projet de construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku, dans lequel la priorité est donnée aux plans d'investissement selon la méthode BOT ou PPP.

Pour mettre en œuvre la directive ci-dessus, les comités populaires des provinces de Gia Lai et de Binh Dinh ont travaillé avec la SCIC sur les plans d'investissement du projet.

Les calculs et les études du plan d'investissement du projet, effectués conformément aux dispositions de la loi sur les PPP, montrent que, dans un scénario où le soutien financier de l'État ne dépasse pas 50 % de l'investissement total, comme le prévoit la loi, le projet ne garantit pas l'efficacité financière requise. Si le projet est financièrement efficace et que la période de récupération du capital est d'environ 25, 18 et 10 ans, le niveau de soutien financier de l'État requis représente entre 76 et 88 % de l'investissement total. Par conséquent, l'investissement sous forme de PPP est inefficace et difficilement réalisable.

Actuellement, pour relier Binh Dinh à Gia Lai en particulier, aux Hauts Plateaux du Centre en général et à d'autres pays uniquement par la route nationale 19. Dans le contexte où la route nationale 19 présente encore de nombreuses difficultés en termes de géométrie, le temps de trajet de Binh Dinh à la ville de Pleiku, province de Gia Lai est actuellement d'environ 3,5 à 4 heures.

Par conséquent, investir dans l'autoroute Quy Nhon - Pleiku selon le plan approuvé est extrêmement nécessaire, afin d'améliorer la mobilité régionale, de contribuer au renforcement de la défense et de la sécurité nationales, de servir la stratégie de construction et de protection de la patrie, de servir le développement socio-économique des provinces de Binh Dinh et de Gia Lai en particulier, et des provinces des régions des Hauts Plateaux du Centre et de la Côte Centrale en général.

Le projet contribue également à relier le système portuaire maritime de la région côtière centrale à la jonction Vietnam - Laos - Cambodge et à la Thaïlande et au Myanmar, réduisant ainsi la distance et le temps de trajet à environ 1,5 à 2 heures, et constitue également une autoroute à travers l'axe Est-Ouest reliant l'autoroute Nord-Sud en cours de formation.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cong-37653-ty-dong-xay-143-km-cao-toc-quy-nhon---pleiku-d215751.html