Proposition d'investissement précoce dans l'autoroute Nord-Sud

Proposition d'investissement anticipé dans le tronçon de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest de la province de Gia Lai

L'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, section traversant la province de Gia Lai, mesure environ 250 km de long et devrait être investie avant 2030 avec une échelle de planification de 6 voies.

Photo d'illustration.

Le Comité populaire provincial de Gia Lai vient d'envoyer un document au ministère des Transports proposant d'investir dans l'autoroute Nord-Sud, section ouest, traversant cette province.

En conséquence, le Comité populaire provincial de Gia Lai a demandé au ministère des Transports d'examiner et de mettre en œuvre de manière synchrone le projet d'autoroute Nord-Sud dans l'Ouest, en se concentrant sur l'investissement dans les sections traversant la province de Gia Lai, notamment la section d'autoroute Ngoc Hoi ( Kon Tum ) - Pleiku (Gia Lai), longue de 90 km, avec 6 voies ; la section d'autoroute Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak), longue de 160 km, avec 6 voies.

Français Il est connu que dans la Résolution n° 23-NQ/TW sur l'orientation du développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région des Hauts Plateaux du Centre jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, le Politburo a décidé de développer la région des Hauts Plateaux du Centre dans le sens de la promotion des liens régionaux et intra-régionaux ; en prenant la planification comme base de la gestion du développement régional ; en établissant des liens étroits avec la région du Sud-Est et les provinces de la région de la Côte Centrale ; en accélérant les connexions avec les principaux centres économiques du pays, avec les pays de la sous-région du Mékong, en particulier dans le cadre de la Coopération de la sous-région du Grand Mékong, du Triangle de développement Vietnam-Laos-Cambodge et des pays de l'ASEAN.

En particulier, en prenant comme moteur le développement des infrastructures de transport et des infrastructures numériques, en créant un espace pour le développement régional ; en développant les infrastructures de transport dans une direction synchrone et moderne, en reliant facilement toute la région aux ports maritimes, aux aéroports nationaux et internationaux...

La résolution n° 23 a également décidé d'étudier l'investissement dans l'autoroute Nord-Sud Ouest (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia).

« Avec l'investissement dans les autoroutes mentionnées ci-dessus avant 2030, le réseau d'infrastructures de transport de la région des Hauts Plateaux du Centre formera un axe de transport à grande vitesse reliant la région occidentale à la région orientale, en se connectant à la zone portuaire de Quy Nhon car l'autoroute Nord-Sud Ouest se connecte à l'autoroute Quy Nhon - Pleiku », a déclaré le chef du Comité populaire provincial de Gia Lai.

Dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021 du Premier ministre portant approbation de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 et la décision n° 1750/QD-TTg du 30 décembre 2023 du Premier ministre portant approbation de la planification provinciale de Gia Lai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la planification de l'autoroute nord-sud occidentale (autoroute Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai) est longue de 90 km, avec une échelle de 6 voies ; l'autoroute Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) est longue de 160 km, avec une échelle de 6 voies) avec une progression des investissements avant 2030.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-som-tuyen-cao-toc-bac---nam-phia-tay-doan-qua-tinh-gia-lai-d212567.html